Nova helikopterska eskadrila Srbije - MUP i Vojska uskoro dobijaju moderne letelice

Kada nam iz Rusije stignu Mi-35 i Mi-17, a iz Nemačke devet Airbusa H-145 i, ukoliko se obistine najave da MUP kupuje "superpume" iz Gruzije, helikopterske snage biće znatno moćnije nego danas i pre svega u službi zaštite građana od poplava, požara i drugih nevolja, piše Blic.

Srbija će tako krenuti u ozbiljan proces renoviranja svoje flote helikoptera koja tačno četvrt veka, od 1991. do 2016. godine, nije dobila nijednu novu letelicu, da bi pre dve godine iz Rusije stigla dva nova transportera Mi-17V-5. Podsećanja radi, pre toga Ratno vazduhoplovstvo i protivvazdušna odbrana nabavili su poslednji novi helikopter 1991. godine i to iz mostarske fabrike Soko u vidu lake višenamenske "gazele". Letelice ovog tipa i dalje su najbrojnije u helikopterskoj eskadrili Srbije - vojska raspolaže sa 45, a MUP sa pet "gazela". Inače, RV je i pre nego što su 2016. godine stigli novi Mi-17 imao helikoptere ovog tipa pošto im je 2006. godine MUP Srbije dao dva transportna Mi-17 i dva desantno-jurišna Mi-24V koji su nabavljeni kao polovni 1998. godine za potrebe nekadašnje Jedinice za specijalne operacije. Dva Mi-17 su remontovana 2010. godine (jedan je pao 2015), dok su Mi-24V otpisani pošto je procenjeno da im se životni vek ne može produžiti i da je to neisplativo.

Kada se ima sve ovo u vidu, onda nabavka, prema najavama, četiri takozvana leteća tenka Mi-35 i tri transportera Mi-17 iz Rusije, odnosno devet helikoptera Airbus H-145 iz Nemačke i dve nove "superpume" iz Gruzije deluje kao nasušna potreba. Za Airbus letelice već se zna da stižu krajem ove i tokom sledeće godine, kada bi mogli da dođu i helikopteri iz Rusije i Gruzije.

Vojni analitičar Aleksandar Radić ocenjuje da država mora da investira u helikopterske jedinice pošto ima letelice koje su u upotrebi još od 1980. godine.

- Nama je potrebna jedna eskadrila od borbenih 12 do 14 helikoptera, a država smatra da je dovoljno od osam do devet, i to je u redu. Iako na prvi pogled izgleda da je mnogo nabavki odjednom, to je zapravo nastojanje da se zadrže minimalne operativne sposobnosti koje su neophodne i vojsci i MUP-u - kaže Radić.

Kako dodaje, još pre 40 godina postojala je dilema da li da nabavimo Mi-17 ili "superpumu", a sada ćemo sticajem okolnosti nabaviti oba tipa helikoptera.

- Sve letelice koje nabavljamo mogu da se upotrebe za podršku civilnim institucijama i stanovništvu. To nisu usko namenske platforme, već su namenjene i za podršku u slučaju poplava, požara, za spasavanje. Dakle, treba ih računati u okviru šireg koncepta upotrebe sile, odnosno i za potrebe civilne populacije - keže Radić.

Ministarstvo unutrašnjih poslova Republike Srbije

Vojska Srbije

SOKO AIR d.d. Mostar

helikopteri

Mi 35

Mi 17

Mi 24

Airbus H 145

superpuma

gazela

Ratno vazduhoplovstvo

Aleksandar Radić