Šleperi beže kod komšija - upozoravaju okupljeni na Balkanskom kongresu špeditera u Beogradu

Ulazak Rumunije i Bugarske u EU "koštaće" Srbiju godišnje bar sto miliona evra, jer je dobar deo tranzitnog saobraćaja sa našeg "Koridora 10" preusmeren na "Koridor 4", koji prolazi kroz teritorije suseda. Time je naš glavni putni pravac izgubio top poziciju na listi evropskih prioriteta, bez obzira na brojne prednosti.

Primera radi, u martu prošle godine kroz Srbiju je prošlo 920 kamiona iz Nemačke, a u istom periodu 2007. svega 340, rečeno je u četvrtak na 8. Balkanskom kongresu špeditera, koji se pod pokroviteljstvom svetske organizacije "FIATA" održava u Beogradu. Turski špediteri ostali su nam verni, ali je i tu zabeležen blagi pad, pa je tako lane u martu "Koridorom 10" prošlo 14.200, a ove godine 13.900 šlepera.

- U Srbiji imamo brojne probleme, koji bi vrlo lako, ako postoji dobra volja, mogli da se prevaziđu. Trošak po jednom kamionu samo na ime putarine i plaćanje terminala, na kojem se nekada provede i do 18 sati, po kamionu i to u jednom pravcu kroz Srbiju košta 172 EUR - kaže Kostas Sandalcidis, predstavnik turskih špeditera.

Još jedna primedba prevoznika iz Turske odnosi se na važnost viza, koje Srbija za neograničeni broj ulazaka izdaje na samo tri meseca. U EU, kaže Sandalcidis, vize se dobijaju na šest meseci.