Seilbahnstütze 27 in Ribnica gebaut, die erste Fahrt mit der Gondelbahn im Zlatibor wahrscheinlich Ende 2019

(FotoeKapija / Aleksandra Kekić)

Von insgesamt 36 Seilbahnstützen, die für die Gondelbahn im Zlatibor benötigt sind, wurde bisher eine Hälfte fertiggestellt. Die Stütze Nr. 27 ist die erste, die auf de Route von Ribnica nach Tornik zu bauen sind, teilte das Sportzentrum Cajetina auf seiner Website mit.

- Bis zum 20. Juli sollen die Betonarbeiten abgeschlossen werden und wir werden mit dem Bau von Seilbahnstützen beginnen. Dies wird sehr attraktiv sein, und abhängig von den Wetterbedingungen und der Zeit, die Beton zum Aushärten braucht, sollen ein Monat nach der Betonierung alle Stützen fertiggestellt werden. Parall dazu sollen die Arbeiten an einer Zwischenstation aufgenommen werden. Man bereitet schon den Boden am Ribnica-See vor, und dies wird ein wunderschöner Ort sein, wo man während der Gondelfahrt eine schöne Pause machen kann. Wir haben eine 3D-Darstellung vorbereitet, die die Gondelfahrt über das Zlatibor simuliert - erklärt Bojana Bozanic, Direktorin des öffentlichen Unternehmens "Gold gondola Zlatibor".

Sie seien, laut ihren Worten, mit der Dynamik der Arbeiten zufrieden und hoffen, dass die Wetterbedingungen die Fortsetzung der Arbeiten im gleichen Tempo erlauben.

- Ich habe das Unternehmen Jedinstvo erwähnt, aber hier arbeiten auch Amiga, Hidromontaza und Ekoms als Mitgliede des Konsortiums und wir sind derzeit zufrieden. Sie haben die vereinbarte Dynamik maximal eingehalten und ich hoffe, dass wir schon Ende dieses Jahres mit der Gondelbahn fahren werden - unterstreicht Bozanic.

Zur Erinnerung: Die nach der Fertigstellung wahrscheinlich die längste Gondelbahn der Welt soll 9 km lang sein. 36 Stützen werden 55 Kabinen mit einer Kapazität von bis zu 800 kg tragen. Vorgsehen ist auch, dass Fans bestimmter Sportarten wie Radfahren, Snowboarden und Skifahren ihre Requisiten in Kabinen stellen können.