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Serbien hat auch Recht auf Kohle in Norwegen? - Ein Vertrag aus der Zeit des Königreichs SHS könnte uns den Kohleabbau auf dem Svalbard ermöglichen
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Abbildung (FotoSvedOliver/shutterstock.com)
Dieses Abkommen erlaubt den Mitgliedsstaaten ein besonderes freies Regime der Ausbeutung und Erforschung bedeutender natürlicher Ressourcen von Svalbard, dessen Fläche fast so groß wie ganz Europa ist, schreibt die Belgrader Tageszeitung Novosti.
- Es ist interessant, dass das Königreich SHS dem Vertrag am 6. Juli 1925 beigetreten ist und dass bis heute kein Nachfolgestaat des ehemaligen Jugoslawiens eine Erklärung abgegeben hat, dass es weiterhin seine Rechte ausübt und die Verpflichtungen respektiert, die sich aus dem vom Vorgängerstaat abgeschlossenen Vertrag ergeben - betont Dr. Duško Dimitrijević, wissenschaftlicher Berater am Institut für Internationale Politik und Wirtschaft.
Auf dieses Dokument wurde versehentlich durch die Kampagne hingewiesen, die EU-Vertreter in den letzten Tagen bezüglich der russischen Kohleminen im subpolaren Archipel erhoben haben, der auch nach seiner größten Insel auch Spitzbergen genannt wird. Die Naturschätze von Svalberg werden seit Jahrtausenden durch das subpolare Klima geschützt. Technologie, Arbeitskräfte und Schiffe für die Förderung und den Transport der berühmten heimischen Kohle aus dem Permafrost standen bisher praktisch nur der UdSSR zur Verfügung, gefolgt von der Russischen Föderation. Die globale Erwärmung hat Forschung und Nutzung erleichtert und einige „eingefrorene“ Ambitionen „aufgetaut“.
- Bis 1871, als Norwegen einen Gebietsanspruch geltend machte, galt dieser Archipel als "Niemandsland", und das Interesse an diesem Gebiet nahm Ende des 19. Jahrhunderts stark zu, als bedeutende Vorkommen an Kohle und anderen Mineralien entdeckt wurden sowie wegen der Fischerei - erklärt Dr. Dimitrijevic.
- Großbritannien, die Niederlande, Norwegen, Russland, Schweden und die USA beanspruchten diese Inseln bis zum Ausbruch des Ersten Weltkriegs. Während der Pariser Friedenskonferenz erarbeitete eine gemischte Sonderkommission einen Vertragsentwurf zu Svalbard, der die Souveränitätsrechte Norwegens über den Archipel anerkennt, und gleichzeitig ein internationales Sonderregime etabliert, das es allen Vertragsparteien seit 1925 ermöglicht, wirtschaftliche Aktivitäten, d. h. Exploration und Ausbeutung natürlicher Ressourcen durchzuführen.
Wie verlockend dieser Reichtum ist, belegt die Liste der Vertragsunterzeichner aus allen Kontinenten.
- Dem Vertrag über Svalbard sind insgesamt 46 Mitgliedsstaaten beigetreten oder haben ihn ratifiziert: Afghanistan, Albanien, Argentinien, Australien, Vereinigtes Königreich, Österreich, Belgien, Bulgarien, Kanada, Chile, China, Tschechische Republik, Dänemark , Dominikanische Republik, Ägypten, Estland, Finnland, Frankreich, Deutschland, Griechenland, Ungarn, Island, Indien, Irland, Italien, Japan, Lettland, Litauen, Monaco, Niederlande, Neuseeland, Nordkorea, Norwegen, Polen, Portugal, Rumänien, Russland, Saudi-Arabien, Slowakei, Südafrika, Südkorea, Spanien, Schweden, Schweiz, USA, Venezuela. Verwahrer des Abkommens sind Frankreich und Norwegen - sagt Dr. Dimitrijević.
Trotz des großen Interesses haben nur die Russen von den 1930er Jahren bis heute die Kraft bewiesen, in diesem unwegsamen Gelände zu graben. Ihre Mine für hochwertige Kohle, die Experten zufolge dem Heizwert von Koks nah ist, arbeitet trotz der antirussischen Hysterie weiter. Die EU-Sanktionen haben jedoch die Versorgung und das Leben der rund 300 Einwohner der Stadt Barentsburg, in der sich die russische Arktis-Mission, das Kohlebergwerk und das Konsulat befinden, sehr erschwert.
- Es ist die hochwertigste Kohle mit enormem Brennwert, die ein breites Spektrum spezifischer Anwendungen hat, von Hütten bis zur chemischen Industrie - sagt der Geologe Predrag Mijatović, stellvertretender Direktor des Geologischen Instituts Serbiens.
- Zur Veranschaulichung, wir könnten diese Kohle nicht direkt in unseren Wärmekraftwerken verwenden, weil sie sie buchstäblich schmelzen würde. Im Zeitalter der weltweiten Energiekrise gewinnt Kohle aus Svalbard nur noch an Wert. Die Nachricht, dass es einen alten Vertrag aus der Zeit des Königreichs SHS gibt, unter dem Serbien Kohle und andere Bodenschätze im norwegischen Archipel erkunden und ausbeuten könnte, ist mehr als interessant.
