Noch kein Angebot von Sisu auto für FAP - Finnen besuchen erneut Werk in Priboj

Das Warten auf die Verabschiedung von neuen Gesetzen und die Regeln der Ausschreibungsverfahren sind die einzige Gründe dafür, warum Sisu auto das Automobiliwerk in Priboj noch immer nicht übernommen hat.

Obwohl der Inhaber des finnischen Unternehmens Timo Korhonen und der serbische Premier Aleksandar Vučić am 31. August dieses Jahres die Unterzeichung eines Kaufvertrags für das serbische Unternehmen angekündigt haben.

- Die verzögerte Verabschiedung der Privatisierungs- und Arbeitesgesetze verzögerte die Realisierung der Vereinbarung zwischen dem Staat und Investor. Man hat schließlich FAP zum Verkauf ausgeschrieben und erwartet jetzt ein konkretes Angebot von Finnen - erfährt "Blic" im Werk in Priboj.

Dass Sisu auto sein Versprechen erfüllen und FAP kaufen wird, beweist auch die Tatsache, dass seine Ingenieure die letzten zwei Wochen in Priboj verbracht haben.

Finnen haben zwei Bedingungen. Der Staat muss zunächst das Problem mit der alten Schulden von FAP lösen. Vier abhängige Unternehmen müssen sich aus diesem Konzern verselbstständigen, Finnen sind an ihnen nicht interessiert. Die Regierung Serbiens besteht, anderseits darauf, dass Sisu auto in Phasen mindestens 600 Mitarbeiter von FAP beschäftigt.

Was Korhonen versprochen hat:

- große Investitionen, neue Technologien und mehrere Aufträge
- keinen Wettbewerb mit Konkurrenten in großen Serien,
- kleine Serien sehr teuerer, hochspezialisierter Lkws
- Ausbildung von Mitarbeitern aus Priboj in Finnland,
- Beschäftigung von 200 Arbeitern in der ersten Phase
- Einstellung von weiteren 400 in den folgenden zwei Phasen
- erfahrene Mitarbeiter sind benötigt
- Löhne, die ein menschenwürdiges Leben garantieren.

FAP Korporacija a.d. Priboj

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