Installation intelligenter Verkehrsmanagementsysteme an Belgrader Kreuzungen um drei Jahre verschoben

(Abbildung) Die Installation des anpassungsfähigen zonenbasierten Verkehrsmanagementsystems an 322 Belgrader Kreuzungen wurde um drei Jahre verschoben.

Die Stadt Belgrad hat eine Mitteilung zur Änderung des im September 2019 mit der Bietergemeinschaft bestehend aus Siemens Mobility doo Cerovac, Siemens doo Belgrad, Siemens Mobility GmbH Deutschland, Siemens Mobility GmbH Österreich und Telegroup doo Belgrade unterzeichneten Vertrags veröffentlicht.

Mit der Änderung des Vertrages wurde laut Mitteilung die Frist für die Realisierung des Vertrages bis Ende 2024 (ursprünglich war Ende 2021) verlängert und auch der vereinbarte Preis von 19,8 Mio. (ohne Mehrwertsteuer) auf 21,5 Mio. EUR erhöht.

Als Gründe für die Verlängerung der Frist und die Erhöhung des Auftragspreises werden die Notwendigkeit zusätzlicher Arbeiten zur Verlegung der Stromzähler auf neue Tafeln und die Erbringung zusätzlicher Dienstleistungen zur Wartung der Signalisation und der Verkehrsinfrastruktur angeführt.

– Die Vereinbarung dieser Arbeiten mit anderen Unternehmen würde aufgrund eines neuen Vergabeverfahrens zu einer Verzögerung der Realisierung des Projekts führen, was zu Sachschäden führen und modernisierte Kreuzungen ohne Strom, Wartung und Funktion zurücklassen würde, was die Sicherheit der Teilnehmer im Verkehr gefährden würde. Aufgrund dieser objektiven Umstände wurde die Frist für die Begründung der Vorauszahlung und die Durchführung des Vertrages verlängert – heißt es in der Begründung.

Es wird hinzugefügt, dass alle im Vertrag definierten Rechte und Pflichten von den Unternehmen Siemens Mobility Cerovac, Deutschland und Österreich, auf Yunex Traffic doo Belgrad, Yunex Traffic GmbH Deutschland und Yunex Traffic GmbH Österreich übertragen wurden.

Bei der Ankündigung des Projekts sagte der stellvertretende Bürgermeister von Belgrad, Goran Vesic, dies sei die „intelligente Lösung“ von Siemens für Staus, die durch die Implementierung eines zonenbasierten Verkehrsmanagementsystems funktioniert, das die Umleitung von Fahrzeugen je nach die Staus ermöglicht, sowie dass es mehr grüne Wellen gibt.