Moguće rasparčavanje "Jat Airways" radi privatizacije "u delovima"?

Tender za privatizaciju nacionalnog avioprevoznika biće raspisan, prema najavi resornog ministra Mlađana Dinkića, 15. jula. Poznata je i početna cena od 150 mil EUR, ali, kako "Novosti" saznaju, još nije precizirano koji će delovi "Jata" promeniti vlasnika.

Naime, prema nezvaničnim informacijama, na poslednjem sastanku vladine Komisije za restrukturiranje javnih preduzeća razmatrana je mogućnost da se pre privatizacije iz "Jat Airways" izdvoje Pilotska akademija u Vršcu, Privredna avijacija i preduzeće za prihvat i otpremu putnika "Su-port", čiji je "Jat" stopostotni vlasnik.

Ima stručnjaka koji smatraju da bi se time naš avioprevoznik dodatno obezvredio. Nezvanično, tu inicijativu pokrenula je Agencija za privatizaciju. Sporna je i "Jatova" takozvana crvena zgrada na beogradskom aerodromu. Navodno, želi je Aerodrom. Inače, pravno još nije razgraničena imovina između "Jata", "Jat tehnike", Agencije za kontrolu letenja i Aerodroma "Nikola Tesla".

Takođe, "Novosti" saznaju i da će ruski "Aeroflot" ozbiljno razmotriti učešće u privatizaciji "Jata" zbog navodno previsoke najavljene cene, ali i devetomesečnog kašnjenja u objavljivanju tendera. "Aeroflot" je, inače, bio jedan od najozbiljnijih potencijalnihkupaca "Jata", koji je potpisao pismo o namerama i ponudio najbolje uslove. Ipak, situacija se na tržištu promenila.
Za nekoliko meseci može da se desi da mnoge evropske aviokompanije bankrotiraju zbog previsoke cene goriva, pa će se prodavati po bagatelnoj ceni.


U Agenciji za privatizaciju ističu da su, po pitanju privatizacije "Jata", od privatizacionih savetnika zahtevani "neki dodatni podaci". Na sastanku vladine Komisije za restrukturiranje, kako navode u Agenciji, nije bilo govora o rasparčavanju nacionalne aviokompanije radi moguće privatizacije "u delovima".