Unternehmen "Beogradski metro i voz" gegründet

Am 25. September beschlossen die Abgeordneten der Stadtversammlung von Belgrad die Gründung eines öffentlichen Unternehmens für den Bau der U-Bahn und für den Ausbau des Stadtbahnnetzes in Belgrad. Als Hauptgrund für die Gründung dieses Unternehmens wurde vom Vizebürgermeister Goran Vesic die Tatsache genannt, dass die Stadt jeden Tag beim Bau der U-Bahn aktiv sein müsse und dass es eine gemeinsame Arbeitsgruppe auf der Ebene der Republik Serbien gebe.

- Die Firma "Beogradski metro i voz" wird die U-Bahn entwickeln und bauen. Der Bau der U-Bahn ist eine lange und komplexe Aufgabe und erfordert alle materiellen und menschlichen Ressourcen der Stadt Belgrad. Der Wert der Investition übersteigt 3 Milliarden Euro, während die erste Phase 1,3 Milliarden Euro kostet. Dies ist die wichtigste Aufgabe in den kommenden Jahrzehnten - sagte Vesic.

Er fügte hinzu, dass sich die Stadt dem historisch wichtigne Baubeginn für die U-Bahn-Baus genähert habe.

- Es sind zwei U-Bahnlinien geplant, von Zarkovo und Zeleznik nach Mirijevo, die aber in der ersten Phase nur die Siedlung Karaburma erreichen wird. Die zweite Linie sollte von der Ustanicka-Straße nach Zemun führen, wobei wir auch eine Verbindung zur Jurija-Gagarina-Straße baeun werden. Die erste Linie wird 22 Kilometer lang sein, 17 Kilometer in der ersten Phase, während die zweite Linie etwa 20 Kilometer lang sein wird. Wir arbeiten auch am Ausbau der Stadtbahnen, und BG Voz wird damit ein einziges System mit der U-Bahn bilden. Die Belgrader U-Bahn wird auch die BG Voz umfassen, die derzeit zwei Linien hat, aber eine andere Linie benötigt, die Surcin und den Nikola-Tesla-Flughafen verbindet. Eine andere Verbindung wird zwischen Zarkovo und Karaburma geplant. Wir haben auch vor, Lazarevac und Mladenovac mit dem Zentrum der Stadt verbinden, und dadurch unter anderem Zeigen, dass alle Bewohner der Hauptstadt gleich behandelt werden - sagte Vesic.

Er präzisierte, dass im Einklang mit dem Gesetz Stanko Kantar, der seit 10 Jahren in der Stadtbahnentwicklung tätig ist und der das Projekt BG Voz entworfen und realisiert hat, zum stellvertretenden Direktor ernannt wird. Seit vier Jahren leitet er das Projekt des Baus der Belgrader U-Bahn.

- Unser Plan ist, mit dem Bau des ersten Teils der ersten Phase im Jahr 2020 zu beginnen und wir werden uns mit Vertretern von Egis treffen, die das technische Design bis April fertigstellen sollten - sagte der stellvertretende Bürgermeister.

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