Predrag Vujović, izvršni direktor kompanije Multicon inženjering - Između menadžera i trenera nema razlike

(Predrag Vujović)

- Između menadžera i trenera nema razlike. Zadatak i jednog i drugog je da odabere tim kvalitetnih igrača, dodeli im adekvatne pozicije i stane iza postignutih rezultata. Dobrog trenera karakterišu dobijene utakmice, a uspeh dobrog menadžera potvrđuje se završnim računom – kaže u razgovoru za eKapiju Predrag Vujović, izvršni direktor kompanije Multicon Inženjering.

Multicon Inženjering

"Naoružan" višedecenijskim iskustvom i, decenijama nepromenjenim radnim elanom, Predrag Vujović, dugogodišnji direktor nacionalne avio-kompanije "JAT Airways", u Multiconu rukovodi organizacijom poslovanja i marketingom. Kako sam kaže, nije nimalo jednostavno povezati u jednu celinu kompanije Multocona u Moskvi, Podgorici, Zagrebu, Beogradu, brinuti o višemilionskim projektima i sada već stotinu zaposlenih.

Jat Airways

- Ja sam u suštini JAT-ovac, ne samo zbog toga što sam u u toj kompaniji proveo 22 godine, i bio deo zlatnog doba nacionalne avio-kompanije, već i zbog toga što sam tamo suštinski sazreo. Počeo sam tamo rad od najbanalnijih poslova, još u toku studiranja na Ekonomskom fakultetu u Beogradu, prošao sam razvojni put i stigao do pozicije generalnog direktora. Zahvaljujući Jatu sam prošao ceo svet. Bio sam u predstavništvima u Dieseldorfu, Berlinu, Amanu, Bagdadu i Cirihu. U to "zlatno doba" JATa, krajem osamdesetih, imali smo 62 predstavništva u inostranstvu, leteli smo dnevno za Njujork, tri puta nedeljno za Čikago – seća se Vujović.

Početkom devedesetih, onih tužnih, ratnih godina, godina sankcija i političkih manipulacija, i avio kompanija JAT je doživela velike turbulencije, tako je prema rečima Vujovića, garnitura na čelu Jata smenjena, pa tako i on sa njima.

Bio je posle toga nekoliko godina direktor marketinga Politike. Godine 1992. otišao je u inostranstvo i osnovao firmu koja je poslovala u Švajcarskoj i Nemačkoj.

Nakon slučajnog susreta sa tadašnjim premijerom Srbije, Zoranom Điniđićem dobio je drugu šansu u JAT-u.

- Interesantno je bilo to što, iako me je Đinđić lično pozvao da se vratim u JAT, u isto vreme je insistirao da se raspiše konkurs i da ja na njemu učestvujem. Prijavio se veliki broj odličnih i priznatih stručnjaka, naglašavam, ne politikanata, ali sam ja ipak dobio taj posao. Predlagao sam poprilično nepopularne mere i nisam koristio fraze i populističke izjave o investicijama i novim radnim mestima. Predlagao sam kadrovske promene, smanjenje broja zaposlenih, smanjenje flote. Tačnije, želeo sam da kompletno restrukturiram kompaniju, prilagodim je zahtevima tržišta i pripremim za privatizaciju.

Nestabilna politička situacija po drugi put je Vujovića koštala radnog mesta. Odlazak iz JAT-a je, kako kaže, oba puta pošteno propatio.

Centavia

- Tada sam shvatio da filozofija "Nema predaje", nije samo fraza već ozbiljan pokretač u životu. Čuo sam od starijeg kolege da, ako znaš da se, kada tresneš sa velike visine, ponovo podigneš, onda si stvarno sazreo. Jedina prava greška u životu jeste greška iz koje niste ništa naučili – navodi Vujović i dodaje da je , iako, poprilično iznenađen datom situacijom, ipak krenuo dalje i osnovao Centaviu, prvu low kost avio-kompaniju u Srbiji.

Iako je najavljivao letove do atraktivnih turističkih destinacija po povoljnim cena, zaposlio veliki broj ljudi, uložio u marketing, kompanija nije dugo poslovala.

On objašnjava da je to bilo "zbog nejasnog stava nadležnih institucija i nedefinisane politike u oblasti avio-saobraćaja" i dodaje da je u to vreme sa našeg neba "spušteno" čak 5 avio-kompanija.

A danas, kako kaže, decenije provedene u JAT-u i poznavanje te kompanije "u dušu", kao i iskustvo u oblasti avio-industrije daju mu za pravo da u ovom trenutku glasno kaže - da su u aktuelnoj privatizaciji JATa i vreme i način i cena pogrešni.

- To vam je kao da poluofarbani auto iznosite na pijacu, koji pri tome nema ni sijalice, a i gume su mu "ćelave" - objašnjava Vujović.

Restoran "Trandafilović"

Rođen je u Zagrebu, a odrastao na Čuburi. Sebe svrstava među ljubitelje pravih, tradicionalnih gradskih kafana. Kaže da je, kao pravi Čuborac, stao u zaštitu čuvenog vračarskog restorana "Trandafilović".

- Generacije i generacije najrazličitijih ljudi su se smenjivale u ovoj kafani, provodile su vreme uz čašicu razgovora. Bilo je tu visokih intelektualaca, umetnika, običnih građana, boema. Međutim, sve te razlike u ljudima kafana, jednostavno, ispegla. Stotinama ljudi ta kafana bila je sigurna luka i druga kuća. Nedeljom u podne u "Trandafiloviću" tradicionalno se sakupljalo "tvrdo jezgro", samo 20% je bilo promenjivih gostiju.

Naučiti živeti i posle posla

Iz godina kada je radio u JAT-u ostalo mu je sećanje na stres pri svakom novom poletanju aviona, a danas priznaje da je mnogo opušteniji i da je naučio da živi i posle posla. Kaže da su putovanja nepresušni izvori saznanja i da svako od njih nosi novo iskustvo.

Predrag Vujović govori engleski i nemački jezik. Oženjen je, otac dve divne ćerke.