Monteput o zahtjevu mještana Crmnice: Rješenje tražiti kroz subvencionisanje putarine, ne izmjene Zakona o putevima

Preduzeće Monteput pozvalo je mještane Crmnice da, povodom njihovog zahtjeva za oslobađanje plaćanja putarine, rješenje nađu kroz dijalog i subvencionisanje putarine.

Kako je saopšteno iz ovog preduzeća, radi preciznog informisanja javnosti povodom zahtjeva mještana Crmnice, Monteput je za pronalaženje rješenja kroz dijalog, a ne kroz proteste i blokadu saobraćaja tunela Sozina kojima se pravi višestruka šteta svim građanima, turistima i turističkim poslenicima, i nadasve ugrožava bezbjednost učesnika u saobraćaju.

- Vjerujemo da ćemo po ovom pitanju postići dogovor, tim prije što smo upravo kroz dijalog sa mještanima Crmnice našli rješenje za poziciju trase autoputa kroz Crmnicu, u korist svih Crmničana, a zadovoljstvo time predstvnici mještana su i putem medija istakli - navodi se u saopštenju.

Navode i da su pozvali, ali i još jednom pozivaju predstavnike mještana Crmnice na sastanak, da kroz dijalog nađu rješenje za njihov zahtjev za oslobađanje plaćanja putarine, kroz prepoznavanje svih kategorija mještana koje pogađaju troškovi putarine, uz predlog da troškovi putarine budu subvencionisani iz dobiti Monteputa.

- Dužnost nam je bila da predstavnike poslaničkih klubova upoznamo sa posljedicama koje mogu proizaći ako se rješavanju zahtjeva mještana Crmnice pristupi kroz izmjene Zakona o putevima. Rješenje zahtjeva mještana kroz izmjene Zakona o putevima, tiče se i šire javnosti, jer bi se na ovaj način Crmničani doveli u povlašćen položaj u odnosu na druge građane, odnosno diskriminisalo bi stanovnike ostalih mjesnih zajednica sa teritorija koje gravitiraju autoputu i tunelu Sozina, što je i u suprotnosti sa EU propisima koji uređuju ovu oblast. To bi proizvelo kontinuirane izmjene Zakona, što bi otežalo primjenu i sprečavanje zloupotreba - pojasnili su iz Monteputa.

Domino efekat ovakvog pristupa je, dodaju, i što se obesmišljava ustanovljen način finansiranja izgradnje i održavanja infrastrukturnih objekata kroz naplatu putarine.

- U krajnjem dovodi u nepovoljan položaj državu prilikom ugovaranja i planiranja budućih dionica, njihove izgradnje, finansiranje i naplatu putarine - zaključuju iz Monteputa.