Flughafen Vrsac erwartet Erweiterung der Start- und Landebahn

Abbildung (FotoMikhail Starodubov/shutterstock)

Der Direktor der Akademie Mirko Vranic erinnert daran, dass SMATSA innerhal von sieben Jahren, mehrere Mio. EUR in seine Modernisierugn investierte. Der Flughafen wurde zunächst mit etwa 10 Kilometer Drahtzaun versehen, und dann hat man beite Startbahnen mit den modersten Telekommunikations- und Lichtanlagen versehen, um Start und Landung bei Nacht zu ermöglichen.

- Wir müssen noch die zentrale, 1.000 m lange Start- und Landungsbahn um 400 m verlängern und um fünf Meter verbreiten und sie asphaltieren lassen, um die Landung von Flugzeugen über 5.700 kg zu ermöglichen - erklärt Vranic.