Brodovi Sava i Dunav na univerzitetskom takmičenju u Švajcarskoj - Studenti Mašinskog fakulteta nastavljaju tradiciju brodogradnje
Komentari
Ilustracija (Foto: Xavier Fargas/shutterstock.com)
Grupa mladih intelektualaca izborila se da po prvi put brani čast Beogradskog univerziteta u polju industrije u kojoj domaća proizvodnja i nije baš konkurentna. Ipak, u tome je baš veći izazov.
- Početkom decembra dobili smo poziv od fondacije koja organizuje takmičenje Hydrocontest, na kome će učestvovati univerziteti iz celog sveta. Naš zadatak je da samostalno isprojektujemo i izgradimo dva plovila, koja moraju da budu potpuno inovativna i ekološka. Čamci koje gradimo - Sava i Dunav - nadmetaće se sa drugim plovilima u tri trke: prevoz teškog tereta, prevoz lakog tereta i trka izdržljivosti - rekao je doktorant Stefan Rudaković ispred tima Confluence Belgrade.
Kako kaže, u početku su se kolebali da li da se odazovu, jer pronaći vreme i skupiti sredstva nije lako. Ipak, entuzijazam kreativnih kolega je pobedio.
- Sastavili smo tim od 15 ljudi, organizovali i podtimove koji se bave konstrukcijom, hidrostatikom, hidrodinamikom, administracijom, logistikom i drugim. Prvi rezultat je ovaj kostur jednotrupnog čamca vitke forke - Dunava. On će se postepeno pretvoriti u konkretan brod, sposoban da transportuje 200 kilograma tereta za prvu kategoriju – dodaje Nemanja Šurbatović.
Brodovi su na elektropogon i daljinsko upravljanje i potpuno u skladu sa preciznim zahtevima takmičenja.
- Naše je da budemo brži od drugih i da tih 400 metara staze za tešku, odnosno 600 za laku kategoriju, pređemo što pre. Odabrali smo ova imena, jer zahvaljujući činjenici da izlazimo na dve velike evropske reke i dalje možemo da ostanemo konkurentni. Nasledili smo znanje i iskustvo iz prošlih vremena, kada je Jugoslavija bila treća u svetu po proizvodnji brodova, ali smo i nastavili da istražujemo dalje - kaže Stefan.
U timu su svi složni i odlučni, te ne sumnjaju u svoju sposobnost da ovaj složeni zadatak privedu kraju. Jedina prepreka na njihovom putu su finansije - ako ne uspeju da prikupe sredstva neophodna za izgradnju plovila, transport do Ženeve i boravak u Švajcarskoj, sav trud bi mogao biti uzaludan.
- Dobar rezultat na ovom takmičenju značio bi promociju Mašinskog fakulteta, a za nas jedno veliko iskustvo. Pokušaćemo da kontaktiramo velike kompanije sa kojima bismo mogli da ostvarimo sponzorsku ili donatorsku saradnju, kao i nadležna ministarstva. Potrebno nam je minimum 10.000 EUR da pokrijemo sve troškove i nadam se da ćemo se snaći. Pozvali bismo sve koji bi želeli da prate naš tim, da nam u tome pomognu - poručuju studenti.
Na takmičenju će učestvovati tridesetak univerziteta iz celog sveta - Francuske, Velike Britanije, Brazila, Australije, a susedna Hrvatska poslaće čak dva svoja tima.
Tagovi:
brod Sava
brod Dunav
Katedra za brodogradnju Mašinskog fakulteta Beograd
takmičenje Hydrocontest
tim Confluence Belgrade
Stefan Rudaković
Nemanja Šurbatović
brodogradnja Srbija
brodovi na elektropogon
brodovi na daljinsko upravljanje
Komentari
Vaš komentar
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.