Sedam dobrih godina FedEx-a u Srbiji

FedEx - Istorija i osnivači

Januara 2002 godine, Flying Cargo LTD i Teri engineering iz Beograda formirali su kompaniju Flying Cargo YU d.o.o. sa jasnom misijom uvođenja svetskih standarda u domenu ekspresne kurirske usluge, odnosno ekskluzivno obavljanje ovih usluga na domaćem terenu, za kompaniju Federal Express FedEx. Na taj način postali su i praktično deo svetske FedEx mreže, koja se prostire u više od 220 zemalja širom sveta, a srpskoj privredi omogućavamo pristup novim tržištima - za samo 1 do 3 radna dana.

Flying Cargo YU d.o.o. osnivaju zajednički dva preduzeća, inostrano Flying Cargo LTD iz Izraela sa 60% učešća i domaće. Teri Engineering sa 40% učešća.

Na ovaj način Flying Cargo YU postaje i deo grupacije Flying Cargo LTD (FC Grupa) koje pored Srbije posluje sa ovim brendom još i na tržištima Mađarske i Bugarske. FC Grupa se sastoji od više kompanija, koje obuhvataju kompletne procese iz oblasti logistike i transporta, a svaka za sebe omogućava nezavisna rešenja. Kompanija je osnovana 1982.godine, u privatnom je vlasništvu i zapošljava samo u Izraelu oko 1200 zaposlenih.

TERI Engineering je grupa od 4 kompanije sa sedištem u Beogradu i regionalnim podružicama u Skoplju, Podgorici i Banji Luci. Teri Engineering u ovom poslu značajno doprinosi i svojom ekspertizom na polju telekomunikacija, jer je kompanija osnovana u Beogradu, sada već daleke 1990. godine, a osnivači su bili priznati elektro inžinjeri, koji su imali iskustva kao predstavnici Allen-Bradley i Motorola kompanija u Jugoslaviji još od 1986. godine.

Fedex u svetu – rani radovi

Iako nije ostvarivala izuzetan profit do juna 1975. godine, Federal Express je već tada predstavljala jednu od vodećih kompanija u oblasti distribucije i dostave dobara visokog prioriteta, a postaviljala je nove standarde u tadašnjim razvojnim uslovima privređivanja. Sredinom ’70-ih godina, Federal Express je zauzela vodeću ulogu u lobiju koji se bavio pitanjima nove regulative u teretnom avio saobraćaju. Ove promene su donele izuzetan benefit Federal Express-u – dobio je dozvolu korišćenja velikih aviona kao što su Boing 727 i McDonell-Douglas-ov DC-10. Od tog trenutka počinje vrtoglavi rast kompanije.

Danas Federal Express raspolaže najvećom svetskom avionskom flotom, uzimajući u obzir i putničke avio kompanije, koji prevoze sve vrste pošiljki uključujući i avione McDonell-Douglas MD-11 i Airbus A- 300S i A-310S . Avioni imau dnevni prevoz pošiljki u vrednosti većoj od 26,5 miliona funti/libri. Tokom 24 časa flote preleću blizu 500 000 milja, što je ekvivalent 100 krugova oko planete Zemlje.

FedEx neprestano raste i širi se što rezultira kontinuiranim servisiranjem globalne planetarne mreže. Danas Federal Express FedEx dostavlja pošiljke u preko 220 zemalja širom planete, sa zaista impresivnom flotom od - oko 640 aviona.

Fedex u Srbiji – prvi dani rada

FedEx je u Srbiji počeo slavno da radi u danima kada drugi obično ne rade – u sred novogodišnjih praznika, 02.januara 2002. Beograd se budio posle reprize Nove godine, a ukupno 7 službenika započelo je obuku za poznatu planetarnu priču koja se zove FedEx. Ova, prva sedmorka, nije imala iskustva sa međunarodnim pošiljkama, tako da im je sve bilo nepoznato i novo. Obuku su držale kolege iz FedEx-a iz Belgije i Velike Britanije, koje je zapalo da zajedno sa svojim đacima, rade drugog dana Nove godine.

