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Autobahn durch Belgrad ist offiziell zur Autostraße geworden – Höchstgeschwindigkeit 100 Stundenkilometer
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(FotoI.S./eKapija)
Wie Damir Okanović, Direktor des Ausschusses für Verkehrssicherheit, gegenüber Blic erklärt, lautet der offizielle Name dieser Straße nun Autostraße M11, es gibt auf ihr wieder eine Haltespur und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 100 Kilometer pro Stunde.
Okanović erinnert daran, dass die serbische Regierung diese ehemalige Autobahn im Oktober 2023 als Autostraße der zweiten B-Kategorie, also eine Staatsstraße der niedrigsten Kategorie eingestuft hat.
- Dadurch wurde der Verkehr von Fahrrädern, Fußgängern, Traktoren, Karren, Arbeitsmaschinen und Mopeds auf dieser Straße erlaubt und auch die Haltespur entfiel. Ab Mitternacht haben wir wieder einen Haltestreifen und ein Fahrverbot für alle von mir erwähnten Verkehrsteilnehmer, und der Unterschied zwischen der Autobahn und der Autostraße besteht darin, dass die zulässige Höchstgeschwindigkeit jetzt bei bis zu 100 Stundenkilometern liegt - erklärt Okanović.
Er fügt außerdem hinzu, dass diese Straße, also die neue Autostraße, nicht bis zur Dobanovačka-Straße, sondern bis zum Beograd-Autobahnkreuz führt, das vor Dobanovačka liegt.
Es wird auch darauf hingewiesen, dass es auf bestimmten Abschnitten dieser Straße immer noch Abschnitte gibt, auf denen Verkehrszeichen eine Geschwindigkeit von mehr als 100 Stundenkilometern zulassen. Es stellt sich daher die Frage, wie dies in der Praxis geregelt werden soll, d. h.ob Autofahrer mit einer Geldstrafe belegt werden, wenn sie schneller fahren, d. h. die Verkehrszeichen respektieren.
Okanović erklärt, dass wir jetzt einen Konflikt zwischen der rechtlichen und tatsächlichen Situation vor Ort haben – die Verkehrszeichen widersprechen dem Gesetz.
- Die Regierung sagte, dass es sich um eine Autostraße handele, aber die Beschilderung sei anders als auf der Autostraße vorgesehen, sodass wir einen Konflikt mit dem haben, was vor Ort ist. Wenn wir über Autofahrer sprechen, haben sie das Recht, sich auf Verkehrssignale zu verlassen. Jeder Verkehrsteilnehmer hat das Recht darauf zu glauben, dass die Verkehrszeichen den Gesetzen und anderen Rechtsakten entsprechen, auch wenn sie auf einigen Abschnitten nicht gesetzeskonform sind. In dieser Hinsicht sollten die Verkehrsteilnehmer nicht die Konsequenzen tragen. Es ist wichtig anzumerken, dass es sich aus Sicht der Gerichte, der Staatsanwaltschaft und der Verkehrspolizei jetzt um eine Autostraße handelt und sie sich gesetzeskonform verhalten sollten - sagt Okanović für Blic.
Auf die Frage, ob es eine gesetzliche Frist für die Harmonisierung der Signalisierung gebe, antwortet er, dass diese mit dem Gesetz harmonisiert werden müsse, dass es jedoch keine Frist für die Harmonisierung gebe.
Er stellt fest, dass die Verordnung zum richtigen Zeitpunkt in Kraft getreten sei, da gutes Wetter bevorstehe und daher die Befürchtung bestehe, dass eine große Zahl von Menschen auf dieser Straße mit Fahrrädern und Mopeds fahren würde, was ihnen in den vergangenen sechs Monaten erlaubt gewesen sei.
Für diese Straße ist übrigens nicht die Stadt Belgrad verantwortlich, sondern das öffentliche Unternehmen Putevi Srbije.
Lokacija:
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U blizini:
2,6 km
Tags
Ausschuss für Verkehrssicherheit
Regierung Serbiens
Damir Okanović
Autobahn durch Belgrad
Autobahnkreuz Bubanj Potok
Autobahnkreuz Belgrad
Dobanovačka-Straße Belgrad
Neukategorisierung der Autobahn durch Belgrad
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