Ohne Einigung über Tarifvertrag bei Magneti Marelli

Fiat 500L (Fotofiatpress.rs)

Die Gewerkschaft der Fabrik Magneti Marelli, in der Stoßfänger für Fiat 500L hergestellt werden, und die seit dem 1. Mai im Rahmen der Gruppe Fiat Chrysler automobili (FCA) ist, beendete die Verhandlungen mit dem Management von Fiat ohne Einigung über einen neuen Kollektivvertrag.

Rechte, Verpflichtungen und Verantwortungen der Beschäftigten von Magneti Marelli sollen in der folgenden Zeit mit einer vom Managemet von FCA Srbija verabschiedeten Regelung geregelt werden. Diese Regeln sollen bis zum Abschluss eines neuen Tarifvertrags in Kraft bleiben.

Die Vereinbarung über den neuen Tarifvertrag in Magneti Marelli ist gescheitert, nachdem die Gewerkschaft die Forderung des Managements, in folgenden drei Jahren auf Streiks zu verzichten, abgelehnt hatte.

Das Management von FCA Srbija hat sich zur Einhaltung einer Vereinbarung zwischen der Gewerkschaft und Geschäftsleitung von Magneti Marelli verpflichtet, die im März dieses Jahres unterzeichnet wurden, teilte die Gewerkschaft mit. Aufgrund dieser Vereinbarung sollen Mitarbeiter von Magneti Marellie das gleiche Durchschnittsgehalt, das gleiche Urlaubs- und Verpflegungsgeld wie ihre Kollegen in Fiat, die monatlich im Durchschnitt rund 42.500 Dinar verdienen.

- Die Gewerkschaft hat auf der anderen Seite versprochen, auf Streiks zu verzichten, solange die Geschäftsleitung die Vereinbarung aus dem März einhält, bzw. solange unsere Gehälter und andere Zuschüsse im Einklang mit den Gehältern bei FCA Srbija bleiben - sagte Aleksandar Korac, Vorsitzender der Gewerkschaft bei Magneti Marelli gegenüber der Tageszeitung Danas.

In der nächsten Zeit sollen, laut seinen Worten, durch Verhandlungen mit der Geschäftsleitung von FCA Srbija, der Status von Leiharbeitern geregelt werden.