Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora
Vijesti
Vučić: Moravski koridor biće završen za tri godine
Izvor: Beta
Utorak, 30.03.2021.
09:03
Utorak, 30.03.2021.
09:03
Komentari
Ilustracija (Foto: Milos Muller/shutterstock.com)
On je obilazeći radove na tom koridoru u blizini Stalaća, rekao da će samo u regulisanje vodotokova rijeka biti uloženo 200 mil EUR, što će spriječiti poplave, posebno Adrana i Trstenika.
- Auto-put Moravski koridor biće najmodernija saobraćajnica, potpuno digitalizovana pa će vozači moći da dobiju informacije o tome gdje su gužve, pojedini poslovni i turistički objekti, fabrike ili kafane - rekao je Vučić.
On je rekao da će, kada bude završen auto-put, od Čačka do Niša moći da se stigne za sat i po i najavio da će razgovarati sa kompanijom Behtel-Enka koja gradi taj koridor, o proširenju puta ka Raški i Novom Pazaru.
Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Srbije Tomislav Momirović rekao je da će Srbija za tri godine dobiti najmoderniji auto-put na čijoj trasi ima mnogo preduzetnika.
- Prije deset godina ovaj auto-put nije bio ni na mapi, a kada se završi podići će standard preduzetnika - rekao je Momirović.
Direktor Koridora Srbije Aleksandar Antić rekao je da su radovi ubrzani i da je smanjeno kašnjenje.
- U novembru prošle godine radilo se na jednoj tački, a sada na 18 jer smo maksimalno ubrzali radove - rekao je Antić.
Ambasador SAD u Beogradu Entoni Godfri rekao je da je "oduševljen što vidi opipljive rezultate dosadašnjih napora".
- Privreda Srbije je bila jaka i prije pandemije, a biće i posle zahvaljujući mudrim ulaganjima, biće bitan faktor na Balkanu - rekao je Godfri i istakao da će optički kablovi duž koridora biti "digitalna kičma regiona".
Ambasadorka Velike Britanije u Srbiji koja finansira izgradnju Moravskog koridora Šan Meklaud rekla je da ta zemlja podržava "infrastrukturu sa tako visokim standardima" i da se nada proširenju saradnje sa Srbijom.
Izgradnja auto-puta Moravski koridor, od Pojata do Preljine dugog 112,7 kilometara započeta je u decembru 2019. godine, a vrijednost investicije je oko 800 mil EUR.
Auto-put gradi američko-turska kompanija Behtel–Enka, a povezaće sve veće gradove centralne Srbije gdje živi više od pola miliona ljudi, Čačak, Kraljevo, Vrnjačku Banju, Trstenik, Kruševac, Stalać i Ćićevac, kao i Koridor 10 i auto-put Miloš Veliki (Koridor 11).
Moravski koridor čine tri dionice: Pojate-Kruševac u dužini od 27,83 kilometra, Kruševac-Adrani u dužine 53,88 kilometara i Adrani-Mrčajevci-Preljina dužine 30,66 kilometara.
Autoput je predviđen za maksimalnu dozvoljenu brzinu od 130 kilometara na čas, a biće izgrađeno ukupno 11 petlji i 130 ostalih objekata, od čega 71 most, 23 nadvožnjaka, pet podvožnjaka i 31 propust.
Moravski koridor je širok, 30 metara, biće izgrađen "na tri Morave", a u okviru projekta biće regulisana rečna korita u dužini od 68 kilometara, postavljeni i telekomunikacioni uređaji i prvi put će biti primenjene nove tehnologije.
Izgradnja telekomunikacionog koridora duž autoputa podrazumeva najsavremenije optičke i digitalne kablove, stanice za besplatan vaj-faj internet, najmodernije upravljanje saobraćajem na autoputu, inteligentne transportne sisteme.
Prvi digitalni auto-put u Srbiji biće širi od postojećih za ukupno 1,6 metara.
Tagovi:
Behtel
Enka
Entoni Godfri
Aleksandar Antić
Tomislav Momirović
Šan Meklaud
Aleksandar Vučić
Moravski koridor
Miloš Veliki
Koridor 10
Koridor 11
Stalać
Adrani
MrčajevciPojate
Preljinagradnja Moravskog koridora
digitalni autoput
regulisanje vodotokova reka
Komentari
Vaš komentar
Naš izbor
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vijsti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.