Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora
Vijesti
Radulović: Očekujem da će do 2029. svaki milimetar pruge biti rekonstruisan
Izvor: Mina
Petak, 12.04.2024.
15:29
Petak, 12.04.2024.
15:29
Komentari
Ilustracija (Foto: Dejan Aleksić)
On u emisiji Link na Radiju Crne Gore, kazao da je dosadašnje isporučivanje rezultata u resoru kojim rukovodi rezultat posvećenosti i drugačijeg pristupa poslu.
Radulović je dodao da nikome od izvođača ne vjeruje na riječ, te da će sve da pregleda, prenosi portal RTCG.
- Cijelu smo Crnu Goru obišli u posljednjih par mjeseci. Gledali smo dionicu Ribarevine - Berane i konstatovali da to ide nekim dobrim tempom. Moja poruka izvođačima je da ćemo raskinuti ugovor ukoliko u ugovorenim rokovima ne isporuče ono što je dogovoreno sa državom. To mora da bude nova praksa i standard - poručio je Radulović.
On je naveo i da je dobio garanciju da će put Rožaje - Špiljani biti gotov do 15. juna.
- Neću više da prihvatim kašnjenje. Ako ga ima, hoću da utvrdim ko je kriv - saopštio je Radulović.
On je kazao i da je izgradnja tunela Lubnice - Jezerine trajala mnogo više od predviđenog roka.
- Dobili smo obećanje da će do 1. juna tunel biti pušten za saobraćaj za sve kategorije vozila - rekao je Radulović.
Radulović je dodao i da je nakon stupanja na dužnost intenzivirao radove sa izvođačem na dionici Tivat – Jaz.
- Progres je napravljen i očekujem da će se problem gužve riješiti. Jasno je da moraju da prilagode termin radova zbog sezone. Iako turizam nije moj resor, moramo tu da obezbijedimo bolji prilaz turista u Boki kotorskoj. Ekspropriacija je skoro završena. Očekuje se kraj radova u januaru 2026. godine - saioptio je Radulović.
On je naglasio da je ova Vlada servis građana.
- Tu smo da bismo riješili probleme. Odlučili smo da ćemo da spojimo Željeznički prevoz sa Održavanjem željezničkih voznih sredstava i time spasili cijeli taj sektor - kazao je Radulović.
On smatra da je jako bitno da se napravi jak željeznički sistem, kako bi se obezbijedilo funkcionisanje Luke Bar.
- Niko neće ostati bez posla. U narednom periodu stavićemo taj sektor na noge. Već u junu ili julu ćemo potpisati ugovor o nabavci novih vozova. Očekujemo tri voza, ali nadamo se da ćemo uspjeti da nabavimo i četvrti za tih 30 mil EUR - rekao je Radulović.
On je istakao da je rok za nabavku dvije godine.
- Neko iz prethodnih vlada treba da odgovara za nerad. Ja imam jasnu viziju kako želim da izgleda željeznički sektor u narednih par godina. Svaki milimetar pruge treba da bude rekonstruisan - naglasio je Radulović i najavio sanaciju i rekonstrukciju pruge u narednom periodu kroz fondove.
On očekuje da će do 2029. godine svaki milimetar pruge biti rekonstruisan.
Radulović je saopštio i da su Aerodromi Crne Gore (ACG) i kompanija To Montenegro spremni za sezonu.
- ACG će imati 40 destinacija. Najave da će biti ova sezona fantastična je relana. Moramo unaprijediti aerodromsku infrastrukturu. Zato smo nastavili sa koncesijama - objasnio je Radulović.
On je napomenuo da ne smijemo bez državne avio-kompanije.
- Bitno je da imamo nacionalnu avio-kompaniju kada tokom zime low-costeri neće da lete za Crnu Goru. Imamo trenutno četiri aviona u floti. Ide se ka proširenju flote. U špicu sezone ToMontenegro će imati 17 destiancija. Fokus je na Turskoj. Moramo da se prilagodimo tržištu, sve ide kako treba i zadovoljan sam kako to funkcioniše - zaključio je Radulović.
Firme:
Ministarstvo pomorstva Crne Gore
JP Aerodromi Crne Gore Podgorica
Željeznički prevoz Crne Gore ad Podgorica
Održavanje željezničkih voznih sredstava ad Podgorica
Vlada Crne Gore
ToMontenegro doo Podgorica
Komentari
Vaš komentar
Naš izbor
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vijsti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.