"Železnice" oštetile budžet za 65 mil EUR

Obnova šinskih vozila za potrebe "Železnice Srbije" oštetila je budžet za oko 65 mil EUR, zbog nenamenski potrošenih sredstava i neizmirenih poreskih obaveza pet remontera. Za nabavku i remont šinskih vozila u poslednjih 10 godina potrošeno je oko 10 milijardi dinara ili oko 100 mil EUR, utvrdio je Savet za borbu protiv korupcije.

U "Železnicama" nisu bili spremni da komentarišu izveštaj Saveta, a ističu da će oglasiti saopštenjem, tek kada sve sagledaju ukoliko to smatraju potrebnim. Savet je pratio finansiranja obnove šinskih vozila železnice u periodu od 2009. do 2014, kao i period od 2005. do 2008, odnosno Projekat opravke i modifikacije 1000 EAS - teretnih vagona.

- Činjenica da se vozni park "Železnica" nije bitno menjao i pored ogromnih ulaganja, izaziva sumnju da je stvarnog remonta bilo i da je šteta za budžet Srbije veća od 65 mil EUR. Ni stanje remontera se, pored tolikih davanja od strane države, nije popravilo već su kod svih raskinuti ugovori o privatizaciji, pa se sa devastiranom imovinom i ogromnim dugovima ponovo nalaze u većinskom vlasništvu države - navedeno je u saopštenju Saveta.

Brojni su protesti radnika remontnih preduzeća koji mesecima nisu primili zarade i kojima nisu uplaćivani doprinosi. Prema Projektu opravke i modifikacije 1.000 teretnih vagona "Železnice" je trebalo da dobije 1.000 remontovanih vagona za 840 miliona dinara, odnosno deset miliona evra do kraja 2005. godine. Projekat je završen za tri godine sa remontovanih 434 teretna vagona za koje su "Železnice" preko remontera "Želvoz" iz Smedereva platila oko dve milijarde dinara ili 25 mil EUR.

Kako je navedeno, "Železnice" su Savetu pružile dokaze da je opravka samo 434 teretna vagona od planiranih 1.000 koštala oko 500 miliona dinara, ali ne i dokaze za koje namene je potrošeno dodatnih 1,5 milijardi dinara.

Od 2009. do 2014. godine, za obnovu šinskih vozila za potrebe "Železnica", preko Fonda za razvoj preneto je remonterima oko osam milijardi dinara za planirani remont i nabavku 4.069 šinskih vozila. "Železnice" su dostavile dokaze da je nabavljeno novih i remontovano 3.496 šinskih vozila za iznos od 6,7 milijardi dinara, a da nekoliko remontera nije izvršilo usluge u iznosu od 1,3 milijarde dinara.

"Želvoz" rekorder

Najveći iznos neopravdano potrošenih sredstava, po zaključcima Vlade, u periodu od 2008. do 2014. je kod remontera "Želvoz" od oko 600 miliona dinara. "Želvoz" nije izmirivao ni poreske obaveze pa je poreski dug na dan 31. 12. 2014. 2,4 milijarde dinara, što iznosi manjak u srpskom budžetu u iznosu od 4,5 milijardi dinara.