Startseite

Nachrichten

Nemanja Netković, Agent Plus Group - Wir bleiben der Qualität kompromisslos treu

Quelle: eKapija

Dienstag, 23.05.2023.

23:50

Kommentare

Podeli

(FotoOzgur Guvenc/shutterstock.com)

Die Agent Plus Group nimmt eine der führenden Positionen in Südosteuropa im Übersee-Containertransport, im Flussschifftransport mit eigener Flotte, bei der Befrachtung von Schiffsraum, aber auch bei Dienstleistungen im Bereich des multimodalen Transports ein.

Wie auch Nemanja Netković, Geschäftsführer der Agent Plus Group, feststellte, hat dieses Unternehmen ein unabhängiges Reedereiunternehmen zur Erbringung von Transport- und Logistikdienstleistungen gegründet, dem der Status einer autorisierten Geschäftseinheit – AEO – von der Zollverwaltung verliehen wurde.

Netković weist darauf hin, dass Agent Plus drei Jahre in Folge mit dem AAA-Platin-Kreditrating für Business Excellence ausgezeichnet wurde, als zuverlässigste, glaubwürdigste und risikoärmste Geschäftseinheit für die Zusammenarbeit. Darüber hinaus ist das Unternehmen Mitglied mehrerer Berufsverbände und weltbekannter Agentennetzwerke: FIATA, WCA, PPL sowie nationaler Kammern.

Haben Sie aktuelle Themen rund um Ihr Unternehmen, die Sie mit uns teilen möchten, Innovationen oder Neuigkeiten rund um Geschäftserfolge, neue Partnerschaften, Niederlassungen, Digitalisierung, neue Dienstleistungen, Umweltschutz...?

- Unsere Branche ist von Natur aus innovativ und erfordert häufige Veränderungen und Verbesserungen. Um konkurrenzfähig zu sein, ist es notwendig, auf diese Weise mit ständigem „Feintuning“ die Dynamik Ihres Unternehmens zu etablieren. Ausgehend von Ihrer Frage können wir zufrieden sein, denn wir haben alles erreicht, was Sie sagen. Der größte Erfolg für uns in diesem Jahr ist sicherlich die Kontinuität der Entwicklung aus den Vorjahren, die wir auch in diesem Jahr fortgesetzt haben, vor allem durch Investitionen in neue Schiffskapazitäten. In diesem Jahr haben wir in unseren neuen Konvoi mit einer Gesamtkapazität von über 4000 Tonnen für Massengüter investiert, der eines unserer Kerngeschäfte darstellt. Auf diese Weise erreichten wir eine Ladekapazität von insgesamt 30.000 t auf der Donau, was uns zu einem der absoluten Marktführer auf dem heimischen und regionalen Markt macht. Wir sind sicher, dass unser neuer Konvoi – Arion – alle Erwartungen erfüllen wird.

Können Sie als Unternehmen mit langjähriger Erfahrung in Transport und Logistik die „Schwere“ der beiden großen Krisen vergleichen, die nacheinander den Transport- und Logistiksektor heimgesucht haben (die Pandemie und der Krieg in der Ukraine), welche davon leichter für Sie zu bewältigen war und auf welche Weise?

- Diese beiden Krisen könnten als eine einzige betrachtet werden – als eine Langzeitkrise, da jede von ihnen Schwierigkeiten und zusätzliche Probleme in der Logistik mit sich brachte. Andererseits ist jede Krise, wie jede Krise, ob beruflich oder privat, eine Gelegenheit, die eigenen Leistungen und Potenziale neu zu bewerten und die jeweilige Krise als Chance zu begreifen, mit einer anderen, neuen Stärke als fähiger Mensch, Unternehmen oder Gesellschaft hervorzustechen, zusätzliche Kreativität zu bieten und mit Ihrer Flexibilität zeigen, dass Sie neue veränderte Bedingungen verstehen, Risiken akzeptieren und neue Siege erringen können. Wir haben mit dem unerschöpflichen Willen und Engagement unserer Mitarbeiter gekämpft, die hervorragende Fachkräfte sind, ihre Arbeit lieben und seit Jahren zum Fortschritt von Agent Plus beitragen und hervorragende Ergebnisse erzielen.

Wie sehen Sie aus einer Führungsposition im Bereich des Containertransports, aber auch als Unternehmen, das eine eigene Flussflotte besitzt, die aktuelle Situation beim Containertransport und gleichzeitig beim Gütertransport auf serbischen Flüssen? Worüber beschweren sich Reedereien am meisten?

- Die aktuelle Rezession, in der sich Serbien derzeit befindet, geht auch am Containertransportmarkt nicht vorbei. Der offensichtliche Nachfragerückgang auf globaler Ebene führte dazu, dass die enorm hohen Preise auf ein Niveau fielen, das wir aus der Zeit vor der Covid-Krise kennen. Wir gehen davon aus, dass es im Laufe des Jahres keine größeren Veränderungen geben wird und dass eine deutliche Erholung erst im nächsten Jahr erfolgen wird. Im vergangenen Jahr konnten die meisten Reedereien auf der Donau die veränderten Marktbedingungen durch die Kriegskonflikte in der Ukraine und den deutlichen Anstieg der Getreidepreise auf dem Weltmarkt nutzen, was auch zu einem Anstieg der Frachtraten führte. Die sinnvolle Verwendung der zusätzlichen Gewinne diente vor allem der Kapazitätserweiterung sowie der Sanierung der Flotte selbst, was in den Vorjahren aufgrund niedriger Preise und Gewinnraten nicht sinnvoll umgesetzt werden konnte. Generell hängen die größten Herausforderungen im Flussverkehr immer mit dem Mangel an angemessenen Investitionen in die Infrastruktur zusammen.

