Zlatibor: Baubeginn für weltweit längste Panorama-Gondelbahn

Quelle: Tanjug Mittwoch, 19.08.2015. 16:44
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(FotoAleksandar Parezanović)
Durch eine feierlcihe Grundsteinlegung hat man heute mit dem Bau einer neun Kilometer langen Panorama-Gondelbahn begonnen, die das Zentrum des Zlatibor-Gebirges mit dem Gipfel Tornik verbinden sollte.

Die Ausstattung im Wert von fast 10 Mio. Euro wurde von der Kommune finanziert. Diese Investition soltle, Plänen zufolge, innerhalb von zwölf Monaten realisiert werden.

Der Grundstein und der Bau wurde vom Bischof von Žiča, Justin, gesegnet.

Die Kommune wird das ganze Projekt selbst finanzeiren, erklärte der Bürgermeister von Čajetina Milan Stamatović. Das Projekt sieht eine Gondelbahn mit 55 modernen Kabinen mit je 10 Sitzplätzen, sowie eine kleine Haltestelle auf halbem Weg zwischen dem Zentrum von Zlatibor und dem Gipfel Tornik vor.

- Von der Haltestelle "Vidikovac" hat man eine schöne Aussicht auf die ganze Region - behauptet Stamatović.

Er erinnerte daran, dass die Idee einer Gondelbahn vor fast fünf Jahrzehnten geboren wurde, aber dass sie "auf wagemutige Menschen und bessere Zeiten warten musste".

Die Idee wurde 2008 wiederbelebt, sagte Stamatović und fügten hinzu, dass die Kommune dem französischen Unternehmen "Pomagalski" bereits 8,4 Mio. EUR für die gelieferte Ausstattung gezahlt hat sowie dass die Rest der Schuld bis Ende September zu tilgen ist.

Das Vergabeverfahren für dieses Projekt hat bereits begonnen, erklärte er.

Der Vizepräsident des französischen Unternehmens POMA, Muttergeselslchaft von "Pomagalski", Jena-Paul Jar, erklärte, es sei eine große Ehre am Projekt der Gemeinde Čajetina teilzunehmen.

Die Zusammenarbeit zwischen der Kommune und diesem Unternehmen verstärkt die Präsenz Frankreichs in diesem Gebiet, nachdem POMA noch 2007 an der Modernisierung des Skizentrums "Tornik" durch den Bau von Seilbahnen im Auftrag des öffentlichen Unternehmens "Skijalište Srbije" teilgenommen habe, erinnerte Paul Jar.

- Unsere Teams haben dieses zuverlässige und komfortable Transportsystem im Einklang mit Wünschen und Forderungen der Vertreter der Gemeinde designt und es an die Umgebumg maximal angepasst -sagte er.

Die Gondelbahn ist insgesamt 8.866 m lang und sollte auf 36 Masten montiert werden. Sie sollte 1.000 Fahrgäste pro Stunde in nur einer Richtung befördern, mit einer Geschwindigkeit von 6m/s.

- Wir können sagen, dass diese Gondelbahn, soweit wir wissen, die längste Einseilumlaufbahn ist, nicht nur in Serbien, sondern auch weltweit - so Paul Jar.

55 Diamond-Kabinen garantieren Skiläufern und Touristen einen Panoramablick von 360 Grad auf die ganze Region Zlatibor, sagte er.

Die zentrale Haltestelle, auf dem halben Weg, schützt das Motorenwerk und senkt die Lärmbelastung. Das sollte Gästen eine völlig neue Erfahrung dieses Gebiets bieten.

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