Kajaci po uzoru na indijanske kanue - Apatinac Nenad Maras svojeručno izrađuju čamce za veslačke klubove i rekreativce

(Nenad Maras)

Malo je kajakaša u Srbiji, uključujući i najpoznatija imena ovog sporta sa prostora bivše Jugoslavije, koji bar jednom u karijeri nisu bili u prilici da zaplove kajacima iz radionice Apatinca Zlatoja Tomina. Čika Zlatoje odavno plovi nebeskim rekama, a majstorsko umeće nesebično je preneo na svog učenika Nenada Marasa, koji već više od tri decenije izrađuje kajake i kanue za sportiste i rekreativce.

U maloj kućnoj radionici, koju je Tomin osnovao 1945, svojevremeno su napravljene i tri luksuzne jahte za Josipa Broza Tita, kao i kajaci u kojima su jugoslovenski reprezentativci osvojili pregršt medalja na takmičenjima širom sveta. Radionica iz Savske ulice odavno je poznata i po prvoklasnim kanuima čija je proizvodnja počela sedamdesetih godina prošlog veka, kada je Zlatoje iz Kanade doneo originalni kanu tamošnjih Indijanaca.

– Indijanski kanu nam je poslužio kao model za domaću verziju ovog plovila, koje je u poslednje vreme ponovo traženo. I pored sjajnih plovnih karakteristika, naručuju ga uglavnom kupci iz inostranstva. Idealan je za plovidbu Dunavom jer se kreće sličnom brzinom kao i čamac na motorni pogon, a zahteva jedino malo kondicije za veslanje – objašnjava nam Nenad, setno se podsećajući vremena kada je kao golobradi dečak sa društvom svakodnevno krstario dunavskim virovima, uzvodno do Bezdana, pa niz reku sve do Vukovara.

Uprkos besparici u većini kajakaških klubova, Nenad i dalje popravlja i izrađuje kajake za apatinske, ali i za sportiste iz drugih gradova. Posla je manje nego ranijih godina ali, kako kaže, zarada mu nikada nije bila u prvom planu.

– Za izradu kajaka su potrebni mirna ruka i oštro oko. U inostranstvu dobar takmičarski kajak košta 3.000 evra, što je previše za naše prilike, pa se mnogi odlučuju za nabavku znatno jeftinijeg, a podjednako kvalitetnog domaćeg plovila. Ipak, sve je manje onih koji se bave ovim poslom, jer je materijal prilično skup i potrebno je mnogo vremena da se vrati uloženi novac – naglašava Nenad koji najavljuje da uskoro namerava da izradi nešto sasvim novo na evropskom nautičkom tržištu. Biće to turistički katamaran, sa pogonom na pedale. Razvijaće brzinu do 15 kilometara na sat, a ljubiteljima prirode će služiti za izlete i ribolov.