Was sind derzeit die größten Probleme in Transport und Logistik?

- Angesichts der Geschwindigkeit der Veränderungen und Geschäftsbedingungen auf dem Markt bestehen die größten Herausforderungen darin, qualifiziertes Personal zu finden und wie sich ein bestimmtes Unternehmen und seine Mitarbeiter an neue Umstände anpassen, wie schnell sie reagieren und das Geschäftsmodell von einem zum anderen ändern. Es ist nie einfach, es ist notwendig, für solche Veränderungen zusätzliche Energie und Motivation zu investieren, aber es ist möglich und letztendlich notwendig, wenn wir gute Ergebnisse und professionelle Mitarbeiter wollen, in die wir kontinuierlich investieren und die unsere Gruppe zu Experten machen, die jeder Herausforderung gewachsen sind.

(FotoAgent Plus Grupa)

---------------------------

Direktionen und Geschäftseinheiten der Agent Plus Group in Serbien, Montenegro und Kroatien

Die Agent Plus Group, die neben der Direktion und den Geschäftseinheiten in Serbien, in Belgrad, Novi Sad und Inđija mehr als 150 Mitarbeiter beschäftigt, ist seit 2008 in Kroatien tätig, mit der Direktion in Zagreb und dem Büro in Rijeka, seit 2010 in Montenegro, mit einer Direktion in Bar und einer Niederlassung in Podgorica. In Zusammenarbeit mit dem belgischen Partner und Speditionsunternehmen Ahlers gründete Agent Plus 2013 das Unternehmen Ahlers Plus in Niš.

----------------------------

Erzählen Sie uns etwas über die Zukunftspläne und Projekte des Unternehmens?-

Unser Plan ist es, mit aller Kraft die Richtung fortzusetzen, die wir zu Beginn der Geschäftstätigkeit im Jahr 2007, als das Unternehmen gegründet wurde, festgelegt haben. Investitionen in Konvois, Geschäftsausweitung und generell organisches Wachstum unseres Unternehmens sind nicht möglich, wenn dieses Wachstum nicht mit einer Organisationsentwicklung einhergeht, weshalb unsere Mitarbeiter unser absoluter Mittelpunkt und Postulat für erfolgreiches Wirtschaften sind. Wir möchten, dass andere auf dem Markt uns als Arbeitgeber anerkennen, der eine Unternehmenskultur aufbaut, in der Ehrgeiz, Engagement und harte Arbeit anerkannt und geschätzt werden. Wir bauen eine vertrauensvolle Beziehung zu unseren Mitarbeitern auf, unterstützen sie dabei, Veränderungen anzustoßen, neue Lösungen umzusetzen, Prozesse zu verbessern, und wir sind hier, um ihren Beitrag zu belohnen. Wir sind sehr stolz auf alle unsere Mitarbeiter, die ihre Karriere bei Agent Plus begonnen haben und sich gemeinsam mit uns zu ernsthaften Profis entwickelt haben, deren Arbeit auf dem Markt als glaubwürdig anerkannt ist, und das ist eines unserer wichtigsten Ziele jetzt und in der Zukunft.

Unternehmen

Agent plus d.o.o. Beograd

Naš izbor

PRO-BOX Solution - Warenversand aus dem Lager in Indjija dreimal pro Woche Industrie

Thematischer Newsletter "Schnell. Zuverlässig. Log(ist)isch." am 25. Mai auf eKapija Industrie, Verkehr

Vom Geschäftlichen zum Vergnügen mit einer Fülle von Auswahlmöglichkeiten - Wir präsentieren Ihnen den neuen Themen-Newsletter von eKapija Tourismus, Sport, Kultur

Perić Trans Company - Immer bereit, auf Kundenwünsche einzugehen Verkehr

Wir präsentieren Ihnen den neuen thematischen Newsletter von eKapija: Grüne Wende - Der Weg zum Erfolg Energie, Industrie

Rhenus Serbia beendete 2021 mit einem Wachstum von 460 % - Eine beschleunigte Entwicklung wird bis 2025 erwartet Finanzen

Die wichtigsten Nachrichten

| Nachrichten

01.01.1970. | Nachrichten

Vollständige Informationen sind nur für gewerbliche Nutzer/Abonnenten verfügbar und es ist notwendig, sich einzuloggen.

Sie haben Ihr Passwort vergessen? Klicken Sie HIER

Für kostenfrei Probenutzung, klicken Sie HIER

Verfolgen Sie Nachrichten, Angebote, Zuschüsse, gesetzliche Bestimmungen und Berichte auf unserem Portal.

Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu

Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.