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Seit der Ankunft in Serbien führte "Fiat" Autos im Gesamtwert von 5,2 Mrd. USD aus - Rückläufiger Umsatz 2015
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Aus Serbien wurden im Vorjahr Autos im Gesamtwert von 1,3 Mrd. USD ausgeführt, und ein Jahr vorher für 1,78 Mrd. USD. 2013 wurden Pkws für insgesamt 1,94 Mrd. USD exportiert, und das war das Maximum. "Fiat" hat die Produktion in Serbien im Herbst 2012 aufgenommen, und sofort einen riesigen Sprung bei Pkw-Exporten von 672% im Vergleich zu 2011 gesichert.
Die Exportstatistik für die Automobilindustrie kann als ungefähren Wert der Exporte von "Fiat" aus Serbien betrachtet werden. Fiat 500L ist das einzige, in Serbien hergesteltl Modell. Vor der Aufnahme der Produktion in Kragujevac waren serbische Kfz-Export auf dem Niveau von 4% der Exporte 2015. Das Statistische Amt hat keine konkreten Angabe für das Modell 500L veröffentlicht, und "Fiat" hat bisher keine präzise Angaben über den Umsatz bekannt gegeben.In Hinsicht auf die Angaben des Statistischen Amtes für den Zeitraum 2012-2015 und unter der Annahme, dass Exporte von anderen Kfz-Hersteller auf dem gleichen Niveau geblieben sind, kann man sagen, dass "Fiat" Autos im Wert von ungefähr 5,2 Mrd. USD aus Kragujevac ausgeführt hat.
Die beeindruckende Zahl, sicherlich, für ein Land wie Serbien. Aber es muss beachtet werden, dass es sich um Bruttoexporte geht. Um ein genaues Bild davon zu machen, in welchem Mass "Fiat" zu serbischen Kfz-Exporte beigetragen hat, müssen wir die Importe von "Fiat" berechnen. Und diese Anzahl ist nicht klein.
Die Statistik zeigt, dass 70% des in Kragujevac gebauten Autos eingeführt und nur 30% in Serbien erzeugt werden.
Eine Analyse der Importe von Autoteilen in Serbien zeigt, dass sie den Exporten von fertigen Autos folgen. In jedem der letzten drei Jahre lag der Import von Autoteilen bei 80% des Wertes der Kfz-Exporte aus Serbien.Das bedeutet jedoch nicht, dass "Fiat" sogar 80% Pkw-Wertes einführt, weil ein Teil der Autoteile für die Wartung und Reparaturen von Kraftfahrzeugen auf serbischen Straßen benötigt wird.
