Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora
Vijesti
Izgradnja mosta na rijeci Bojani koštaće blizu 20 mil EUR
Izvor: eKapija
Utorak, 28.02.2023.
08:07
Utorak, 28.02.2023.
08:07
Komentari
(Foto: Twitter/Dritan Abazović)
To je saopšteno na konferenciji za novinare nakon zajedničke sjednice vlada Crne Gore i Albanije, na kojoj je i potpisan bilateralni sporazum o izgradnji mosta na rijeci Bojani.
Prema riječima premijera Crne Gore Dritana Abazović, projekat će biti nešto skuplji nego što se prvo očekivalo, ali, kako je naveo, to neće biti ništa spektakularno.
- Vjerujem da će izgradnja koštati blizu 20 mil EUR, a ako se to podijeli po pola, to zaista nije mnogo. Finansiranje će biti ibezbijeđeno iz kapitalnog budžeta. Imamo otvorenu stavku, ali i rezervu za to - naveo je Abazović napominjući da neće sve biti isplaćeno u prvoj godini, već samo početna sredstva.
- Već smo razgovarali o tome da se plaćanje odradi u nekoliko godina - dodao je Abazović.
Istakao je i da će projekat imati direktne benefite na bruto domaći proizvod (BDP) obje zemlje.
- Ne znam da nešto može da bude efektnije, a jeftinije od toga. Dogovor je da plaćamo 50:50, dok je albanska strana uzela projektovanje i samim tim oslobodila Crnu Goru tih troškova, koji nijesu mali - kazao je predsjednik Vlade.
Kako je naveo, očekuje da će vrlo brzo doći u fazu da otvore tender da bi birali najboljeg ponuđača.
- Biće međudržavna komisija koja će raditi preglede svega što se bude radilo na terenu. Imaćemo situaciju da možete, na primjer, da ručate na Velikoj plaži, a spavate u Albaniji, ili obratno. To je nešto što će jako biti atraktivno za goste - poručio je Abazović.
Kako je kazao, most samo povezati dvije zemlje, nego će biti novi turistički proizvod i za Crnu Goru i za Albaniju.
- Cilj je da ljudi lakše prolaze iz jedne u drugu zemlju, da se umanje saobraćajne gužve tokom ljetnjih mjeseci, ali i da se perspektiva razvoja kompletne te zone dovede na jedan viši nivo - dodao je.
Napomenuo je i da projekat predstavlja veliku unvesticionu šansu.
- Imamo Veliku plažu, 10-12 kilometara pjeskovite plaže koja je potpuno prazna. Albanija s druge strane ima isto pjeskovitu plažu, takođe pretežno prazan prostor. Zašto ne bi neko razmišljao da za 10 ili 150 godina neka nova "Antalija" bude u toj zoni? Plaža je bolja, teren je mnogo bolji, klima takođe. Mislim i da infratsrukturni radovi na tom području nisu uopšte komplikovani, sve je ravnica. Mislim da je ovo zaista jedan vrlo isplativ projekat koji će otvoriti potpuno novu viziju koja treba da bude pokretanje velikog investicionog ciklusa, naročito u dijelu Velike plaže i Ade Bojane - zaključio je Abazović.
Premijer Albanije, Edi Rama, kazao je da su projektna ideja i projekat spremni.
- Prvi put ćemo sprovesti jednu proceduru, gdje će dvije države zajednički otvoriti jedan međunarodni tender u okviru zajedničke komisije koja će se uspostaviti - kazao je Rama.
On je rekao da je projekat ambiciozan i vrlo lijep i da će, možda već i sjutra, biti dostupan javnosti.
- Ovaj most ne zamjenjuje naredni most koji će se izgraditi kada se bude izgradila Jadransko-jonska magistrala - napomenuo je Rama.
O plovnosti Bojane
Abazović je kazao da je na sjednici bilo i riječi o plovnosti rijeke Bojane.
- Premijer Rama je već preduzeo neke korake da se omogući nesmetano kretanje rijekom Bojanom. To bi značilo da ćemo, prvi put nakon Drugog svjetskog rata kada je prestala da postoji morska linija između Crne Gore i Albanije, ona sada konačno ponovo uspostavi - kazao je Abazović.
Tagovi:
Vlada Crne Gore
Vlada Albanije
Dritan Abazović
Edi Rama
most na Bojaniizgradnja mosta na Bojani
izgradnja mosta preko Bojane
spajanje Ulcinja i Velipolja
Velika Plaža
Ada BojanaKomentari
Vaš komentar
Naš izbor
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vijesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izvještaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.