(NOMINATION FÜR AUREA 2015): Naftachem – Anlage zur Beimischung von Dieselzusätzen

Die in Novi Sad ansässige Mineralölgesellschaft "Naftachem" nahm im April 2014 die Herstellung von mit Additiven gemischtem Eurodiesel in ihrer Produktionsstätte in Sremska Kamenica auf. "AdiDizel" ist eine Mischung von den hochwertigsten europäischen Kraftstoffzusätzen und Kraftstoffen, wie auch eine Kombination der modernen Technologie und des serbischen Know-hows. Sie haben erstklässige, nach der neuesten deutschen Technologie hergestellte Zusätze dem in Serbien erzeugten Diesel beigemischt, in einer eigenen Anlage zur Beimischung von Diesel-Zusätzen und Kraftstoff-Filtration im Wert von einer halben Mio. EUR. "Naftachem" ist das einzige Unternehmen in Serbien, das über ein automatisiertes System zum Beimischen von Additiven und zum Filtern von Kraftstoff im Einklang mit den EU-Normen verfügt.

"AdiDizel" ist Eurodiesel, dem ein besonderes Paket von fünf Zusätzen beigemischt wird. Es reinigt das Motor und verringert den Kraftstoffverbrauch durch Erhöhung der Cetanzahl, verhindert Korrosion, trennt Kondenswasser, entfernt Rückstände und reduziert Schaum. Es wurde bestätigt, dass die Motorleistung durch Anwendung von "AdiDizel" im Durchschnitt um 3,1% steigt, während der Kraftstoffverbrauch um 3,3% senkt. Durch Anwendung von "AdiDizel" wird die CO2-Emission durchschnittlich um 4,33% reduziert.

Durch Herstellung von "AdiDizel" machte "Naftachem" einem breiteren Verbraucherkreis einen Premiumkraftstoff zugänglich, zu einem Preis nicht höher als die Preise für importierte Kraftstoffe. Als Mitte 2013 den Verbrauch von umweltschädlichen Kraftstoffen wie verbleites Benzin und Diesel D2 definitiv verboten wurde, reduzierte sich das Angebot auf mehr als 400 privaten Tankstellen auf nur zwei oder drei Produkte. Heizöl und Biodiesel wurden noch früher durch Einführung der Verbrauchssteuern von Tankstellen vertrieben. Die Tankstellen der internationalen Mineralölgesellschaften hatten zwei Premium-Produkte mehr im Angebot. In Hinsicht darauf, dass es um geschützten Marken geht, die innerhalb einem geschlossenen Einzelhandelsnetz distribuiert werden, waren private Tankstellen in einer untergeordneten Lage. Im Unterschied zu Produkten der Mitbewerber auf unserem Markt, die für den internationalen Markt entwickelt wurden und an Forderungen und Normen der EU-Verbraucher angepasst sind, hat man in "Naftachem" die Besonderheiten des serbischen Marktes berücksichtigt.

"AdiDizel" wird von privaten Tankstellen, Speditions- und Omnibusunternehmen, Landwirtschaftsbetrieben usw. gefragt. Seit dem Produktionsstart am 18. April 2014 wurden mehr als 24 Mio. Liter Kraftstoff verkauft.

INNOVATION

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"Adi Dizel" wurde in der Produktionsstätte von "Naftachem" in Sremski Karlovci in Serbien entwickelt und er wird hier hergestellt. 500.000 EUR wurden in die Misch- und Filteranlage investiert.

"Naftachem" ist die einzige Mineralölgesellschaft in Serbien, die über ein automatisches System zur Zugabe von Additiven und zum Filtern von Kraftstoff auf dem Termilan verfügt, im Einklang mit allen Normen der Europäischen Union. Das System ist mit elektronischen Dosiereinheiten des französischen Herstellers "Satam" versehen, mit der automatischen Steuerung und Qualitätskontrolle, mit dem Abbauschutz und der automatischen Eigenerwärmung. Das ermöglicht, dass man das ganze Jahr über Additive auf Temperaturen über 50 Grad Celsius liefert. Zwei Pumpen für jede Kraftstoffart – eine im Betrieb und eine Ersatzpumpe – garantieren die Produktion ohne Unterbrechung. In die Filteranlage sind Filter "Faudi Aviation" mit Mikrofiltern eingebaut, die Mikroorganismen aus dem Kraftstoff konstant entfernen, sowie die kleinsten Teilchen von Rost, Sand, Staub oder Kalk. Diese Filter ermöglichn auch, dass jedes Vorhandensein von Wasser im Kraftsoff vollständig beseitigt wird.

"Naftachem" ist der einzige Kraftstoffanbieter in Serbien, die Additive mit Hilfe eines besonderen Systems unter dem Druck von neun Bar dem Kraftstoff beimischt, beim Füllen eines Tankwagens. Jeder Liter hat dabei die gleiche Qualität.

