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Vorbereitungsarbeiten für den Bau einer neuen Brücke in Novi Sad bald – Auftrag im Wert von 2,4 Milliarden Dinar
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(FotoZahtev za davanje saglasnosti na studiju o proceni uticaja na životnu sredinu projekta)
Der Wert der Arbeiten beträgt 2,4 Milliarden Dinar.
Die Baugenehmigung für den Bau der Brücke selbst mit Viadukt liegt noch immer nicht vor. Das könnte sich jedoch bald ändern, wenn man bedenkt, dass Serbien im Oktober 2023 einen Kredit von der chinesischen Export-Import-Bank in Höhe von 175,5 Millionen Euro aufgenommen hat, um diese Brücke zu bauen.
Mittlerweile wurde die Auswahl zur fachmännischen Bauüberwachung der Brücke mit dem Viadukt und den umliegenden Verkehrsflächen abgeschlossen und auch der Antrag auf Änderung der Standortgenehmigung für das provisorische Betonwerk innerhalb der Werft gestellt.
Die jüngste Baugenehmigung, die dem Unternehmen Koridori Srbije erteilt wurde, betrifft die Durchführung der vorbereitenden Arbeiten für den Bau der Brücke und umfasst die Vorbereitung und Räumung des Geländes, den Humusaushub, Erdarbeiten (Arbeiten an die Stabilisierung des Untergrundes) und die Vorbereitung der Pfähle für die Sicherung und Stabilität des Geländes.
Diese Arbeiten werden auf 2,4 Milliarden Dinar geschätzt und werden in den Teilen der Fischerinsel, Kamenička Ada und der Küste von Sremska Kamenica durchgeführt, wo der Wald bereits gerodet und der Zaun bereits errichtet wurde.
Auf diesen Parzellen befinden sich seit mehreren Monaten die temporären Verkehrswege und die Behelfsbrücke, die von der China Road and Bridge Corporation (CRBC) für den Bau einer neuen Brücke errichtet wurde. Das Unternehmen Koridori Srbije erhielt die Genehmigungen dafür schon früher, obwohl man zunächst alles ohne Dokumentation machte, und die Arbeiten führten auch zu Protesten der Bürger, die in Zusammenstößen mit der Polizei gipfelten, die das Fällen von rund 70 Bäumen schützte.
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Korridore Serbiens
Export Import Bank
China Road and Bridge Corporation
Brücke in der Verlängerung des Evrope Blvd
Bau einer Brücke in Novi Sad
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