NavMenu

Realizovani projekti : Ovčar Banja - projektovanje i izgradnja dela puta, mosta, tunela i potpornih zidova (2005-2007)

Izvor: eKapija Utorak, 04.12.2007. 14:22
Komentari
Podeli

Investitor: REPUBLIČKA DIREKCIJA ZA PUTEVE, Beograd

Vrednost: 628.267.347,00 din (7.756.387 € )

Trajanje: 04.06.2005. – 06.05.2007.

Učesće Intermost-a: 49 %

Opis radovaProjekat rehabilitacije i obnove magistralnog puta M5, Čačak-Užice, deonica obilaznica oko Ovčar Banje, obuhvata:

  • Projektovanje i izgradnju nove deonice puta, u dužini od 1534m
  • Projektovanje i izgradnju mosta, dužine 140m, promenljive širine kolovoza od 7.6m do 9.78m
  • Projektovanje i izgradnju tunela, dužine 436m, unutrašnjeg prečnika 10m
  • Projektovanje i izgradnju potporne konstrukcije od armirane zemlje, dužine 200m.


Karakteristike
Most preko reke Zapadne Morave

Most se sastoji od dve dilatacione celine. Jedna celina je prosta arm.-bet. prednapregnuta greda raspona 20.0m, a druga celina je kontinualni arm.-bet. prednapregnuti gredni most sa pet raspona 20.0m + 3x26.66m + 20.0m.Ukupnu dužina mostovske konstrukcije je 140.0m. Šiina kolovoza se menja od 7.60m na početku mosta do 9.78m na kraju mosta, gde se put širi u raskrsnicu. Poprečni nagib mosta se menja od 2,5% na početku mosta do 4,0% na kraju mosta.

U poprečnom preseku rasponsku konstrukciju mosta čine 4 arm.-bet. prednapregnuta nosača, koji su spregnuti sa arm.-bet. kolovoznom pločom.

Rasponska konstrukcija se oslanja na stubove koji su oblikovani kao dva vertikalna, kružna elementa prečnika Ø110cm i direktni su nastavci šipova na kojima su fundirani. Šipovi su prečnika Ø125cm.

Količine

  • Radovi na mostu: Beton ploče m3 460,00
  • Beton nosača m3 400,00
  • Beton stubova m3 206,00
  • Beton temelja m3 238,00
  • Armatura t 167,00
  • Kablovi t 17,80


Karakteristike

Tunel
Drumski tunel, dužine 436m sa otvorenim deonicama, sastoji se od jedne tunelske cevi sa dve saobraćajne trake i dve pešačke staze. Unitrašnji prečnik tunela je 10m, profil iskopa je 53.69 m2.

Tunel se gradio primenom NOVE AUSTRIJSKE TUNELSKE METODE (NATM).

Ceo tunelski profil se izvodio iz dve faze. U okviru prve faze se izvodila kalota visine 5m, dok je druga faza podrazumevala dokopavanje i osiguranje do punog profila, visine 3m.

Količine
Radovi u preduseku:

  • Široki iskop u otvorenom m3 3500,00
  • Beton zidova, greda, obloga m3 232,51
  • Beton temelja, podnožnog svoda m3 120,71
  • Prskani beton ( torkret ) m3 81,33


Radovi u tunelu:

  • Tunelski iskop m3 22227,00
  • Prskani beton ( torkret ) m3 1539,71
  • Beton temelja, podnožnog svoda m3 720,36
  • Beton obloge, niše m3 1623,39
  • Izravnavajući sloj m3 109,38
  • Monobeton drenažni m3 90,00

Karakteristike Potporna konstrukcija Potporna konstrukcija je od armirane zemlje. Za armiranje tla koriste se geomreže Tensar 40RE i 80RE. Nasip se izvodi od kamenog materijala krupnoće 0/125mm. Za obradu vidljivih slobodnih površina koriste se betonski montažni blokovi, projektovani po uputstvu proizvođača geomreža, kako bi se primenili standardni konektori za povezivanje sa geomrežama.

Količine
Armirana zemlja:

  • Nasip zida m3 12000,00
  • Beton zida m3 350,00
  • Mreza za armiranje zemlje m2 15700,00
  • Konektori m’ 3100,00

izvor : www.inter-most.com

Komentari
Vaš komentar
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.