Im Unterschied zu Produkten der Mitbewerber auf unserem Markt, die für den internationalen Markt und im Einklang mit den Forderungen und Normen der EU-Ferbraucher entwickelt wurden, hat man bei der Entwicklung von "AdiDizel" die Besonderheiten des serbischen Marktes berücksichtigt. Die Marken der großen internationalen Hersteller sind an den europäischen Markt als eine Einheit angepasst und deshalb uniform, unabhängig davon, in welchem Land sie verkauft werden. Unser Markt ist besonders, der Fuhrpark viel älter und schlechter, mit der abgeschwächten Eben diese Besonderheiten wurden von "Naftachem" bei der Entwicklung des eigenen Rezepts für den serbischen Markt gemeinsam mit dem weltweit führenden Hersteller von Additiven berücksichtigt.

Hochwertige Additive, erzeugt nach der neuesten deutschen Technolgie, wurden heimischem Diesel beigemischt. Der führende Expert des deutschen Additivhertellers (die Identität muss vertragsgemäß geheimgehalten werden) besuchte die Produktionsstätte von "Naftachem", um sich vor ort mit seinen technischen Möglichkeiten und der Situation auf dem Markt bekannt zu machen. Man hat für "Naftachem" ein besonderes Rezept entwickelt (ein besonderes Paket der Diesel-additive). Man hat sich für heimischen Diesel nach Emfpehlung des deutschen Herstellers entschieden, natürlich nach der Prüfung der Qualität des heimischen und eingeführten Kraftstoffs. Entscheidend dabei war die Tatsache, dass in Serbieh hergestellter Diesel mit Zusätzen nicht gesättigt ist.

"AdiDizel" ist Eurodiesel, dem ein besonderes Paket von 5 hochwertigen Zusätzen begemischt wird. Er ist vollständig im Einklang mit der Norm SRPS EN590: 2010. Auf den Markt wurden Sommer- und Winterdiesel gebracht. Winterdiesel wurde mit weiteren zwei Additiven für niedrigere Temperaturen bereichert. Das soltle den ungestörten und leichten Motorbetrieb auf Temperaturen bis minus 25 Grad Celsius garantieren. Winter-Zusätze werden dem Kraftstoff nach einem besonderen Rezept, auf Temperaturen von 50 Grad Celsius oder mehr beigemischt. Dieser Winter war ein großer Test für die Wintervariante von "AdiDizel", weil die Lufttemperaturen unter minus 20 Grad Celsius gefallen sind. Es gab keine Kundenbeschwerden.

GESELLSCHAFTLICHER NUTZEN

Das Paket der Additive in "AdiDizel" fand einen guten Widerhall auf dem serbischen Markt. Man benötigt viel kleinere Mengen als bei traditionellen Technologien, die Zusätze reinigen Motoren, verhindern die Bildung von Ablagerungen, verbessert den Kraftstoffverbrauch und erneuert die Motorleistung vollständig.

Bevor "Naftachem" diesen Kraftstoff auf den Markt gebracht hat, wurden die Eigenschaften und Leistungen dieses Kraftsotffs von der Abteilung für Landmaschinen der Fakultät für Lanwirchaftswissenschaft in Novi Sad gründlich überprüft, im Rahmen des Nationallaboratoriums für Maschinen und Traktoren. Man hat den Kraftstoffverbrauch und die Schadstoffemission bei der Verwendung von "AdiDizel" geprüft und ihn mit anderen eingeführten und heimischen Kraftstoffen verglichen, nach der Norm OECD. Die Analysen erwiesen, dass man durch Anwendung von "AdiDizel" die Motorleistung um 3,1% erhöhen und den Kraftstoffverbrauch um 3,3% verringern kann. Die CO“ Emission wird zugleich um 4,33% im Durchschnitt gesenkt. Die Ergebnisse des Experiments, das von angesehenen Experten und der Fakultät für Wirtschaftswissenschaft durchgeführt wurde, wurden auf der Webseite adidizel.rs veröffentlicht.

"AdiDizel" enthält ein Paket der Additive, die Einlassventile, Einspritzdüsen und das ganze Einspritzsystem vor Ablagerungen und Koks-Rückständen reinigen und zugleich die Reibung innerhalb des Motors reduzieren und einen überlegenen Korrosionsschutz von Metalloberflächen bieten. "AdiDizel" erhöht die Motorleistung – die Cetanzahl und den Drehmoment. Er verbessert die Verbrennung, gewährleistet einen besseren Kaltstart und verkürzt die Zündung.

Diese Additive gewährleisten die vollständige Verbrennung des Kraftstoffs, ohne Rückstände und Ablägerungen im Motor. Kraftstoffe ohne Additive ermöglichen die Bildung von Ablagerungen im Einlasssystem des Motors und verringern dadurch die Motorleistung, verkürzen seien Lebensdauer und erhöhen den Kraftstoffverbrauch.

"AdiDizel" sichert also nicht nur einen sauberen und stärkeren Motor, sondern auch den geringeren Kraftstoffverbrauch. "AdiDizel" wird den Kraftstoffverbrauch um mindestens 2% senken. Durch Entwicklung von "AdiDizel" wurde ein Premiumkraftstoff einem breiteren Verbraucherkreis zur Verfügung gestellt. Zum Preis nicht höher als Preise für eingeführte Kraftstoffe. Der Großhandelspreis – bei "Naftachem" – ist um 15-20 Dinar niedriger als für ähnliche Produkten im Einzelhandel.

