Otvorena vrata za carine EU na kineske električne automobile

Zemlje članice Evropske unije glasale su za uvođenje carina na električne automobile uvezene iz Kine, uprkos protivljenju Nemaca koji strahuju od trgovinskog rata sa Pekingom. Evropska komisija sada ima odrešene ruke da na porez od 10%, koji je već na snazi, dodatno naplati i do 35% na električna vozila kineske proizvodnje.

Te kompenzacione carine trebalo bi da stupe na snagu krajem oktobra. Cilj odluke je, navodi AFP, ponovo uspostavljanje fer uslova konkurencije sa kineskim proizvođačima koji dobijaju subvencije od države. Evropska komisija je u saopštenju za javnost pozdravila odluku kojom je "dobila neophodnu podršku od država članica". EK takođe naglašava da su Brisel i Peking nastavili dijalog kako bi pokušali da pronađu rešenje putem pregovora.

Kina, međutim, osuđuje pristup koji smatra da je protekcionistički, dok je ranije već reagovala pokretanjem istraga prehrambenih i alkoholnih proizvoda koje uvozi iz EU. Kineska privredna komora pri EU izrazila je "duboko razočarenje" nakon glasanja u Briselu i pozvala Evropsku uniju da "odloži primenu carina i da da prednost dijalogu".

Nemačka je, zajedno sa Mađarskom, Slovačkom, Slovenijom, Maltom, glasala protiv poreskog plana komisije, ali nije uspela da prikupi većinu neophodnu da ga poništi, piše AFP.

Carine su dobile podršku deset država članica uključujući Francusku, Italiju i Poljsku. Dvanaest drugih je bilo uzdržano, uključujući Španiju i Švedsku, koje su ipak izrazile svoje nezadovoljstvo.