Potpisan ugovor za izgradnju mosta na Savi kod Gradiške - U toku tender za izbor nadzornog organa
Izvor: eKapija
Sreda, 17.07.2019.
16:14
Komentari
(Potpisivanje ugovora u Zagrebu) Ugovor o izgradnji mosta preko reke Save, kod Gradiške, kojim će autoput E 661 Gradiška-Banjaluka biti povezan za panevropskim koridorom H i autoputem Beograd-Zagreb, potpisan je u utorak. 16. jula 2019. godine u Zagrebu.
Ugovor su potpisali predsednik Uprave Hrvatskih puteva Josip Škorić, zamjnik ministra transporta i komunikacija BiH u tehničkom mandatu Saša Dalipagić i predstavnik izvođača radova, odnosno konzorcijuma koji čine Integral inženjering Laktaši, Đuro Đaković montaža i Zagreb-montaža iz Zagreba, Dragan Jevtović, navodi se na sajtu Autoputeva RS.
Most preko reke Save, kod Gradiške tako postaje deo evropskog koridora E 661, koji predstavlja transverzalnu vezu Srednje Evrope sa Jadranom, na pravcu od Balatona u Mađarskoj, pa do Splita. Na teritoriji Hrvatske, most će biti na koridoru brzog puta, koji povezuje Terezino polje, na granici sa Mađarskom, Viroviticu, Daruvar, Okučane i Gradišku. Na teritoriji Republike Srpske, most je deo autoputa Gradiška-Banjaluka.
Predsednik Uprave HAC Josip Škorić istakao je da potpisivanje ovog ugovora predstavlja važan korak i simbol početka izgradnje brzog puta, koji će značajno doprineti razvoju privrede i bezbednosti saobraćja u centralnoj Hrvatskoj, ali je i značajan doprinos međudržavnoj povezanosti.
Početna deonica obuhvata izgradnju saobraćajnice sa četiri trake, od postojeće naplatne stanice u Okučanima, na autoputu A3 Bregana-Lipovac, te uključuje granični prelaz Okučani i gradnju samog mosta.
Most je ujedno zajednički projekat dve zemlje, Hrvatske, s jedne strane, te Republike Srpske i BiH, s druge strane, tako da se troškovi izgradnje dele po pola. O značaju pomenutog projekta govorio je i ministar mora, saobraćaja i infrastrukture Hrvatske Oleg Butković, istakavši da je posebno ponosan na činjenicu da su dve susedne i prijateljske zemlje ovim pokazale da mogu zajedno realizovati velike infrastrukurne projekte, koji zbližavaju i vezu ljude i države.
- Mostovi su objekti, koji vezu ljude i pomažu im u funkcionisanju - dodao je Butković.
Zamenik ministra transportna i komunikacija BiH Saša Dalipagić ukazao je na činjenicu da su u poslednje dve godine u saradnji sa Hrvatskom rešena dva važna pitanja, odnosno dva mosta preko reke Save, jedan u Gradišci, drugi u Svilaju, čiji se završetak očekuje ove godine. Izgradnja mosta u Gradišci trajaće 30 meseci od dana uvođenja izvođača u posao.
- Saobraćajna povezanost dve zemlje ovim će biti znatno bolja, a za BiH znači bolju povezanost sa Evropskom unijom – zaključio je Dalipagić.
Potpisivanju ugovora u Zagrebu prisustvovao je i direktor Javnog preduzeća Autoputevi RS, Dušan Topić, koji je istakao da je za ovo preduzeće most preko Save jedan od najvažnijih projekata, jer daje puni smisao već izgrađenom autoputu Gradiška-Banjaluka.
- Ovo je veoma važan dan, jer od danas više nema nazad, samo napred. Sve strane su ovim potpisom preuzele veliku obavezu i odgovornost - naglasio je Topić, podsetivši da bi u narednih mesec dana trebalo da bude okončana i tenderska procedura izbora nadzora nad radovima.
U tom periodu, naglasio je, izvođač radova bi trebao da mobiliše svoje kapacitete, tako da bi za mesec dana mogli da budu stvoreni uslovi za uvođenje u posao, te da radovi otpočnu.
- Cilj nam je da iskoristimo što više vremena ove kalendarske godine, pre zime, a da većina radova bude planirana za iduću godinu. Mislim da je rok od 30 meseci sasvim dovoljan za završetak ovog projekta - poručio je Topić.
