Neprohodni putevi koče razvoj turizma - Srbija u 2016. ulaže 640 miliona dinara u turističku infrastrukturu

Kada turista zavrti globus, ima puno razloga da mu se prst zaustavi upravo na Srbiji. Sigurno će uživati u divnoj prirodi u našoj zemlji, ali je problem što do mnogih mesta neće moći da stigne a da mu ne otpadne točak na kolima. Hotelijeri i seoski domaćini prizivaju i domaće turiste. Država im pomaže izdavanjem vaučera, ali čak ni popusti ne vrede puno kada se do mnogih destinacija jednostavno teško stiže.

Ivan Vilimonović iz Udruženja rudnjanskih domaćina tvrdi da zbog putne infrastrukture on i njegove komšije u selu gube nekoliko hiljada noćenja godišnje.

- Glavni put sa Ibarske magistrale je dug oko 24 kilometra i asfaltiran je pre deset godina, tako da je u lošem stanju, a uz to je i uzak. Neophodno je da se Studenica i Rudno povežu putem od oko 14 kilometara, jer bi on značajno skratio vožnju. Mnogo gubimo, jer nemamo taj put i glavni je prioritet da se on napravi - objašnjava Vilimonović.

Kada bi se obazirali na saobraćajnu infrastrukturu, turisti bi mnogo ređe svraćali i u Kosjerić. Slađana Lečić iz Turističke organizacije u ovoj opštini, kaže da gostiju ima, ali da bi ih bilo i mnogo više da su putevi bolji. Da bi uživali u gostoprimstvu seoskih domaćina, turisti moraju baš dobro da se organizuju.

- Trenutno imamo lošu vezu sa Beogradom, jer je pruga Beograd-Bar u prekidu zbog odrona. Nemamo ni direktnu autobusku liniju do prestonice. Autobus od Zlatibora za Novi Sad vozi četiri ili pet puta dnevno, a staje u Valjevu, tako da gosti moraju da presedaju do Kosjerića. Lokalni putevi su u očajnom stanju, a poplave su dodatno doprinele da se ono pogorša - priča Lečić.

U Ministarstvu građevine ističu da su opštine dužne da vode računa o stanju puteva iz svoje nadležnosti i napominju da neke to i rade.

- Istina je da su mnogi lokalni putevi u lošem stanju kao posledica dugogodišnjeg nedovoljnog ulaganja, ali ta se slika u poslednje dve godine uveliko menja nabolje - tvrde u resornom ministarstvu.

Kao pozitivan primer ističu opštinu Ljig koja je asfaltirala više od 18 kilometara lokalnih puteva i ulica. U sklopu obnove od poplava, kao i redovnog održavanja, već su popravljeni ili je u toku asfaltiranje kako državnih, tako i značajnog broja lokalnih puteva, uključujući i one koji vode do turističkih destinacija. Na Tari, u pojasu oko reke Drine, u opštinama na Dunavu, u Kladovu i Majdanpeku.

Budžetom za 2016. godinu za projekte razvoja turizma, među kojima su i ulaganja u turističku infrastrukturu opredeljeno je 640 miliona dinara. Ministarstvo turizma raspisalo je početkom godine konkurs za unapređenje turističke infrastrukture širom Srbije u okviru kojeg se projekti mogu kandidovati do 1. oktobra.

- Izgradnja infrastrukture je jedan od ključnih segmenata za napredak turizama. Lane smo realizovali 65 projekata sa oko 570 miliona dinara. Među njima je i nova turistička signalizacija u Beogradu, Novom Sadu, Kraljevu, na Tari. Podržali smo i izgradnju šest pristana duž Koridora 7, na Dunavu, kod Sremskih Karlovaca, Kovina, Kladova, Golupca, Smedereva i Kostolca - napominju u resornom ministarstvu.

Turistička organizacija opštine Kosjerić

Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Republike Srbije

Opština Ljig

Ministarstvo turizma i omladine Republike Srbije

turistička infrastruktura

putna infrastruktura

turizam u Srbiji

vaučeri za turizam

domaći turisti

strani turisti

Udruženje rudnjanskih domaćina

Ivan Vilimonović

Ibarska magistrala

putevi u Srbiji

Studenica

Rudno

Slađana Lečić

pruga Beograd Bar

Zlatibor

ulaganje u infrastrukturu

obnove od poplava

ulaganje u turističku infrastrukturu

konkursi za unapređenje turističke infrastrukture

Koridor 7

Dunav