Volkswagen pravi zaokret ka vodoniku

Njemački proizvođač automobila Volkswagen nedavno je podnio zahtjev za registraciju patenta za novu vodoničnu gorivnu ćeliju. Istraživački tim ovog proizvođača, prema pisanju stranih medija, izumio je novu gorivnu ćeliju koja je mnogo jeftinija od onih koje se trenutno mogu naći na tržištu, a koja bi automobilima trebalo da omogući domet od 2.000 kilometara sa jednim punim rezervoarom.


Na razvoju ove nove tehnologije radi se iza zatvorenih vrata, tako da na detaljnije informacije moramo još sačekati, ono što se zna jeste da je patent za novu gorivnu ćeliju kreiran sa njemačkom kompanijom Kraftverk.

Kod gorivnih ćelija proces stvaranja električne energije je uskladišteni vodonik i kiseonik putem elektrolize kreriraju električnu energiju, što kao nusprodukt ima – vodu.

Rezeorvari automobila na vodonik moraju se napuniti, te je veliki izazov obezbjediti infrastruktura za punjenje. Na sreću i tu dolazi do promena i bliskoj budućnosti vodonik će postati dostupan na više mjesta, što ga čini održivom opcijom.

Iako gotovo svi proizvođači automobila u fokus stavljaju vozila na električni pogon, sve je više onih koji rade na razvoju automobila na vodonik.

Mnogi o vodoniku govore kao o gorivu budućnosti, vozila na ovaj pogon ne emituju štetne gasove, ne zahtijevaju dugo punjenje baterije niti korišćenje električne energije koja možda nije dobijena iz obnovljivih izvora.

Volkswagen

Herbert Dies

vodonična goriva

gorivna ćelija

vodonik

elektroliza

rezeorvar

vozila na električni pogon