Tokom 2022. planirano ulaganje 1,95 mlrd KM u izgradnju Koridora 5C
Komentari
Ikustracija (Foto: ssguy/shutterstock.com)
Osim toga izvršena su ulaganja u eksproprijaciju zemljišta blizu 290 mil KM. Do sada je u potpunosti izgrađeno i nalazi se u upotrebi oko 114,5 kilometara autoceste, i to dionice Svilaj - Odžak, Zenica sjever - Tarčin i Međugorje – Bijača, ističe u razgovoru za Faktor Elmedin Voloder, v. d. direktor Autocesta Federacije BiH.
- Finansiranje do sada izgrađenih dionica autoceste na Koridoru 5C vršeno je putem kreditnog okvira zaključenog između BiH i međunarodnih finansijskih institucija prije svega Evropske investicijske banke i Evropske banke za obnovu i razvoj. Zatim OPEC Fonda za međunarodni razvoj - OFID i Kuvajtskog fonda za arapski ekonomski razvoj - KFAED, osim dionice Kakanj - Sarajevo sjever koja je finansirana iz budžeta Federacije BiH – pojašnjava Voloder.
Zahvaljujući činjenici da se izgradnja Koridora 5C finansira iz kreditnih sredstava međunarodnih finansijskih institucija u prvom redu Evropske banke za obnovu i razvoj i Evropske investicione banke, JP Autoceste FBiH je u prilici da aplicira za bespovratna sredstva Evropske unije.
- Evropska unija je do sada odobrila više od 165 mil EUR bespovratnih sredstava za potrebe izgradnje Koridora 5C u Federaciji BiH – naglašava sagovornik Faktora.
Vlastitim sredstvima JP Autoceste FBiH je finansirana gradnja dijelova Sarajevska obilaznica (lot 3B i lot 3A).
- Od 2016. do 2021. godina JP Autoceste FBiH je izgradilo 31,1 kilometara autoceste, od čega je pušteno u promet 21 kilometar. Završene poddionice Buna – Počitelj (7,2 km) i Tunel Zenica – Donja Gračanica (3,9 km) će biti puštene u promet po završetku dionica koje su u izgradnji – dodaje Voloder.
Trenutno su u izgradnji 32 kilometra autoceste, ukupne investicijske vrijednosti od 1,03 mlrd KM.
Okončanje procedura izbora izvođača i početak radova planirano je u prvoj polovici naredne godine. Ciklus je vrijedan 633 mil KM za novih 28,6 kilometara autoceste.
– U drugoj polovici 2022. planiran je početak novog investicijskog ciklusa vrijednog 1,95 mlrd KM za izgradnju 61,5 kilometara autoceste. Radovi će prvo krenuti na dva strateška i najveća izazova – tunel kroz planinu Prenj, kao i dionica Mostar jug – Mostar sjever, te dionice Medakovo – Ozimice i Ozimice – Poprikuše – naglašava Voloder.
Dionice Ivan – Ovčari, Ovčari – Prenj i tunel Prenj (izlaz) – Mostar sjever su u fazi projektiranja i izradi studijske dokumentacije, a početak radova je planiran za 2023. godinu.
– Izgradnjom kapitalnog i u strateškom smislu najvažnijeg, ali i tehnički najzahtjevnijeg, projekta na Koridoru 5C, tunela Prenj, čija će izgradnja trajati pet godina bit će kompletirana izgradnja Koridora 5C na teritoriju Federacije BiH. Završetkom izgradnje autoceste na Koridora 5C Bosna i Hercegovina će dobiti 320 kilometara autoceste, od čega kroz Federaciju BiH prolazi 275 kilometara – zaključuje v.d. direktora Autocesta FBiH.
Tagovi:
Autoceste Federacije BiH
Evropska investicijska banka
Evropska banka za obnovu i razvoj
OPEC Fond za međunarodni razvoj
OFID
Kuvajtski fond za arapski ekonomski razvoj
KFAED
Elmedin Voloder
Koridor 5C
dionica Svilaj Odžak
dionica Zenica sjever Tarčin
dionica Međugorje Bijača
dionica Kakanj Sarajevo sjever
Sarajevska obilaznica
poddionica Buna Počitelj
Tunel Zenica Donja Gračanica
tunel Prenj
dionica Mostar jug Mostar sjever
dionica Medakovo Ozimice
dionica Ozimice Poprikuše
dionica Ivan Ovčari
dionica Ovčari Prenj
Koridor pet ce
Komentari
Vaš komentar
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vijsti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.