Quelle: NS Uživo | Montag, 07.03.2022.| 09:45
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Novi Sad könnte eine Ruderbahn bekommen, die für Unterhaltung, Sport und Erholung bestimmt ist

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Illustration (FotoPetr Salinger/shutterstock.com)
Obwohl dem Generalbebauungsplan gründliche Studien vorausgegangen waren, die zeigten, dass seine Umsetzung zur Lebensqualität der Einwohner von Novi Sad beiträgt, gab es auch einige Spekulationen über die Gefährdung der Umwelt, insbesondere was die Ruderbahn betrifft, die gemäß dem neuen Generalbebauungsplan eine Oase der Unterhaltung, des Sports und der Erholung sein sollte.

Die Ruderbahn ist nicht nur für professionelle Ruderer gedacht, sondern für alle Bürger und Touristen, und ihr Boden wird nicht betoniert, sondern sandig sein, obwohl in der Öffentlichkeit falsche Informationen über Beton aufgetaucht sind, die in keiner Studie oder Teil des Generalbebauungsplans enthalten sind.

Dasselbe gilt für die Behauptung, Šodroš sei ein Schutzgebiet und die Realisierung des Projekts werde die Flora und Fauna beeinträchtigen, was, wie Experten sagen und die Praxis bestätigt, nicht stimmt.

Was in Serbien nämlich wenig bekannt ist, ist, dass Ruderbahnprojekte auf der Welt nicht selten sind. Eine der bekanntesten ist die Bahn in Luzern, die sich inmitten eines Naturschutzgebietes befindet und auf der regelmässig Sportwettkämpfe ausgetragen werden.

Eine berühmte Ruderbahn befindet sich auch auf dem Bleder See, einem der wichtigsten Naturseen Sloweniens, wo die Internationale Regatta stattfindet. In Blogs über Reisen nach Slowenien wird das Rudern auf dem Bleder See als eines der schönsten touristischen Erlebnisse beschrieben, und den Touristen wird geraten, dass sie trotz körperlicher Anstrengung die Gelegenheit nicht verpassen sollten, diese slowenische Attraktion zu genießen.

Wie der Direktor von Urbanizam, Dušan Miladinović, zuvor unter Bezugnahme auf die Spekulationen über die Ruderbahn betonte, kommen die negativen Kommentare zum Projekt von denen, die keine Analyse oder Forschung durchgeführt haben.

- Eine der Studien wurde vom Vojvodina projekt und vier weiteren Professoren an der Fakultät für Technische Wissenschaften in Novi Sad, Experten auf dem Gebiet des des Hochwasser- und Grundwasserschutzes, durchgeführt. Diese beiden unabhängigen Studien haben bewiesen, dass Novi Sad nicht überschwemmt werden kann. Da wir die Planungsunterlagen aus der Vorperiode sowie dem Generalbebauungsplan und Bebauungsplänen übernommen haben, dient die Ruderbahn als ein Teil, das der Stabilisierung des Grundwassers bei Telep dienen wird, aber nicht zu viel Grundwasser fallen lässt und somit den Boden nicht austrocknen wird - so Miladinović.

Das große Projekt am Donauufer in Novi Sad auf der Linie Kamenička ada, Ribarsko ostrvo, Dunavac, Šodroš, Brodogradilište soll einen der zukünftigen Lieblingsorte der Einwohner von Novi Sad schaffen, der die höchsten Standards respektiert, und zugleich zu einem der unvermeidlichen Touristenorte werden.

Mit dem neuen Generalbebauungsplan wird Novi Sad zu einer Stadt mit einer der am besten erhaltenen Küsten Europas, und es ist auch geplant, die vernachlässigten Šodroš und Kamenička ada einzurichten und dort, durch die Realisierung des Projekts, eine Parkfläche von bis zu 145 Hektar schaffen. Auf diese Weise bleiben mehr als 55 Hektar des Schutzgebiets auf der Kamenička ada erhalten, und dieses Gebiet soll auch mit dem zusätzlichen Grün bepflanzt werden.
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