NavMenu

Izgradnja tunela Prenj trajaće šest godina - Generacijski projekat treba da počne naredne godine

Izvor: Indikator Nedjelja, 21.06.2020. 12:57
Komentari
Podeli
(Foto: Nikifor Todorov/shutterstock.com)
Tunel Prenj, najveći i nazahtjevniji objekat na auto-putu na koridoru 5c, trebalo bi da počne da se gradi u drugoj polovini naredne godine, a izgradnja tog tunela koji će biti jedan od tri najduža u Evropi planirano je da traje 6 godina, izjavio je izvršni direktor Autocesta FBiH Adem Zolj, prenosi Hrvatski Medijski Servis.

Kreditna sredstva u iznosu od 600 mil EUR za izgradnju tunela Prenj već je osigurala Evropska banka za obnovu i razvoj i Evropska investiciona banka.

- Ovo je generacijski poduhvat, vrlo izazovan, zahtjevan, ne znamo što će nas sve dočekati u utrobi Prenja, možda će tamo biti jezera, pa ćemo možda morati da gradimo i neki most, ali sadašnja je procjena da će izgradnja "kralja", kako smo prozvali tunel Prenj, trajati 6 do 7 godina - kazao je Zolj.

U tom razdoblju, dakle do 2027. odnosno 2028. godine trebalo bi, prema riječima Zolja, da bude završena izgradnja kompletnog auto-puta kroz Bosnu i Hercegovinu dugog 335 kilometara od Bijače na jugu do Svilaja na sjeveru, na panevropskom koridoru 5C.

Na jugu, u Hercegovini trenutno se izvode radovi na dvije dionice; Zvirovići (kod Međugorja) - Počitelj dugoj 10, 5 kilometara, te mostu Počitelj preko rijeke Neretve dugom blizu 1000 metara i visokom 100 metara, koji bi trebalo da budu završeni do kraja 2022., te dionici Počitelj-Buna, dugoj 7,2 kilometra, koja će biti gotova za tri do četiri mjeseca.

U naredna dva mjeseca trebalo bi da počnu radovi na dionici Buna-tunel Kvanj, koja bi trebalo da bude završena 2022 godine, a godinu kasnije auto-put bi s juga došao do petlje Mostar jug, koja će se nalaziti u blizini Zračne luke.

Na sjeveru Hercegovine, odnosno na granici Hercegovine i Bosne, već dva mjeseca probija se tunel Ivan, a za dva mjeseca biće izabran izvođač za 7 km dugu dionicu Tarčin - Tunel Ivan. U proljeće 2022. planiran je završetak izgradnje te dionice i tunela Ivan čime će auto-put stići do Bradine.
Komentari
Vaš komentar
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDJE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDJE

Pratite na našem portalu vijsti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.