NavMenu

Srednji Banat dobija dva nova dizel motorna voza iz Rusije

Izvor: Beta Sreda, 10.02.2016. 19:11
Komentari
Podeli
(Foto: potowizard/shutterstock.com)
Srednji Banat dobio je dva nova ruska voza za prevoz putnika, a primopredaja će biti izvršena u petak, 12. februara, izjavio je u sredu u Zrenjaninu načelnik Srednjobanatskog upravnog okruga Dušan Šijan.

- U dogovoru sa ljudima iz "Železnice", napravili smo i redosled poteza kako da se proširi postojeći depo za održavanje vozova u Zrenjaninu, u čemu će učestvovati i Grad Zrenjanin, a gde će se održavati ti novi ruski vozovi- rekao je Šijan posle sednice Saveta Srednjobanatskog okruga.

On je podsetio da je inicijativa za revitalizaciju pruge kroz Banat podneta još pre dve godine, a da su dva nova voza prvi korak ka tome, dok su sledeći depo i industrijski kolosek za industrijsku zonu.

Izvršni direktor "Srbija voza" Vesna Brajović kazala je da je reč o vozovima iz tranše od 27 novih ruskih vozova - dizel motornih garnitura.

- Od prve četiri garniture, dve smo opredelili za Zrenjanin jer znamo da je do sada stanje bilo loše i želimo da ga značajno popravimo. Vozovi su novi, već su saobraćali na našim prugama, tako da će biti značajno povećan kvalitet saobraćaja što se tiče redovnosti- istakla je Brajović.

Kako je navela, dve nove garniture saobraćaće na relaciji do Dunav stanice u Beogradu i do Kikinde, a naredna garnitura, iz sledećeg kontingenta, biće stacionirana kao rezerva, tako da će redovnost biti na evropskom nivou.

Izvršni direktor Društva za upravljanje železničkom infrastrukturom železnice Srbije Milan Šegan kazao je da stanje pruge Pančevo-Zrenjanin-Kikinda, odnosno Banatsko Miloševo-Senta-Subotica, nije na zavidnom nivou imajući u vidu težinu vozova koji tuda mogu saobraćati i brzinu kretanja.


- Razmatrali smo mogućnost kako najbrže da dođemo do poboljšanja stanja pruge, a da održimo i redovnost putničkog saobraćaja i da teretni saobraćaj bude na zavidnom nivou. U prvom koraku biće preduzete mere da otklonimo slaba mesta na pruzi, dok se u drugom koraku razmatra mogućnost da izradom projektne dokumentacije podignemo osovinski pritisak na 22,5 tone i da brzine budu od 100 do 120 kilometara na čas- kazao je Šegan.

Komentari
Vaš komentar
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.