Serbien hat ein Projekt zum Wiederaufbau des Eisenbahnabschnitts von Belgrad nach Šid - Die Antwort Kroatiens wird erwartet

Quelle: eKapija

Sonntag, 27.10.2024.

16:12

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Abbildung (FotoUnsplash/Ales Krivec)

Serbien habe das Projekt für den Wiederaufbau des Eisenbahnabschnitts Belgrad-Šid, aber Kroatien müsse noch mitteilen, ob es an diesem Projekt interessiert sei, sagte der Minister für Bau, Verkehr und Infrastruktur, Goran Vesić. Vesić, der mit dem europäischen Koordinator für den europäischen Verkehrskorridor Westbalkan – Östliches Mittelmeer, Marian-Jean Marinescu, sprach, fügte hinzu, dass Italien auch an der Fortsetzung der Schnellbahn von Venedig nach Ljubljana interessiert sei, teilte das zuständige Ministerium mit.

Was die Eisenbahnverbindungen angeht, sagte Vesić, dass die Schnellbahn nach Subotica am 24. November für den Verkehr freigegeben werde und Serbien damit gut mit Ungarn verbunden sei. Er fügte hinzu, dass Ungarn seinen Abschnitt der Eisenbahn von der Grenze bis Budapest bis Ende des nächsten Jahres fertigstellen werde.

Er wies darauf hin, dass im Jahr 2025 die Arbeiten an einzelnen Abschnitten der neuen, 230 km langen Hochgeschwindigkeitsstrecke Belgrad-Niš, für eine Geschwindigkeit von 200 Kilometern pro Stunde beginnen würden und dass die Arbeiten am Abschnitt von Niš nach Brestovac abgeschlossen sein würden. Vesić fügte hinzu, dass 135 Kilometer dieser Eisenbahn durch Serbien und weitere 50 Kilometer durch Nordmazedonien verblieben, sodass auch Skopje eine Schnellbahnverbindung erhalten würde.

Zu diesem Zweck beantragen Serbien und Nordmazedonien gemeinsam EU-Mittel.

Vesić sagte, Griechenland bereite auch das Projekt einer Schnellbahn von Thessaloniki zur mazedonischen Grenze vor und baue die Eisenbahn von Thessaloniki nach Athen wieder auf. Danach soll der Eisenbahnabschnitt von Skopje zur griechischen Grenze gebaut werden, sodass insgesamt 1.521 Kilometer der Schnellbahn von Budapest nach Athen fertiggestellt würden.

Er sagte, Serbien und Montenegro würden gemeinsam bei der EK Mittel für den Wiederaufbau der Eisenbahnlinie Belgrad-Bar beantragen und Serbien und Bosnien und Herzegowina würden sich mit der kürzlich erfolgten Genehmigung durch das Präsidialamt von Bosnien und Herzegowina am gemeinsamen Projekt zum Wiederaufbau der Eisenbahnstrecke Belgrad-Sarajevo beteiligen.

Was die Verbindung mit Rumänien angeht, sagte Vesić, dass das Projekt zum Wiederaufbau der Eisenbahnlinie nach Vršac und zur rumänischen Grenze in Vorbereitung sei und dass auf Wunsch des Präsidenten die Banater Eisenbahnstrecke von Pančevo nach Subotica erneuert und um etwa 30 Kilometer in Richtung Kikinda und zur rumänischen Grenze verlängert werde.

Er sagte auch, dass in Richtung Bulgarien der Wiederaufbau der Eisenbahnlinie Niš-Dimitrovgrad im Gange sei und dass eine Eisenbahnlinie, die zwei Häfen, Prahovo und Vidin, verbinden würde, in Erwägung gezogen werde, was mit den bulgarischen Partnern besprochen werde.

Er fügte hinzu, dass es eine Idee gebe, die bei einem jüngsten Treffen mit dem türkischen Verkehrsminister vorgestellt wurde, nämlich den Bau einer Schnellbahn von Niš zur bulgarischen Grenze, die in Richtung Sofia und weiter zur türkischen Grenze und dann nach Istanbul führen soll.

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