Ljubomir Savanović, direktor "Viator & Vektor" Novi Sad - trideset godina na čelu firme koja uspešno posluje više od pola veka

(Ljubomir Savanović)

Biti na čelu firme u vreme menjanja ne samo državnog uređenja nego i teritorijalne celovitosti države i u isto vreme steći lidersku poziciju na tržištu, znajući da je za svako uspešno poslovanje najvažniji kontinuitet, predstavlja veliki uspeh. Uspešan menadžer mora brzo da se prilagođava, prihvata promene i pravovremeno reaguje u novonastalim okolnostima, izjavio je za Danas Ljubomir Savanović, direktor preduzeća "Viator & Vektor" Novi Sad, firme koja postoji od 1950. godine ("Tranšped"), a od pre šest godina posluje u okviru Grupe "Viator & Vektor" iz Ljubljane.

Na području Srbije ste među prvim špediterskim preduzećima, obavljate veliki deo spoljnotrgovinskih poslova, kao i transport...

- Radimo sa velikim brojem firmi - malih i velikih, privatnih i državnih. Naše preduzeće, kao deo Grupe "Viator & Vektor" iz Ljubljane, sa voznim parkom od oko 600 kamiona u vlasni- štvu, nudi organizaciju klasičnog prevoza robe, prevoza opasnih materija, prevoza robe osetljive na temperaturne razlike (hladnjače), prevoz specijalnih tečnih i vangabaritnih tereta, kontejnera, avio-prevoz, pomorski i zbirni prevoz.

Šta je danas poseban znak prepoznavanja firme "Viator & Vektor Novi Sad" ? -

- Sigurno je to činjenica da posedujemo veliko iskustvo, kvalitetan i obrazovan kadar, posebno u domenu praćenja carinskih i spoljnotrgovinskih propisa, a najaktuelnija je primena Sporazuma CEFTA, jednostrana primena prelaznog Sporazuma o slobodnoj trgovini između Srbije i EU, kao i Ugovora o slobodnoj trgovini sa Rusijom i, odnedavno Belorusijom. To nam omogućava da naši klijenti budu blagovremeno informisani prilikom realizacije spoljnotrgovinskih poslova. U tome i vidim našu pravu ulogu - da našim klijentima dajemo najbolja rešenja. Nažalost, mnogi zbog neobaveštenosti to ne primenjuju i ne koriste, te se dešava da zaključe spoljnotrgovinski posao bez konsultacija sa nama i kada nastane problem ne mogu da realizuju svoju zamisao. Sve su to bitni elementi za kvalitetno i uspešno obavljanje spoljnotrgovinske delatnosti.

Koji su najnoviji projekti preduzeća?

- Od ove godine našem preduzeću pripojili smo još dva preduzeća, "Hemofarm Transport" i špedicija iz Vršca i "Zastavašped" iz Kragujevca, te sada jedinstveno nastupamo na tržištu Srbije pod istim imenom. Na taj način i broj zaposlenih se povećao sa 170 na 250. Na veliko zadovoljstvo nas i naših poslovnih partnera, mogu s ponosom da istaknem da smo početkom ove godine proširili naše skladišne kapacitete puštanjem u rad novog Javnog carinskog skladišta u Šidu sa industrijskim kolosekom, izgrađenog uz primenu najnovijih evropskih standarda, namenjenog skladištenju svih vrsta carinske robe kao i robe pod ADR režimom. Skladište od 1.000 m2 je funkcionalan prostor u blizini granice, što će našim klijentima svakako olakšati sprovođenje carinskog postupka kao i pretovar robe. Istovremeno, investiramo i u Novom Sadu u novi logistički centar na pet hektara zemljišta na putu prema Rumenci i u toku je prikupljanje neophodne dokumentacije, kako bismo i na toj lokaciji izgradili reprezentativan skladišni prostor. Planira se izgradnja 12.000 m2 skladišnog prostora, uključujući i skladištenje robe koja podleže temperaturnom režimu (hladnjače). Nadam se, s obzirom na globalnu ekonomsku situaciju, da ćemo ipak uspeti u svom razvojnom programu.

Da li imate još objekata u kojima postoji mogućnost skladištenja robe?

- Pored već pomenutog skladišnog prostora u Šidu, robu skladištimo i u našem Logističkom centru u Vršcu, novom Logističkom centru u Staroj Pazovi, Javnom carinskom skladištu u Novom Sadu, Subotici, Beogradu i u Sremskoj Mitrovici.

Pored kontinuiteta za koji ste naglasili da je veoma važan u svakom poslu, šta je po vama još od presudnog značaja za uspešno poslovanje?

- Svakako su to kadrovi. Bavimo se uslugama i moramo mnogo da vodimo računa o ljudskim resursima, u koje kontinuirano ulažemo. Permanentno obrazovanje i usavršavanje zaposlenih je jedan od imperativa uspešnosti preduzeća. U skladu sa odredbama novog Carinskog zakona, kao posredni zastupnici u carinskom postupku, kod Uprave carina licencirali smo 58 carinskih agenata.

Šta danas, po vama, predstavlja najveći problem prilikom uvoza i izvoza?

- U našem svakodnevnom poslovanju primećujemo odsustvo koordinacije na graničnim prelazima nadležnih inspekcija sa carinskom službom, što znatno usporava protok roba. Pored objektivno visokih pratećih troškova u carinskom postupku, veliki problem predstavljaju i česte izmene carinskih propisa. Donošenje novih propisa, njihovo tuma- čenje i primena umnogome bi olakšalo rad spoljnotrgovinskih firmi i međunarodnih špedicija, što bi ujedno doprinelo i smanjenju pratećih troškova. Ukupna organizovanost svih segmenata u društvu, posebno državnih službi i institucija, znatno bi olak- šala rad privredi, što bi rezultiralo boljom sveukupnom ekonomskom situacijom u društvu.

Saradnici širom sveta

"Viator & Vektor" Novi Sad je jedno od vodećih logistič kih preduzeća u Republici Srbiji koje posluje od 1950. godine. Od osnivanja do danas prerasta iz klasič- nog ponuđača transportnih i špediterskih usluga u savremenog ponuđača ukupne logističke ponude koja podrazumeva sve vrste usluga u međunarodnom prometu roba od proizvođača do konačnog potrošača. Za obavljanje te delatnosti poseduje neophodnu mrežu saradnika širom sveta i posluje kroz mrežu sopstvenih sektora, poslovnih jedinica i predstavništava raspore- đenih u svim važnijim privrednim centrima, kao i na graničnim prelazima u zemlji. "Viator & Vektor" Novi Sad je članica Internacionalne federacije špediterskih udruženja "Fiat" koja predstavlja i promoviše špeditere širom sveta. Preko "Fiata-a", preduzeće je povezano sa ostalim srodnim udruženjima poput: "Iata", "Unictad", "Iru", "Icc".

Preduzeće je član Slovenačkog poslovnog kluba u Beogradu od njegovog osnivanja.

(Napomena: tekst je u poptunosti preuzet iz lista Danas od 21.05.2009.)