U samom startu, predavači su se našli pred `srpskim` sindromom - brzo učenje, preskakanje detalja za koje su đaci sami konstatovali da su marginalni, puno pitanja svih prisutnih u glas, pokušaji da se procedure ubrzano preskaču... Predavači su bili malo zbunjeni, ali su se snašli, pa su odgovarali samo na pitanja koja se odnose na njihov deo nadležnosti. Naravno da su znali odgovore i na druga pitanja, ali su bili, verovatno s pravom, naučeni da odgovoraju samo na "svoja" pitanja.

Danas, 7 godina posle, sve je drugačije, procedure su sveto pravilo, srpska maštovitost se primenjuje samo u egzotičnim slučajevima, broj zaposlenih je 36, vozni park se uvećao pa sada broji 17 automobila i stalno se uvećava, posedujemo skladište pod carinskim nadzorom, radimo u 500 m2 poslovnog prostora i - rastemo i dalje.

FedEx tim u Srbiji

Tim u Srbiji čine mladi, energični ljudi, koji su, usavršavajući se u FedEx poslovnoj akademiji, stekli neophodne veštine, a koje su na usluzi korisnicima.

Menadžer korisničkog servisa, Jelena Novaković je sticala neophodna znanja u FedEx akademiji, te oformila mlad perspektivan tim u korisničkom servisu, gde neprestano se razvijaju novi projekti, a na zadovoljstovo korisnika.

Menadžer carinskog servisa, Goran Mićić, pored neophodne i zakonski zahtevane obuke pri Upravi carina Srbije, svojim duhom i energijom doprinosi da se svakodnevne administrativne prepreke ne osete u poslovanju, te da ih klijenti i ne primete da postoje.

Menadžer finansijskog servisa, Danica Midović, sa izuzetno bogatim iskustvom u oblasti finansija, a posebnim osvrtom na samu prirodu multikulturne sredine kakva je FedEx, kao i fantastičnim poznavanjem kurirskog servisa, svakodnevno sa svojim timom omogućava da i ovaj deo operacija teče nesmetano i da klijenti uvek imaju uvid u finansijsko stanje saradnje sa FedEx-om.

Menadžer kurirskog servisa, Slaviša Vilotić, svojim radom demonstrira na najbolji mogući način, kako uspešno može da se “pretrči milja više” i izađe korisniku u susret, pa makar malo odstupiti od “svete procedure”, a da ipak sistem i poslovanje ne budu ugroženi, te da pošiljke na vreme stignu do svih svojih primaoca, kako u svetu tako i u Srbiji.

Naravno, Ines Zec, Generalni Direktor, svojim dnevnim angažovanjem na svim poljima, upravo pokazuje da nije dovoljno samo poznavati posao, već voditi ljude, biti lider, a takođe svojim entuzijazmom prenositi tu energiju na svaki segment poslovanja FedEx-a.

FedEX u Srbiji – finansijski rezultati I planovi za budućnost

Od samog osnivanja kompanije u Srbiji, prati ih stopa rasta od 22% do 28% na godišnjem nivou u odnosnu na isti period prethodne godine. Tako je i ova, 2008.godina bila za njih vrlo značajna. Rast srpske privrede i obim povećanja proizvodnje i usluga svakako da utiče na naš razvoj, trenutna globalna situacija svakako da ne ide u prilog izvoznicima, ali ipak je srpski poslovni mentalitet takav da je sama industrija već preduzela značajne korake, kako bi ipak plasirala svoje proizvode na ino tržištima.

Iz Fedex-a poručuju “ Kada pogledamo 2009-tu godinu vidimo da nas očekuju razni izazovi, neki za koje smo mislili da su iza nas, ali upravo smatramo da je tu naša prednost, odnosno srpske privrede. Tako da sa puno optimizma dočekujemo narednu godinu i smatramo da je ovo upravo i prilika; dok veliki imaju problema, manji se lakše odupru inerciji tektonskih ekonomskih dešavanja. Iskreno se nadamo da će mnogi privrednici da uoče isto.”

Nebojša Ristić, Sales Director