Kompanija ABB napajaće najveću flotu električnih autobusa u Evropi - Još 15 punjača u Belgiji do 2018. godine

Kompanija ABB dobila je porudžbinu još 12 sistema za punjenje od kompanije Volvo Buses, što će činiti najveću pojedinačnu flotu električnih autobusa i sistem punjenja u Evropi. Projekat obuhvata instalaciju ukupno 15 ABB punjača do 2018. godine u mestu Šarlroa u Belgiji, za napajanje 101 Volvo električno-hibridnog autobusa u Valona sistemu javnog transporta u okviru TEC Grupe.

Ugovor je zaključen po sistemu "ključ u ruke" i uključuje kompletnu opremu, od punjača, transformatorskih stanica, elektro postrojenja, ostale opreme, montaže i radova, do ugovora o servisu, saopštila je kompanija ABB.

U januaru je ABB promovisao prva dva "OppCharge" punjača za 7 elektro-hibridnih autobusa u zoni nulte emisije izduvnih gasova u gradu Namiru. Punjači će puniti vozila snagom od 150 kW za 3-6 minuta na terminusima linija. ABB punjači su kompatibilni sa otvorenim interfejs "OppCharge" protokolom, što znači da ih i autobusi drugih proizvođača mogu koristiti.

- Ponosni smo što smo promovisali prva dva punjača u Namiru. Veoma nam je drago što smo uspeli da krenemo u realizaciju dodatnih 12 sistema za punjenje. Ovo je važan korak za nastavak puta ka održivom transportnom sistemu - rekao je Urs Waelchli, rukovodilac grupe proizvoda u ABB-ovom poslovnom segmentu Infrastruktura za punjenje električnih vozila.

- Korišćenjem otvorenog "OppCharge" interfejs protokola pružamo sistem koji je dostupan za sve ostale tipove električnih autobusa, kao i za ostale proizvođače punjača. Verujemo da su otvoreni protokoli i otvoreni interfejs ključ za sve koji hoće da usvoje princip nulte emisije gasova u javnom transportu - ističe Waelchli.

Hakan Agnevall, predsednik kompanije Volvo Buses, rekao je da je ova porudžbina nova prekretnica u odlučnoj podršci "e-mobility" projektima i potvrđuje konkurentnost ponude.

- Možemo videti da sve više i više svetskih gradova bira elektrifikaciju javnog gradskog prevoza putnika kako bi se uhvatili u koštac sa zagađenjem vazduha i bukom. Otvoreni interfejs za brzo punjenje autobusa i kamiona "OppCharge" sve se više koristi. Upotreba ovog interfejs protokola ubrzaće prelazak na "e-mobility" i u drugim gradovima u svetu - rekao je Agnevall.

ABB omogućava povezivanje sistema, daljinsko praćenje, nadogradnju softvera, dijagnostiku i upravljanje, što direktno omogućava brzu uslugu i pouzdanost sistema. Sa više od 5.000 instaliranih punjača širom sveta koji su povezani putem interneta, ABB-ova rešenja pružaju najkraće vreme odziva i reagovanja.

Električno-hibridni autobus Volvo 7900 je gotovo bešuman i ne emituje štetne izduvne gasove na gotovo 70% svoje linijske rute na kojoj prevozi putnike. Baterije se pune za 3-4 minuta. Potrošnja energije je 60% manja nego kod klasičnog autobusa na dizel gorivo istih prevoznih karakteristika. Volvo električno-hibridni autobusi već su u upotrebi u gradovima Geteborgu, Stokholmu, Hamburgu, Luksemburgu i Namiru, podsećaju u kompaniji ABB.