FINANZIELLES POTENZIAL

"AdiDizel" wird von privaten Tankstellen, Speditions- und Omnibusunternehmen, Landwirtschaftsbetrieben gefragt. Der Werbeagentur, welche die visuellen Identität für "Naftachem" designte, fiel bei der Marktforschung auf, dass Premiumkraftstoffe nirgendwo nach ihrem vollständigen Namen geboten werden – und diese Namen können sehr komplex sein. Verbraucher werden nur gefragt, ob sie klassischen Kraftstoff oder einen mit Zusätzen nachfüllen wollen. "Naftachem" hat sich deshalb für den verkürzten generischen Namen "AdiDizel" entschieden, weil er von allen Kategorien der Verbraucher leicht zu merken ist.

Das Vertrauen, dass sie als Unternehmen in den letzten sieben Jahren gebaut haben, ermöglichte ihnen, die Kunden von diesem neuen Produkt zu überzeugen. Es gibt niemanden, der nach der Probe "AdiDizel" abgelehnt hat. Das hat erwiesen, dass sie Recht hatten, wenn sie eben dieses Paket der Additive vom deutschen Hersteller verlangt haben.

Die Investition im Wert von 500.000 EUR hat sich bereits ausgezahlt. Die Nachfrage nach "AdiDizel" übertrifft alle Erwartungen. Man wollte bis Ende 2014 8-10 Mio. t Kraftstoff verbrauchen, aber seit der Produktionsaufnahme im April 2014 bis 1. Febraur 2015 wurden mehr als 24 Mio. l an mehr als 170 Kunden verkauft.

Zu den größten Käufern von "AdiDizel“ gehören "Pionir petrol", "Almex", "Gebruder Weiss", "Bata", "MK Grupa", "Lagermax", "Simtim“, und man hat unlängst auch einen Vertrag mit „Milšped“ unterzeichnet. Man kann „AdiDizel“ derzeit an fast 60 Tankstellen in Serbien finden.

30.000 EUR wurden in die Werbung investiert, einschließlich der Auswahl des Namens, einiger Flugblätter und Werbespots im Fernsehen und auf Radio. Trotz aller Kosten und der Tatsache, dass sie "AdiDize" in dne ersten Monaten zu Sonderpreisen boten, verdienten sie um 50% mehr von "AdiDizel" als von klassischem Diesel.

"Naftachem d.o.o. " ist auf die Einfuhr, Lagerung und Distribution von Eurodiesel und anderen Erdölprodukten spezialisiert. Zu ihren Kunden gehören private Tankstellen, Landwirtschaftsbetrieben, internationale und heimische Transport-, Omnibus- und Speditionsunternehmen, Straßenbauunternehmen, Industrie. Zu ihren Zulieferern gehören angesehene internationale Anbieter, mit denen sie jäjhrliche Verträge unterzeichnet haben. Erdölprodukte werden vorwiegend per Schiff geliefert. „Naftachem“ verfügt über eigene Wasserkraftzeuge. Ihre Tanker Flotte besteht aus sieben Schiffen, drei selbstfahrenden Tanker und vier Lastkähnen mit einer Kapazität von fast 10.000 Tonnen. Neben der Förderung und Lagerung von Erdölprodukten für die eigene Distribution, bietet "Naftachem" Transportdienstleistungen auch Drittpersonen. Das Unternehmen vermietet MOL und OMV seine Speicher seit mehreren Jahren. Das ist noch eine Bestätigung dafür, dass "Naftachem" seine Geschäftstätigkeit nach den höchsten EU-Normen ausübt. Erdölprodukte werden aus Lagern auf Ada Huja und in Sremski Karlovci mit eigenen Tankwagen an Kunden geliefert.

"Naftachem" versucht konstant, seine Geschäftstätigkeit durch neue Projekte weiter zu Entwickeln. Eines der wichtigsten ist sicher der Erdölterminal in Sremski Karlovci. 20 Mio. EUR wurden nur in den ersten zwei Phasen investiert.

Der modernste Erdöl-Termnal in Serbien wurde nach den höhcsten internationalen Normen gebaut und wurde im September 2013 in Betrieb genommen. Hier werden verschiedene Erdölprodukte gespeichert. Der Zugang ist derzeit nur per Schiff und Lkw möglich, aber nach der Vollendung der zweiten Phase wird man auch über einen Industriegleis verfügen. Man plant die dritte Phase des Terminals, die diesen Komplex abrudnen wird und ihm zu einem strategisch wichtigen Knotenpunkt und Verbindung zwischen dieser Region und dem Schwarzen Meer machen.

Wenn die Anlage zur Beimischung von Diesel-Zusätzen des Unternehmens "Naftachem" Ihr Favorit für die Investition des Jahres ist, können Sie Ihre Stimme auf der offiziellen Webseite der Preisvergabe "Aurea" abgeben.