Entlang des Abschnitts der Autobahn Batajnica-Dobanovci ist ein Gewerbepark mit zwei Gewerbezonen geplant
Quelle: eKapija
Montag, 27.11.2023.
11:02
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(FotoPrint screen / PDR / Seven Arch)
Hier sind zwei Gewerbezonen mit einer Fläche von etwa 12,72 ha und 13,15 ha sowie Straßen geplant. Unter Berücksichtigung der für Gewerbezonen geplanten Fläche (25,87 ha) und der durch den gültigen Allgemeinen Regulierungsplan definierten städtebaulichen Parameter beträgt die maximale Kapazität der Zone 388.050 m2 Bruttofläche, Gebäude mit gewerblichen und kompatiblen Zwecken.
Was die Verkehrsstraßen betrifft, so ist als Fortsetzung der Straße Novi Sad nach der Kreuzung mit der Autobahn E-75 – Staatsstraße IA, Linie A1 eine Hauptstraße von der Südseite der Siedlung Batajnica geplant, die den Verkehr in das Stadtgebiet von der Nordwestseite bringt. Diese Hauptstraße übernimmt die Rolle der Alten Batajnica-Straße auf dem Abschnitt im Gebiet der Siedlung Batajnica.
Die Straßen zweiter Kategorie im Bereich dieser Einheit sind die Straßen, die den Verkehr zu den Siedlungen Zemun polje, Altina und Plavi horizonti bringen. Eine der wichtigsten ist sicherlich Južna trabačnica (südlicher Boulevard im Bereich der Siedlung Altina 1), eine Straße zweiter Kategorie, die von der Straße T-6 ausgeht, den technischen Personenbahnhof Zemun bedient und mit der Straße zweiter Kategorie verbunden ist, die Verkehr in die Siedlung Altina 2 und Blue Horizons bringt.
Im Geltungsbereich dieser Einheit sind das Bus-Teilsystem des öffentlichen Personenverkehrs und die Stadt-Vorort-Bahn in Betrieb. Als Teil des öffentlichen Personenverkehrs in dieser Einheit ist auch das Depot „Gornji Zemun“ geplant, was auch im aktuellen detaillierten Bebauungsplan vorgesehen ist.
Das Abstellen der Fahrzeuge der Nutzer des jeweiligen Gebietes erfolgt auf offenen öffentlichen Parkplätzen, überwiegend entlang der Verkehrswege des Nebenstraßennetzes, innerhalb der zugehörigen Grundstücke sowie in eigens dafür vorgesehenen Garagen innerhalb der Gebäude.
Ein Teil des Gebiets innerhalb der Grenzen dieser Einheit umfasst auch den Komplex des Militärflughafens „Batajnica“, dessen Einsatzmöglichkeit für die Bedürfnisse des Zivilverkehrs in einigen späteren Entwicklungsphasen erneut geprüft wird.
Innerhalb dieser Einheit gibt es bestehende und geplante Objekte der Eisenbahninfrastruktur, nämlich:
- Die bestehende zweigleisige Eisenbahnstrecke vom technischen Personenbahnhof „Zemun“ nach Batajnica und weiter nach Nova Pazova. Der Abschnitt dieser Eisenbahn auf der Strecke von Batajnica zum TPS „Zemun“ und weiter bis zum Bahnhof Novi Beograd. Aufgrund der durchgeführten Verkehrs- und Wirtschaftsanalysen ist eine eventuelle Erweiterung um zwei weitere Gleise notwendig, um einen reibungslosen Ablauf des internationalen, Intercity-, Vorort- und Stadtbahnverkehrs zu ermöglichen.
- Der bestehende Bahnhof „Batajnica“ mit zugehörigen Einrichtungen, der auch eine wichtige Einrichtung in der Funktion von „BG voz“ darstellt.
- Die eingleisige Eisenbahnstrecke Batajnica – Surčin – Ostružnica – Belgrad. Auf der Schaltanlage, die für den Güterverkehr genutzt wird, ist ein Umbau, d. h. der Bau einer weiteren Strecke, geplant.
- Geplante eingleisige Eisenbahnstrecke, die vom Bahnhof „Batajnica“ zum geplanten Logistikzentrum mit dem intermodalen Terminal „Batajnica“ fährt.
- Die bestehende eingleisige Eisenbahnstrecke Surčin – Jakovo – Boljevci, die vom Bahnhof Surčin führt und für die eine Restaurierung und Rekonstruktion geplant ist.
In dieser räumlichen Einheit ist es notwendig, Platz für die Realisierung der Bahnhöfe „Altina“ und „Kamendin“, eine direkte Gleisverbindung zwischen den Bahnhöfen Zemun Polje und TPS Zemun zu schaffen sowie den Bau von Fußgängerunterführungen an den Bahnhöfen Zemun Polje und Batajnica einzuplanen. Darüber hinaus ist auch die Errichtung eines Bahnübergangs in Batajnica geplant.
Die geplanten Gewerbezonen sind über die Straße, die im detaillierten Regulierungsplan des Geschäfts- und Wirtschaftskomplexes „Klisina“ in Batajnica als Neu 2 definiert ist, an das primäre Verkehrsnetz (Autobahn E-75) angeschlossen.