Durch das „Ausgraben“ des Schicksals des alten Abkommens des Königreichs SHS ging Novosti in unerforschte serbische Archivräume, die möglicherweise nützlichere Abkommen verbergen.
- Eines unserer schwerwiegendsten staatlichen Probleme ist ein enormer Mangel an Aktualität, der sich aus dem Vertrag über Svalbard ergibt, über den ich zum ersten Mal von Ihnen Informationen erhalte - sagt der angesehene Rechtsexperte Dr. Milan Parivodić, ehemaliger Minister für wirtschaftliche Beziehungen zum Ausland.
- Er ist sehr interessant und ich denke, Serbien muss sich so schnell wie möglich als Nachfolger registrieren lassen. Es wäre notwendig, alle unsere Archive systematisch zu durchsuchen und festzustellen, ob es andere ähnliche Vereinbarungen gibt. Ich gehe davon aus, dass es sie gibt, denn auch dieser Vertrag bezeugt, dass der Staat 1925 von gebildeten und weitsichtigen Menschen geführt wurde.
Experten halten die Gültigkeit des Abkommens heute angesichts des Zeitablaufs und der veränderten Umstände, die zu den Namensänderungen und der Auflösung der Vorgängerstaaten geführt haben, für fraglich: Königreich SHS, Königreich Jugoslawien, DFJ, FNRJ, SFRJ, FRJ.
- Die Frage ihrer Nachfolge durch die Nachfolgestaaten nach dem Zerfall oder der Auflösung der SFRJ ist in Übereinstimmung mit internationalen Rechtsregeln und -grundsätzen relevant - betonte Dr. Dimitrijević.
Nach dem Zweiten Weltkrieg akzeptierte das „neue Jugoslawien“ die Rechte und Pflichten aus multilateralen Verträgen, in denen das Königreich SHS oder das Königreich Jugoslawien als Unterzeichner auftraten, jedoch waren die Meinungen der Verwahrer des Vertrags über Svalbard während der Jugoslawischen Krise geteilt. Frankreich behandelte das ehemalige Jugoslawien immer noch als Vertragspartei, während Norwegen der Ansicht war, dass dies nicht akzeptabel sei und dass eine Lösung mit Zustimmung aller Vertragsparteien gefunden werden sollte.
- Aufgrund der entstandenen Unklarheiten hinsichtlich der Fortgeltung des Vertrages, dessen Dokumentation im Außenministerium liegen sollte, sind wir der Meinung, dass für die Republik Serbien als Rechtsnachfolgerin der Bundesrepublik von Jugoslawien und einem der Nachfolger des SFR Jugoslawien, ein korrekterer Ansatz wäre, seinen Status als Vertragsparteie durch Abgabe einer Nachfolgeerklärung zu verleihen, die die fortdauernde Gültigkeit des Vertrags über Svalbard in Bezug auf es bestätigt, oder durch Abgabe einer Beitrittserklärung. Eine ähnliche Praxis wurde bereits bei der Vererbung multilateraler internationaler Abkommen der ehemaligen SFRJ, deren Verwahrer der Generalsekretär der UN war, angewandt, wobei der vor dem 27. April 1992 geschaffene Vertragsstatus der damaligen Bundesrepublik Jugoslawien in Bezug auf internationale vertragliche Verpflichtungen, dauerhaft reguliert wurde - schließt Dr. Dimitrijević.
Arktische Schatzkammer
Das Interesse am Svalbard-Archipel und der ihn umgebenden Barentssee ist mit der globalen Erwärmung schnell gewachsen, was die geologische Erkundung erleichtert und zur Entdeckung neuer Ölquellen geführt hat.
- Im Jahr 2010 schlossen Russland und Norwegen in Murmansk ein umfassendes Abkommen über Abgrenzung und Zusammenarbeit in der Barentssee ab - sagt Dr. Dimitrijević. - Die Lösung des Grenzproblems ermöglichte den Beginn der Erforschung und Ausbeutung neuer Energievorkommen auf einer Fläche von rund 110.000 Quadratkilometern.
Unsere erstklassigen Schiffe wurden uns beschlagnahmt
Navigationsexperten sagen, dass die Entfernung von Svalbard, das nur per Schiff zu erreichen ist, kein Problem wäre, wenn Serbien die ehemalige Flotte der Belgrader "Beoplov" besäße. Es verfügte über Schiffe mit der größten Tragfähigkeit in der ehemaligen SFRJ, die unter anderem Erz aus Lateinamerika in die Eisenwerke von Smederevo lieferten. Diese Schiffe wurden offiziell während der internationalen Sanktionen in den 1990er Jahren im Namen unbezahlter Kosten für die ausländischen Häfen beschlagnahmt, in denen sie vor Anker lagen. Die inoffizielle Version besagt, dass dies einer der größten Raubüberfälle auf serbisches Eigentum ist, der es ausländischen Reedereien ermöglichte, günstig an hochwertige Schiffe zu kommen, von denen einige sogar heute noch in subpolaren Regionen fahren!
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