Najpoznatiji Sajam automobila u Ženevi poslije pet godina - Šta govori spisak auto kompanija koje ne učestvuju?
Komentari
Ilustracija (Foto: Unsplash / Hoyoun Lee)
Ženevski Sajam automobila će ponovo od 26. februara do 3. marta u Palexpo centru, ugostiti proizvođače automobila prvi put od 2019. godine, pošto su sajamske izložbe narednih godina otkazane zbog pandemije Covid 19.
U međuvremenu su organizovali Međunarodni sajam vozila u Dohi koji će se ubuduće održavati svake dvije godine.
Namjera organizatora sajma je da povrate staru slavu koju su sticali još od 1905. godine kada je održan prva sajam automobila u Ženevi.
Međutim, kada se pogleda spisak najavljenih izlagača čini se da će biti teško dostići sjaj predpandemijskih manifestacija.
Organizator je objavio spisak učesnika, a specijalizovani portali navode da će od velikih proizvođača automobila učestvovati samo Reno, Dačia, MG, kineski masovni proizvođač električnih automobila BYD i američki proizvođač luksuznih električnih automobila Lucid.
Među manjim proizvođačima biće i Kimera, Microlino, Silence and Totem automobili, kao Isuzu sa komercijalnim vozilima.
Na sajmu će po običaju biti proglašen "Evropski automobil godine", a biće predstavljene premijere novih modela.
Ženevski Sajam automobila i ovogodišnje premijere
Kineska kompanija BYD iza koje stoji Berkšir Hatavej Vorena Bafeta, odnedavno najveći prozvođač električnih automobila na svijetu u svojoj misiji osvajanja evropskog tžrišta predstaviće po svoj prilici, ponovo nakon minhenskog sajma prošle godine, električni SUV Seal U.
Očekuje se da rumunska Dačia, dio Reno grupe, predstavi noviju verziju modela Spring, dok bi Lucid, nakon mnogo najava, mogao Evropi predstaviti model Air saloon.
Britanski proizvođač čuvenog minija, a u kineskom vlasništvu, MG će predstaviti novi supermini, a novi model će vjerovatno i dalje imati motor sa unutrašnjim sagorijevanjem.
Na sajmu u Ženevi očekuje se i konačno otkrivanje novog električnog modela Renoa 5 EV, koji bi trebalo da bude najveći i najznačajniji novi model u Evropi ove godine.
O tome koliko se od korone promijenio pristup proizvođača prema sajmovima najbolje pokazuje spisak proizvođača koji neće prisustvovati vodećem evropskom sajmu.
Predsjednik Sajma Aleksandre de Senarklens poručio je da je cilj da se u narednim godinama poveća broj učesnika i da ovogodišnjom izložbom žele da pokažu " da se automobili ne prodaju samo preko interneta i da kupci žele da vide i osjete nove modele".
Organizatori su pripremili tematske zone pod nazivom "Auto. Budućnost. Sada".
Karta za ulaz na Sajam u Ženevi za odrasle će koštati 25 franaka, za djecu i studente 18 franaka, dok će za grupe veće od 10 ljudi karta biti 20 franaka.
Organizatori očekuju 200.000 posjetilaca ove godine.
Tagovi:
Sajam automobila u Ženevi
Sajam automobila Ženeva
Međunarodni sajam vozila Doha
Aleksandre de Senarklens
Palexpo centar
BYD Seal U
Dačia Spring
Reno 5 EV
Lucid Air saloon
MG supermini
Komentari
Vaš komentar
Naš izbor
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vijesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izvještaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.