DB inženjering projektuje novi most na kanalu DTD

Beogradski DB inženjering projektovaće novi most na kanalu DTD, pored postojećeg Sentandrejskog (Klisanskog) mosta, saznaje 021.rs.

Novi most će biti blizanac postojećeg i njegova gradnja će omogućiti veći protok vozila na Sentandrejskom pravcu.

Uprava za građevinsko zemljište i investicije je ovaj tender završila posle sedam meseci, jer se čekalo na odgovor Komisije za zaštitu prava ponuđača povodom prigovora koji je na kraju odbijen. DB inženjering, koji je nastupio u zajedničkoj ponudi sa novosadskim MHM-Projekt i beogradskim Hidroprojekt-saobraćaj, Geourb group i Institutom za puteve, posao projektovanja je dobio po ceni od 8,6 miliona dinara sa PDV-om.

Drugi ponuđač je bio Saobraćajni institut CIP Beograd čija je ponuda bila skoro 14 miliona dinara, a treći ponuđač grupa predvođena beogradskim Encode sa ponudom od oko devet miliona dinara. Kako grupa oko Encode nije imala ispravnu ponudu, a CIP je ponudio višu cenu, UGZI je DB inženjeringu dodelio posao projektovanja novog mosta.

Ova firma ima 240 dana, odnosno osam meseci, da projektuje novi most, koji će vizueleno biti istovetan postojećem Sentanadrejskom mostu, a biće dug 195 metara i imaće dve saobraćajne trake od 3,5 metara, biciklističku i pešačku stazu od dva i 1,6 metara, kao i obezbeđen prostor za postavljanje instalacija, redovne i dekorativne rasvete.

Novi most bi trebalo da košta oko 165 miliona dinara, a pošto će veći deo 2018. godine proći u projektovanju, gradnja se može očekivati tek 2019. godine.

Podsetimo i da UGZI trenutno sprovodi tender za izbor firme koja će popraviti postojeći Sentandrejski most, vrednost tog posla je oko 225 miliona dinara.

Svi ovi poslovi oko starog i novog mosta na kanalu DTD su povezani sa proširenjem Sentandrejskog puta, ali za sada nema nikakvih informacija kada će uslediti ti radovi.