Potpisan ugovor za nastavak izgradnje "Žeželjevog mosta" - Rok za završetak radova 17 meseci

U "Železnicama Srbije" danas su potpisana dokumenta o nastavku izgradnje "Žeželjevog mosta" na Dunavu u Novom Sadu, kojima je obezbeđeno dodatnih 3 mil EUR za završetak mosta koji bi trebalo da bude deo pruge Beograd-Budimpešta.

Previđeno je da most bude završen za 17 meseci, a za dodatna tri meseca bi trebalo da budu urađena demontaža privremenog, pontonskog mosta, rečeno je na konferenciji za novinare nakon potpisivanja dokumenata.

Ankes osnovnog ugovora o izgradnji "Žeželjevog mosta", zatim Memorandum o razumevanju, Ugovor o načinu prenosa sredstava za finansiranje projekta i ugovor o finansiranju za 2015. godinu, potpisali su generalni direktor "Železnica" Miroslav Stojčić, predsednik Pokrajinske vlade Bojan Pajtić, gradonačelnik Novog Sada Miloš Vučević i predstavnik izvođača radova, španske kompanije "Azvi2.

"Žeželjev most", porušen je u NATO bombardovanju 1999. godine, a njegova izgradnja počela je 10. marta 2011. godine. Predviđeni datum završetka radova bio je novembar 2013. godine, a izgradnja mosta trebalo je da košta 46, a sada će koštati 49 mil EUR.

Izvođač radova je špansko-italijanski konzorcijum "Azvi-Tadei-Horta Koslada" a problemi u obnovi mosta su nastali zbog dodatnih radova, koji su uvećali cenu ugovorenog posla.

Ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović, koja je prisustvovala potpisivanju dokumenata o nastavku izgradnje "Žeželjevog mosta", kazala je da današnji dan vidi kao prekretnicu u izgradnji tog objekta.

- "Žeželjev most" pretrpeo je nestanak dva puta - 1999. u NATO bombardovanju, a drugi put ga je urušila nezrela politika - istakla je ona i izrazila zadovoljstvo što su se sve zainteresovane strane, Republika, Pokrajina i Grad Novi Sad, uz podršku Evropske komisije, dogovorile o nastavku gradnje mosta.

Ministarka je istakla da očekuje da se odmah izvođači radova pojave na mostu i obezbede nastavak radova.

Dodala je da je zbog toga što je bilo zastoja u izgradnji mosta godišnji gubitak bio četiri miliona evra, odnosno od 2011. je gubitak bio 16 mil EUR.

Predsednik Pokrajinske vlade Bojan Pajtić je kazao da je "Žeželjev most" projekat od nacionalnog značaja i da oko njega ne sme da bude dnevno političke debate.

Podsetio je da je Pokrajinska vlada 2011. odlučila da obezbedi dve trećine potrebnog novca za izgradnju mosta, što je 12,7 mil EUR, i da je sada dodatno dala dva miliona evra da most bude završen.

Gradonačelnik Novog Sada Miloš Vučević je kazao da očekuje da se odmah krene sa nastavkom gradnje "Žeželjevog mosta" i podsetio da su najveću štetu od zastoja radova trpeli Novosađani i Novi Sad.

Šef delegacije EU u Srbiji Majkl Devenport (Michael Davenport) je rekao da je EU bespovratno dala 30 mil EUR za drugu fazu izgradnje mosta i da će dati novu donaciju od četiri miliona evra za pristupne saobraćajnice.

- Most je od velikog značaja i za region. EU želi da podstakne razvoj infrastrukture u regionu, a most je jedna od važnih investicija - istakao je Devenport.

Novi most će imati dva železnička koloseka, dve drumske saobraćajnice širine 7,7 metara i dve pešačko-biciklističke staze širine 2,5 metara. Biće dug 474 metra i širok 31 metar.