Vrednost projekta je 19,54 mil EUR, bez PDV, a most je dug 426 metara, širok 22,6 metara i imaće po dve kolovozne trake u svakom smeru.
Ugovor su potpisali predsednik Uprave Hrvatskih puteva Josip Škorić, zamjnik ministra transporta i komunikacija BiH u tehničkom mandatu Saša Dalipagić i predstavnik izvođača radova, odnosno konzorcijuma koji čine Integral inženjering Laktaši, Đuro Đaković montaža i Zagreb-montaža iz Zagreba, Dragan Jevtović, navodi se na sajtu Autoputeva RS.
Most preko reke Save, kod Gradiške tako postaje deo evropskog koridora E 661, koji predstavlja transverzalnu vezu Srednje Evrope sa Jadranom, na pravcu od Balatona u Mađarskoj, pa do Splita. Na teritoriji Hrvatske, most će biti na koridoru brzog puta, koji povezuje Terezino polje, na granici sa Mađarskom, Viroviticu, Daruvar, Okučane i Gradišku. Na teritoriji Republike Srpske, most je deo autoputa Gradiška-Banjaluka.
Predsednik Uprave HAC Josip Škorić istakao je da potpisivanje ovog ugovora predstavlja važan korak i simbol početka izgradnje brzog puta, koji će značajno doprineti razvoju privrede i bezbednosti saobraćja u centralnoj Hrvatskoj, ali je i značajan doprinos međudržavnoj povezanosti.
Početna deonica obuhvata izgradnju saobraćajnice sa četiri trake, od postojeće naplatne stanice u Okučanima, na autoputu A3 Bregana-Lipovac, te uključuje granični prelaz Okučani i gradnju samog mosta.
Most je ujedno zajednički projekat dve zemlje, Hrvatske, s jedne strane, te Republike Srpske i BiH, s druge strane, tako da se troškovi izgradnje dele po pola. O značaju pomenutog projekta govorio je i ministar mora, saobraćaja i infrastrukture Hrvatske Oleg Butković, istakavši da je posebno ponosan na činjenicu da su dve susedne i prijateljske zemlje ovim pokazale da mogu zajedno realizovati velike infrastrukurne projekte, koji zbližavaju i vezu ljude i države.
- Mostovi su objekti, koji vezu ljude i pomažu im u funkcionisanju - dodao je Butković.
Zamenik ministra transportna i komunikacija BiH Saša Dalipagić ukazao je na činjenicu da su u poslednje dve godine u saradnji sa Hrvatskom rešena dva važna pitanja, odnosno dva mosta preko reke Save, jedan u Gradišci, drugi u Svilaju, čiji se završetak očekuje ove godine. Izgradnja mosta u Gradišci trajaće 30 meseci od dana uvođenja izvođača u posao.
- Saobraćajna povezanost dve zemlje ovim će biti znatno bolja, a za BiH znači bolju povezanost sa Evropskom unijom – zaključio je Dalipagić.
Potpisivanju ugovora u Zagrebu prisustvovao je i direktor Javnog preduzeća Autoputevi RS, Dušan Topić, koji je istakao da je za ovo preduzeće most preko Save jedan od najvažnijih projekata, jer daje puni smisao već izgrađenom autoputu Gradiška-Banjaluka.
- Ovo je veoma važan dan, jer od danas više nema nazad, samo napred. Sve strane su ovim potpisom preuzele veliku obavezu i odgovornost - naglasio je Topić, podsetivši da bi u narednih mesec dana trebalo da bude okončana i tenderska procedura izbora nadzora nad radovima.
U tom periodu, naglasio je, izvođač radova bi trebao da mobiliše svoje kapacitete, tako da bi za mesec dana mogli da budu stvoreni uslovi za uvođenje u posao, te da radovi otpočnu.
- Cilj nam je da iskoristimo što više vremena ove kalendarske godine, pre zime, a da većina radova bude planirana za iduću godinu. Mislim da je rok od 30 meseci sasvim dovoljan za završetak ovog projekta - poručio je Topić.
Vrednost projekta je 19,54 mil EUR, bez PDV, a most je dug 426 metara, širok 22,6 metara i imaće po dve kolovozne trake u svakom smeru.
Tagovi:
Dušan Topić
mosta na Savi kod Gradiške
izgradnja mosta kod Gradiške
izgradnja mosta na Savi
Josip Škorić
Saša Dalipagić
Dragan Jevtović
autoput Banjaluka Gradiška
panevropski koridor H
autoput Beograd Zagreb
Komentari
Vaš komentar
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.