Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora
Vijesti
Volkswagen ulazi na kinesko tržište električnih vozila sa automobilom više klase i investicijom od 1 mlrd USD
Komentari
Ilustracija (Foto: Gyuszko-Photo/shutterstock.com)
Kompanija je ove nedelje na sajmu automobila u Šangaju objavila da ulaže oko 1 mlrd EUR (oko 1,1 mlrd USD) u razvojni i poslovni centar električnih automobila u Hefeju, gradu u blizini Šangaja koji je postao auto-centar.
Njemačke investicije u Kini porasle su za skoro 61% u prvom kvartalu u odnosu na prije godinu dana, saopštilo je u četvrtak kinesko ministarstvo trgovine. Sve u svemu, strane investicije u Kini porasle su za 4,9% na godišnjem nivou u prva tri mjeseca ove godine na 408,45 milijardi juana (59,33 mlrd USD).
Novi poslovni centar
Folksvagenovim novim poslovnim centrom će upravljati nova kompanija pod nazivom 100% TechCo i trebalo bi da bude pokrenuta 2024. sa više od 2.000 zaposlenih, navodi se u saopštenju proizvođača automobila.
Izvršni direktor novog entiteta biće Markus Hafkemajer, trenutno glavni tehnološki direktor Folksvagena u Kini, navodi se u saopštenju.
Uključivanjem lokalnih dobavljača u ranoj fazi razvoja proizvoda i integracijom tri Folksvagenova zajednička preduzeća u Kini, 100% TechCo može smanjiti vrijeme razvoja proizvoda i tehnologije za oko 30%, tvrdi proizvođač automobila.
________________________________________________________________________________________________________________
Kina je najveće svjetsko tržište električnih automobila. U martu je prodaja luksuznih automobila porasla za 17% na godišnjem nivou - brže od povećanja od 0,3% za prodaju putničkih automobila, prema Kineskom udruženju putničkih automobila.
________________________________________________________________________________________________________________
Nova električna limuzina
Folksvagen je ove nedelje takođe održao svjetsku premijeru svoje nove ID.7 limuzine. Potpuno električno vozilo trebalo bi da bude lansirano u Kini i Evropi ove jeseni, a u Sjevernoj Americi sledeće godine.
Vozila za Kinu proizvodiće se lokalno, dok će se vozila za Evropu i Sjevernu Ameriku proizvoditi u Njemačkoj, saopštio je Folksvagen.
Njemačka kompanija nije objavila cijenu, ali je rekla da je ID.7 njen prvi potpuno električni automobil "za višu srednju klasu".
ID.7 bi trebalo da ima domet do 700 kilometara (435 milja) i uključuje tehnologije kao što su pomoć za promjenu traka na autoputevima i parkiranje, navodi se u saopštenju.
Limuzina takođe ima "head-up" displej proširene stvarnosti - tehnologiju koja omogućava da se informacije o putu i automobilu prikažu vozaču kao projekcije na putu ispred. Folksvagen je prvi put predstavio ovu tehnologiju u svojim električnim modelima ID.3 i ID.4.
ID.7 je postavljen da dolazi sa panoramskim krovom čija se transparentnost može promijeniti funkcijom sličnom ekranu osjetljivom na dodir i glasovnom komandom, saopštila je kompanija.
Tagovi:
Volkswagen
Folksvagen
Ministarstvo trgovine Kine
100% TechCo
Kinesko udruženje putničkih automobila
Markus Hafkemajer
Šangaj
Hafej
sajam automobila u Šangaju
razvoj električnih automobila
električni automobili
razvojni i poslovni centar električnih automobila u Hefeju
strane investicije u Kini
Volkswagen električna limuzina
Volkswagen ID 7 limuzina
prodaja luksuznih automobila
Komentari
Vaš komentar
Naš izbor
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vijsti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.