Chinesische Great Wall Autos in Serbien - 1 Mio. EUR investiert in Verkaufs- und Servicezentrum "Centar S" in Belgrad

Der größte private Automobilbauer in China, Great Wall, ist in den serbischen Markt einstiegen. Gestern wurde das Verkaufs- und Servicesalon "Centar S" in Belgrad eröffnet.

Die Great Wall Serbia Auto Group ist Alleinvertreter dieses Automobilbauers für den serbischen Markt. Der Geschäftsführer des serbischen Unternehmens Radovan Beric wies auf die Vorteile von drei Modellen hin, die man unserem Markt geboten hat. Der Pickup "Steed 5" ist das erste Modell in seiner Klasse in China, sagte er. Serbischen Käufern stehen auch die Modelle "Hover H6", das in Bulgarien den Preis "Goldenes Lenkrad" für das beste Preis-Qualitätsverhältnis gewann, sowie H5 zur Verfügung, dessen Preis, laut Berić, an die Kaufkraft des heimischen Käufers angepasst sei.

Fast eine Mio. EUR seien in den Salon "Centar S" investiert worden, sagte Berić dem Portal "eKapija".

Trotz sehr niedriger Absatzzahlen in diesem Sektor in Serbien 2014 ist Berić überzeugt davon, dass jede Krise auch eine Chance darstelle.

- Wir möchten die Position auf dem serbischen Markt durch Qualität und Zuverlässigkeit unserer Produkte erringen und mehrere hundert Fahrzeuge verkaufen - so Berić.

Neben dem Service- und Verkaufszentrum an der Straße Smederevski put will dieser Autohändler bis Ende März weitere zwei Salons - in Novi Sad und Niš eröffnen, kündigte er dem Wirtschaftsportal "eKapija" an.

(Radovan Berić)

Serbien gehört zu den ersten europäischen Partnern, die von einem chinesischen Automobilriesen gewählt wurden, unterstrich der Direktor von "Centar S" Dragan Stevanović an der Eröffnungsfeier.

- Ich bin überzeugt davon, dass "Centar S" die erfolgreiche Geschäftsphilosophie von Great Wall in Serbien implementieren kann. Great Wall stehlt mehr als eine Mio. Kfz jährlich.

Der Eröffnugnsfeier wohnte Illya Terziev, Exekutivdirektor des bulgarischen Unternehmens Litex Motors, derzeit des einzigen Herstellers von Great Wall Autos für Europa, Im Automobilwerk dieses Unternehmens werden 50.000 Autos jährlich gebaut.

- Die Produktion in der Fabrik in der Nähe der Stadt Loveč ist nicht wie in anderen Fabriken von Great Wall in China und weltweit. In Bulgarien werden besondere Kraftfahrzeuge gebaut, speziell für den eurpäischen Markt, völlig im Einklang mit den EU-Normen und -Vorschriften - sagte Terziev und fügte hinzu, dass der Beitrag des serbischen Autohändlers auch von Bedieutung für den bulgarischen Automobilbauer sei.

An der Eröffnungsfeier wurde mitgeteilt, dass Great Wall bereits mit dem Bau einer Produktionsstätte in Russland mit der Kapazität von 150.000 Kfz jährlich begonnen hat. Es handelt sich um Investition im Wert über 500 Mio. USD.

"Große bulgarische Mauer"

Im ersten Jahr nach der Aufnahme der Produktion im Automobilwerk von Great Wall in Bulgarien seien 1.500 Autos in diesem Land verkauft worden, erfahren wir von Iliya Terziev. Great Wall sei schon im ersten Jahr auf den sechsten Platz nach dem Verkauf von Autos in Bulgarien geklettert.

Kraftfahrzeuge, die im bulgarischen Werk gebaut werden, sind mit der englischen Qualitätsgarantie "Vehicle Type Approval" (VCA) versehen. Sie werden nach Rumänien, Ungarn und Italien exportiert. Litex Motors erwirbt Autoteile von Herstellern wie Johnson Controls, Bosch, Delphi, Borg Warner, erklärte Terziev. Diese Autos seien deshalb mehr "europäisch", obwohl es sich um eine chinesische Marke handelt.

- Wir sind froh, nur drei Jahre nach der Eröffnung der Fabrik in Bulgarien der Eröffnung eines Verkaufs- und Servicezentrums in Serbien beizuwohnen. Ich hoffe, dass wir unsere Kentnisse und Erfahrungen unseren Kollegen in Serbien weitergeben können, insbesondere in Hinsicht auf die Ähnlichkeiten zwischen unseren zwei Völkern und Ländern. Wir hoffen, wir können in Serbien zum gleichen Erfolg wie in Bulgarien verhelfen - so Terziev.

R.S.