U završnoj fazi izgradnja tvornice GS-RAMA u kojoj će se proizvoditi dijelovi za Liebherr i Njemačke željeznice - Planirano i širenje kompleksa
Izvor: eKapija
Srijeda, 28.02.2024.
07:11
Komentari
Stanje na gradilištu iz decembra 2023. (Foto: Printscreen/Ramski vijesnik)
Izgradanja tvornice je već u završnoj fazi, a predstavnici firme Liebherr, za koju će se ovdje praviti dijelovi za bagere, došli su vidjeti u kojoj je to fazi. Oni su prilično zadovoljni samim radom. Malo su iznenađeni veličinom tvornice.
– Bili su kod nas u Travniku gdje su posjetili radnike iz Rame koji tamo rade na proizvodnji ovih dijelova. Sada je već više od 50 ljudi koji su već dvije godine kod nas, većina njih, a koji su se pokazali jako dobrima. Sad se nadamo da bi za jedno mjesec-dva mogli ovdje preseliti i početi raditi – navela je Köpruner.
Svi očekuju da bi strojevi trebali biti isporučeni do kraja marta. Onda idu edukacije na novoj opremi.
– Mi isto nemamo iskustva s laserskim rezačem, tako da bi u puni pogon to mogli pustiti u petom, najdalje šestom mjesecu – komentirala je Köpruner, prenio je Ramski vjesnik.
Već sada je jasno da impozantno zdanje nove tvornice predstavlja zapadne standarde kakvi su na ovim prostorima tek u nastanku. Köpruner posebno ističe energetsku samoodrživost cijelog kompleksa.
– Ova tvornica je zamišljena kao jedna potpuno energetski neovisna tvornica. Dakle, već imamo 840 kW solara na krovu, planiramo još 1,5 MW kako bismo mogli zadovoljiti sve uvjete i standarde Evropske unije, koja je naše glavno tržište – dodala je Köpruner.
Tvornica GS-RAMA će u svojim počecima prije svega raditi dijelove za firmu Liebherr, a nakon potpune realizacije isporuke narudžbi, tvornica će krenuti s radom za Knorr-Bremse i za Njemačke željeznice. Nakon toga uslijedit će drugi projekti, ovisno o radnoj snazi. Tvornica bi na početku trebala biti dom za 100 radnika, a u punom kapacitetu za njih 250 do 300.
Situacija u svijetu i Evropi, ističe Köpruner, nije bajna. Problem radne snage prisutan je svugdje, ali postoje naznake o povratnicima.
– Mislim da je najljepše kući. Ovo je dobra prilika za sve one ljude koji bi se htjeli vratiti i ovdje raditi. Mislim da je većina Ramljaka koji sada rade kod nas u tvornici zadovoljnih. Plaće su relativno dobre za naše bh. uvjete ili hercegovačke, svejedno. Mislim da je ovo dobra prilika za sve ljude koji se žele vratiti, kao i za one koji žele ostati – pojašnjava Köpruner.
Köpruner ističe i mogućnost širenja u samoj Poslovnoj zoni Izlaz, osim primarnog proizvodnog pogona, izgrađena tvornica ima i dodatnih 2.500 kvadrata koji bi mogli poslužiti za proizvodnju električnih bicikala i električnog dostavnog vozila.
Ulaganja su u GS-RAMA ogromna, iznos koji se spominje je i preko 40 miliona, a prema riječima Köpruner i Ivančevića, očekuje se i širenje kompleksa. Sve ovisi o radnoj snazi. Ivančević vjeruje da će mnogi upravo Ramu izabrati kao mjesto za život i rad.
Tagovi:
Tvornica dijelova za građevinske mašine i vozila GS Rama
Liebherr
Knorr Bremse
Njemačke željeznice
Poslovna zona Izlaz
Jozo Ivančević
Snježana Köpruner
Helmut Kaindl
Hannes Rieser
proizvodnja električnih bicikala
proizvodnja električnog dostavnog vozila
proizvodnja dijelove za Liebherr
proizvodnja dijelova za Njemačke željeznice
dijelovi za bagere
Komentari
Vaš komentar
Šta vrijedno posjetiti/vidjeti u okolini?
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vijesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izvještaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.