Popravak pukotine na mostu Počitelj čeka saglasnost EIB-a, otvaranje dionice moguće prije ljetne sezone
Izvor: Klix
Ponedjeljak, 22.01.2024.
10:56
Komentari
Most Počitelj (Foto: Printscreen/jpautoceste.ba/Autoceste FBiH)
Nakon više od pola godine popravak pukotine na mostu Počitelj koji slovi za najviši i najkompleksniji objekat na hercegovačkom autoputu koji se gradi u sklopu Koridora 5C, čeka saglasnost Evropske investicijske banke, kojoj je poslano tehničko rješenje na uvid.
Ove informacije za Klix.ba su potvrđene iz JP Autoceste FBiH koje je nosilac ovog projekta, te je nakon problema koji se pojavio na kolosalnom mostu Počitelj u ljeto prošle godine, odmah pristupilo rješavanju problema, zajedno sa izvođačem i nadzorom radova.
- U međuvremenu je angažirana i slovenska projektantska kuća Ponting, a izrađeno je i tehničko rješenje koje je poslano na saglasnost kreditoru izgradnje dionice Počitelj - Zvirovići, odnosno Evropskoj investicijskoj banci (EIB) - kazali su iz JP Autoceste FBiH.
Upravo ovo rješenje je, kako su pojasnili, bilo jedino rješenje koje garantuje da će most Počitelj nakon završenih radova biti u potpunosti tehnički ispravan.
- Nepravilnost koja je nastala na mostu je greška izvođača, tako da će i troškove otklanjanja nepravilnosti snositi izvođač radova - rekli su iz JP Autoceste FBiH.
Dok se čeka zeleno svjetlo za početak radova na popravci pukotine na grandioznoj građevini, koja je uočena prije više od pola godine, kako je kazano, intenzivno se izvode drugi radovi da bi se hercegovačka dionica autoceste završila što prije i kvalitetnije.
Tvrde kako će prema planiranoj dinamici radova, most Počitelj i cijeloj dionici Počitelj - Zvirovići, te konačno puštanje u promet hercegovačke dionice autoputa biti prije ljetne sezone.
Također su poručili da će JP Autoceste FBiH nakon tehničkog prijema preuzeti projekt sa isključivo ispravno i kvalitetno izvedenim radovima u skladu sa svim pravilima struke.
Inače je most Počitelj visinom od preko 100 metara i dužinom od skoro jedan kilometar, jedan od najviših mostova u regiji što ga čini i jednim od najkompleksnijih objekata na Koridoru 5C.
Izvođači radova na mostu su Azvirt Limited Liability Company (Azerbejdžan), Sinohydro Corporation Limited (Kina) i Powerchina Roadbridge Group Co. Ltd. (Kina).
Izgradnjom mosta Počitelj premošćuje se magistralna cesta M-17, rijeka Neretva i željezničku pruga Sarajevo – Ploče, a ukupna vrijednost radova za izgradnju mosta Počitelj je 28.114.889 EUR bez PDV-a.
Izgradnja se finansira iz sredstava osiguranih u okviru Ugovora o zajmu sklopljenog sa Evropskom investicijskom bankom (EIB) i bespovratnim sredstvima Evropske unije koja su osigurana u okviru Agende za povezivanje preko Investicijskog okvira za Zapadni Balkan (WBIF).
Ovdje možete pogledati našu MAPU Izgradnja autoputeva i brzih saobraćajnica u BIH i regionu.
Firme:
JP Autoceste FBIH d.o.o. Mostar
Evropska investiciona banka
AZVIRT Limited Liability Company - PODRUŽNICA SARAJEVO
Sinohydro Corporation Limited - Podružnica Sarajevo
Powerchina Roadbridge Group Co. Ltd - Podružnica Sarajevo
Tagovi:
Evropska investicijska banka
Investicijski okvir za Zapadni Balkan
Azvirt Limited Liability Company
Sinohydro Corporation Limited
Powerchina Roadbridge Group
Ponting
dionica Počitelj Zvirovići
most Počitelj
pukotina na mostu Počitelj
popravka mosta Počitelj
koridor pet ce
Komentari
Vaš komentar
Tema u žiži: Koridor 5C
Vidi sve
Pogledajte i ostale tekstove iz ove Teme u žiži
17.10.2024. | Saobraćaj
Autoceste FBiH objavile video nove dionice autoputa na jugu BiH (VIDEO)
17.10.2024. | Saobraćaj
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vijesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izvještaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.