Im Rahmen des Plans wurde ein Kreisverkehr geschaffen, um das Verkehrsnetz funktionell zu gliedern und bei Bedarf eine stufenweise Umsetzung zu ermöglichen. Der Kreisverkehr wurde aufgrund der Anforderung gebildet, das Wenden ohne zusätzliches Manövrieren für das entsprechende Fahrzeug (LKW mit Anhänger oder Sattelauflieger, Fahrzeuge des öffentlichen Stadtverkehrs – Gelenkbus usw.) zu gewährleisten.
Die erwarteten Planungseffekte sind:
- Schaffung von Bedingungen für die Entwicklung einer Gewerbezone im Einklang mit modernen Bedürfnissen, Technologien und Umweltschutzbedingungen;
- Unterteilung einzelner Grundstücke und Festlegung öffentlicher Nutzungsflächen sowie Ausstattung der Grundstücke mit Verkehrs- und Versorgungsinfrastruktur;
- Verbesserung des Umweltzustands durch infrastrukturelle Ausstattung des Gebiets.
Was sind Gewerbeparks?
Die als Gewerbeparks ausgewiesenen neuen Zonen sind für Komplexe der technologisch fortschrittlichsten Tätigkeitsgruppen bestimmt.
Ein Gewerbepark ist eine moderne Form der Organisation von Räumen für technologisch, wirtschaftlich und ökologisch fortschrittliche Branchen und Einheiten der Wirtschaft und der angewandten Wissenschaft, die von einem einzigen Veranstalter auf einem Komplex einer bestimmten Größe entwickelt und unterhalten werden.
Erlaubte Tätigkeiten aus der Klassifikation der Wirtschaftsbetriebe (nach ökologischer Belastung) können den Kategorien A, B und V angehören, mit der Maßgabe, dass in Wirtschaftsbetrieben keine Emissionen und Immissionen von Luft-, Wasser- und Bodenschadstoffen in gewerblichen Einrichtungen und im Komplex des Gewerbeparks, außerhalb der für Wohngebiete geltenden Vorschriften zulässiger Werte auftreten. Solche Komplexe sind das Produkt fortschrittlicher Technologien und werden als autarke Einheiten und Komplexe gebildet, in denen Forschung, Produktion und Handel gebündelt sind, die von allen relevanten Aktivitäten begleitet werden.
Es bietet einen passenden Mix aus Ökonomie, Aktivitäten, äußerst hochwertigem ökologischem und ästhetischem Ambiente. Dieser Zweck impliziert eine langfristige Qualitätsentwicklung, Eigenständigkeit und die Anwendung moderner energieeffizienter und umweltfreundlicher Ziele und Inhalte.
Am häufigsten liegen die Zonen der Gewerbeparks an den Zufahrtsstraßen zur Stadt, entlang wichtiger Stadtstraßen und bilden Satellitensiedlungen und -formen, die über diese Straßen mit der Stadt verbunden sind.
Der in diesen Zonen erwartete Hauptzweck, nach dem sie benannt wurden, sind Technologieparks: eine Symbiose aus modernen Industrieparks der neuen Generation, Universitätseinrichtungen und Wirtschaftseinheiten, die sich mit Forschung und Innovationen befassen
Innerhalb der Zonen des Gewerbeparks besteht die Möglichkeit, Wohnzonen nach dem Konzept eines einzigartigen Wohn- und Arbeitsortes („Live&Work“) zu organisieren. Dieses Konzept impliziert eine optimal ausgewogene Mischung von Zwecken: Wirtschaft, Wohnen, Gewerbeinhalte, obligatorische begleitende Grund- und Primärinhalte der sozialen Infrastruktur, mit einer großen Beteiligung von Grün-, Erholungs- und Freiflächen, die auf die Schaffung hochwertiger städtischer Umgebungen abzielt.
Satellitensiedlungen großer Städte entwickelter Volkswirtschaften sind auf diese Weise organisiert, und die Bedingungen für ihre Bildung sind hohe Umweltschutzkriterien, die Anwendung aller Postulate der grünen Architektur, erstklassiges Design und Nachhaltigkeit der Zwecke und Energie innerhalb des Komplexes. Der Investor ist für den Aufbau des internen Straßennetzes und der Infrastruktur verantwortlich und stellt je nach Bedingungen der öffentlichen Versorgungsunternehmen unabhängig oder in Partnerschaft mit dem öffentlichen Sektor Verbindungen zum Primärnetz bereit.
Der Investor ist eine natürliche Person, Inhaber des Entwurfs ist das Sekretariat für Stadtplanung und Bauangelegenheiten aus Belgrad und Verarbeiter des Plans ist Seven Arch doo Belgrade.
A. K.
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Sekretariat für Stadtplanung und Bauangelegenheiten Belgrad
Seven Arch doo Belgrad
Wirtschaftspark Zemun
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Wirtschaftsparks
Detaillierter Regulierungsplan für den Wirtschaftspark entlang der Abschnitt der Autobahn E 75 Batajnica Dobanovci
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