BHANSA zaključila sporazume o saradnji sa kontrolama letenja Hrvatske, Srbije i Crne Gore

Agencija za pružanje usluga u zračnoj plovidbi Bosne i Hercegovine (BHANSA) je 10. oktobra 2023. u Mostaru bila domaćin okruglog stola na kojemu je, pored predstavnika BHANSA-e na čelu s direktorom Davorinom Primorcem, učestvovala delegacija Hrvatske kontrole zračne plovidbe (HKZP) predvođena direktorom Mariom Kunovcem – Vargom te delegacija Kontrole letenja Srbije i Crne Gore SMATSA d. o. o. (SMATSA) na čelu s direktorom Predragom Jovanovićem.

Na sastanku su zaključeni veoma važni bilateralni sporazumi o saradnji BHANSA - HKZP te BHANSA - SMATSA. Ovi sporazumi označavaju daljnje jačanje veza i saradnje s ciljem unapređenja usluga u zračnoj plovidbi i poboljšanja sigurnosti letenja u ovoj regiji.

Ovaj događaj označava kulminaciju dugogodišnje uspješne saradnje između ovih pružatelja usluga u zračnoj plovidbi i otvara put za još dublju razmjenu iskustava i povezanost na svim razinama. Sporazumi potpisani tokom ovog sastanka dodatno jačaju veze između ovih institucija, a fokusirani su na unapređenje usluga u zračnoj plovidbi i povećanje sigurnosti letenja u regiji. Posebno je istaknuto da ova saradnja ima bogatu povijest, budući da BHANSA, HKZP i SMATSA već dugi niz godina uspješno sarađuju u području zračnog saobraćaja. Zaključeni sporazumi usmjeravaju tu saradnju prema novim izazovima i mogućnostima u sektoru zračne plovidbe, ne samo u našim državama nego i u jugoistočnoj Evropi i šire.

Konkretni oblici saradnje dogovoreni su u oblastima:

- upravljanje zračnim saobraćajem (ATM);

- sistem upravljanja – Management System;

- optimizacija kapaciteta, sigurnost i contingency mjere zrakoplovno-tehničkih sistema (CNS)

- zrakoplovna meteorologija;

- saradnja s nacionalnim nadležnim organima u postupcima certifikacije i kontinuirane usklađenosti,

- Zrakoplovno informisanje (AIS) i tranzicija AIS u AIM - Aeronautical Information Management;

- planiranje i implementacija SWIM-System Wide Information Management.

Navedeni sporazumi će se primjenjivati i za druge oblasti poslovanja za koje se dogovori saradnja. Za primjenu sporazuma formirat će se timovi i radna tijela za realizaciju aktivnosti, imenovati koordinatori za dogovorene oblasti saradnje te održavati koordinacijski sastanci na kojima će se analizirati primjena zaključenih sporazuma.

Pored zaključivanja sporazuma o saradnji tokom okruglog stola razmotren je veći broj veoma aktuelnih pitanja od zajedničkog interesa, od kojih ističemo razmjenu iskustava o pružanju usluga u zračnoj plovidbi u ljetnoj sezoni 2023. i aktivnostima na osiguranju kapaciteta za pružanje ATS usluga. Naglašeno je da su BHANSA, HKZP i SMATSA pružili sigurne usluge u zračnoj plovidbi za značajno povećani broj letova zrakoplova u odnosu na 2019. i 2022. godinu uz istovremeno povećanje kapaciteta i smanjenje kašnjenja. Ovako dobrim rezultatima svakako je doprinijela odlična međusobna poslovna i operativna saradnja i svakodnevna koordinacija, ali i efikasnost i sposobnost za uspješan odgovor na povećanje prometne potražnje.

Okrugli sto zajedno sa zaključenim sporazumima o saradnji je dao temelje za nastavak i dalje produbljivanje ionako uspješne saradnje tri susjedna pružatelja usluga u zračnoj plovidbi – BHANSA, HKZP i SMATSA.

Dosadašnja saradnja ovih institucija bila je ključna za osiguravanje sigurnosti i efikasnosti zračnog saobraćaja u regiji. Redovna razmjena iskustava i informacija omogućila je bolje razumijevanje izazova i prilika s kojima se svakodnevno susrećemo. Kroz godine je razvijeno međusobno povjerenje i zajednička vizija unapređenja zračnog saobraćaja što je rezultiralo značajnim povećanjem konkurentnosti i doprinijelo povećanju zračnog saobraćaja u našoj regiji, pa samim time i povećanju prihoda BHANSA-e.

Tome su posebno doprinijeli projekti uspostave područja slobodnog planiranja letova bez ruta, prvo SEAFRA (South-East Axis Free Route Airspace), a potom i SECSI FRA (The South East Common Sky Initiative Free Route Airspace), koji trenutno obuhvata zračni prostor čak 8 država i to: Austrije, Slovenije, Hrvatske, Bosne i Hercegovine, Srbije, Crne Gore, Albanije i Sjeverne Makedonije.

Pored toga, trenutno se provode aktivnosti na spajanju SECSI FRA i FRA Italije. Radi podsjećanja, ovi projekti donijeli su brojne koristi korisnicima naših usluga poput skraćivanja putanje zrakoplova, smanjenja potrošnje goriva i zaštite okoliša smanjivanjem emisije stakleničkih plinova CO2 i dušikovog oksida NOx. Evropska komisija je prepoznala ovo veliko dostignuće te partnerima u SEAFRA projektu (BHANSA, HKZP i SMATSA) 2017. godine dodijelila prestižnu nagradu Single European Sky.

SECSI FRA projekt, koji je nastao spajanjem prostora slobodnog planiranja letenja bez ruta SEAFRA (Bosna i Hercegovina, Hrvatska i Srbija) i SAXFRA (Austrija i Slovenija), 2019. g. je zaslužio nagradu Evropske komisije Single European Sky u kategoriji Network Performance. Ovom projektu su se 2021. godine pridružile Sjeverna Makedonija i Albanija.

BHANSA, HKZP i SMATSA su ostvarili najbolju moguću saradnju prilikom provedbe Projekta uspostave oblasne kontrole zračnog saobraćaja u zračnom prostoru BiH od Centra oblasne kontrole leta BiH - BHACC, što je posebno doprinijelo uspjehu ovog projekta koji je ušao u povijest civilnog zrakoplovstva BiH.