Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora
Vijesti
Vlada za Čarlija plaća 5,2 mil USD
Izvor: Mina
Subota, 01.04.2023.
09:21
Subota, 01.04.2023.
09:21
Komentari
(Foto: eKapija)
Na sjednici Vlade u četvrtak je saopšteno da su predstavnici crnogorske i brazilske vlade završili proces pregovora i utvrdili cijenu, koju tada nijesu precizirali.
- Utvrđena visina iznosa koji treba opredijeliti je 5,2 mil USD, a sredstva će biti izmirena iz budžetske rezerve - kazali su Pobjedi iz Ministarstva.
Državni sekretar Ministarstva, Admir Šahmanović, je u četvrtak saopštio da se sada samo čeka mišljenje zaštitnice imovinsko-pravnih interesa, kako bi se prešlo u drugu fazu i predložilo Vladi da izvrši otkup tog vazduhoplova.
Iz Ministarstva je redakciji Pobjede saopšteno da će nakon otkupa vlasnik ovog aviona biti Vlada.
- Vlada će sagledati sve mogućnosti da se nakon servisa i stavljanja aviona u plovidbeno stanje razmotri opcija da se vazduhoplov iznajmi, to jest da u zakup kompaniji ToMontenegro - rekli su iz Ministarstva, ali nijesu precizirali koliko će koštati vraćanje aviona u plovidbeno stanje.
Čarli je posljednje dvije godine parkiran na aerodromu u Podgorici i u lošem je stanju, a za vraćanje u plovidbeno stanje ranije je rečeno da treba najmanje osam miliona USD.
Avion Čarli koristio je bivši nacionalni avio-prevoznik Montenegro Airlines (MA) po osnovu finansijskog lizinga sa brazilskom BNDS bankom.
Vlada je 2010. garantovala Brazilcima da će im, u slučaju da MA ne izmiri sve obaveze, obezbijediti reisporuku aviona. Kako je MA ostao dužan četiri rate, Brazilci su od Vlade zahtijevali da im plati 5,2 mil USD, ili isporuči avion što bi državu koštalo 12 miliona.
BNDS, u čijem je vlasništvu avion, bezuspješno je 2021. godine pregovarala sa ToMontenegrom i Vladom Zdravka Krivokapića o kupovini Čarlija, tražeći da im isplate 5,3 miliona USD u tri godišnje rate.
Vlada Krivokapića odobrila je u junu 2021. godine kupovinu aviona, ali je kompanija ToMontenegro kasnije odustala i obavijestila je 16. novembra 2021. godine Vladu da nema para za to.
Pobjeda je ranije objavila da Čarli nema jedan motor, kao i da mu je propao stajni trap. Bivša stečajna uprava MA, dok je stečajni upravnik bio Saša Zejak, prethodno je tvrdila da ToMontenegro neovlašćeno skida djelove sa Čarlija i ugrađuje ih u svoja dva Embraera, što su iz državne kompanije negirali.
Stečajna uprava je zbog toga podnijela krivičnu prijavu Osnovnom državnom tužilaštvu u Podgorici protiv više nepoznatih lica.
Vlada je u četvrtak odlučila da iz budžetske rezerve isplati ToMontenegru 113,95 hiljada EUR za osiguranje tog aviona.
Firme:
ToMontenegro doo Podgorica
Montenegro Airlines Podgorica
Vlada Crne Gore
Ministarstvo kapitalnih investicija Crne Gore
Tagovi:
MKI
BNDS banka
Admir Šahmanović
Zdravko Krivokapić
Saša Zejak
Embraer
avion Embraer Čarli
kupovina aviona
najam aviona
Komentari
Vaš komentar
Naš izbor
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vijsti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.