Novi zatvor u Mostaru trebalo bi da bude završen do sredine 2023.

Novi zatvor u Mostaru koji se gradi više od decenije na lokalitetu Jasenica-Rodoč konačno je pod krovom i nedavno su postavljeni otvori, a svi objekti bi trebali biti zatvoreni do juna ove godine, čime će konačno biti ozvaničen završetak izgradnje.

Direktor KPZ-a Mostar Marijo Marić, za Klix.ba, kaže kako je dinamiku radova u posljednjoj fazi izgradnje zatvora usporila inflacija cijena, ali da se sada radi intenzivno i da će se radovi okončati do šestog mjeseca ove godine, nakon čega će još biti potrebno opremiti sve objekte da bi zatvorenici iz centra grada mogli preseliti u novi zatvor.

Radi se o objektima zatvorskih prostorija u tri lamele, objektu za posjete, stražarnici i kontroli ulaza, kuhinji i praonici, te objektu glavne kontrole ulaza.

- Svi objekti koji se planiraju graditi u ovoj fazi su završeni i sada radimo na zatvaranju objekata, odnosno postavljanju vanjskih i unutrašnjih otvora, podova i završavanju nekih unutrašnjih dijelova infrastrukture - kaže Marić za Klix.ba.

Dodaje kako treba postaviti ćelijska vrata i uraditi žbukanje zidova, a kada se taj posao završi, s obzirom na veliki broj ćelija, biće urađen glavni dio posla.

Paralelno s tim, na zgradi Uprave u novom kompleksu Kazneno popravnog zavoda radi se postavljanje fasade, kao i rešetaka na prozorima, nakon čega će zatvor vizualno dobiti svoj izgled.

Kroz ovaj periodd od desetak godina, koliko se generalno zatvor radi, pojedini objekti su bili prenamjenjivani jer je kompleks zamišljen kao zatvor zatvorenog i poluotvorenog tipa.

- Od ove faze zatvora zatvorenog tipa se u startu odustalo, jer je ona bila zahtjevnija financijski tako da se išlo u skladu s mogućnostima unazad cijeli period i građevinske su faze postupno prerasle u financijske - pojasnio je direktor mostarskog zatvora.

Zbog toga je, kako nam kaže, prema dosadašnjem iskustvima nezahvalno bilo šta prognozirati, ali očekuje preseljenje zatvorenika iz centralne zone grada u novi zatvor do kraja 2024. godine.

Prema javno dostupnim podacima, prva faza radova, za šta je iz budžeta FBiH izdvojeno 3,3 mil KM, završena je 2012. godine, a sredstva za drugu fazu u iznosu od 2,9 mil KM osigurana su 2018. godine, kad je sve stalo zbog žalbi izvođača radova. Do 2020. investirano je 4,8 mil KM, a vrijednost radova koje je od maja 2020. izvela kompanija ITC iz Zenice je 3,5 mil KM, dok radove od 5 mil KM izvodi mostarska kompanija Promark od početka ove godine.