NavMenu

Ponovo odloženo poskupljenje putarine - Vlada početkom 2017. odlučuje o zahtevu Puteva Srbije

Izvor: Tanjug Sreda, 28.12.2016. 15:59
Komentari
Podeli
(Foto: Bullstar/shutterstock.com)
Vlada Srbije trebalo bi početkom 2017. godine da razmatra zahtev Puteva Srbije da se poveća putarina za 10%, izjavila je danas potpredsednica vlade i ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović.

Ona je, odgovarajući na pitanja novinara, podsetila da je ranije najavljeno da će putarina poskupeti od 1. januara 2017. godine i dodala da bi "putarina trebalo da poskupi, s obzirom na to da nije povećana još od 2008. godine".

Putevi Srbije su više puta tražili da putarina poskupi za 10%, ističući da cena nije menjana od 2008, a da su uprkos tome rasle cene materijala, energenata i opreme koji se koriste za održavanje autoputeva i ostalih puteva.

Povećanje cene putarine tom javnom preduzeću donelo bi 1,6 milijardi dinara više za održavanje puteva. Tolika je bila procena povećanja prihoda od naplate putarina koji za 2015. godinu iznosi 16,6 milijardi dinara.

Procena je da će priliv od putarine u 2016. iznositi 19,1 milijardi dinara, uključujući i prihode sa novoizgrađenih naplatnih stanica Preševo i deonice autoputa od Siriga do Subotice.

U novom cenovniku koji su Putevi Srbije predlagali vladi, na deonici Beograd-Niš bi se umesto sadašnjih 730 dinara naplaćivalo 800 dinara, umesto dosadašnjih 340 dinara za Beograd-Šid vozači bi morali da izdvoje 370 dinara, dok će na primer za deonicu Beograd-Subotica putarina sa sadašnjih 290 dinara koštati 320.


U Putevima Srbije su ranije naveli da Srbija za putnička vozila ima najnižu cenu putarine po pređenom kilometru u odnosu na ostale evropske zemlje koje koriste isti sistem naplate putarine. Između ostalog, Srbija je sa 0,03 EUR po kilometru putarina duplo jeftinija u odnosu na Bosnu i Hercegovinu, Hrvatsku i Portugal gde iznosi 0,06 EUR.

Putevi objašnjavaju da su kao mogući model naplate u Srbiji ranije pominjane vinjete, ali da se od toga odustalo jer se sistem pokazao kao nepravedan prema vozačima koji povremeno koriste kraće delove autoputa i onima koji su u tranzitu.

Komentari
Vaš komentar
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.