I dalje se ne zna koliko je radnika napustilo Fiat - Neizvesna gradnja fabrike auto delova u Kragujevcu

Nakon ukidanja jedne od tri proizvodne smene u FCA Srbija, šumadijska i šira domaća javnost ne znaju, niti će, po svemu sudeći, ikada da saznaju koliko je kragujevačkih automobildžija, krajem jula napustilo svoja radna mesta.

Špekuliše se da je iz FCA Srbija otišlo između 700 i 750 , a iz kooperantskih firmi od 300 do 400, što će reći da je krajem jula otpremnine koje su, u zavisnosti od godina staža, iznosile od 4.800 do 12.000 EUR, uzelo oko 1.100 prekobrojnih radnika, što je za nekoliko stotina manje od prvobitno predviđenog broja trudbenika koji, zbog pada proizvodnje i plasmana fiata 500L, moraju da odu iz fabrike automobila i njenih kooperantskih firmi.

Ono što je u vezi s ovim dodatna nevolja jeste da se ništa više ne govori ni o obećanju premijera Aleksandra Vučića rukovodstvu Sindikata FCA Srbija da će u Kragujevcu da bude otvorena fabrika za proizvodnju auto-delova, koja treba da zaposli oko 1.500 radnika, koliko je prvobitno bilo predviđeno da ostane bez posla u Fiatovoj fabrici automobila i njenim kooperantskim pogonima.

Jesen kreće, a iz Sindikata FCA Srbija se ovim povodom više ne oglašavaju, a "mudro ćuti" i premijer Vučić, tako da je šumadijska javnost suočena sa novim nepoznanicama. Najpre sa onom da li će najavljeni inostrani proizvođač auto-delova, koji treba da zaposli taman onoliko radnika koliko ih je letos trebalo da ostane bez posla u Fiatu i njegovim dobavljačima, zaista da dođe u Kragujevac, ili je obećanje o njegovom dolasku poslužilo za amortizaciju za nezadovoljstva radnika koji su ostali bez posla.

Čelnici ovdašnjeg ogranka Saveza samostalnih sindikata Srbije ne veruju da će obećanje o dolasku "jednog velikog velikog komponentaša" i zapošljavanju 1.500 radnika ikada da bude ostvareno.

U Kragujevcu je samo tokom ove godine bez posla ostalo više od 3.000 radnika. Grupa Zastava, Industrija Filip Kljajić i druge kragujevačke fabrike imale su, do kraja 80-ih, ukupno više od 60.000 zaposlenih, dok je danas u Kragujevcu tek nekih sedam do osam hiljada industrijskih radnika. Grad od 200.000 stanovnika ne može da funkcioniše sa privredom koja angažuje tako malo industrijskih radnika, čiji se broj i dalje smanjuje, smatraju u Savezu samostalnih sindikata Srbije u Kragujevcu.